你,換充電寶了嗎?
最近,一場爆炸風(fēng)波,席卷了整個(gè)充電寶行業(yè),讓公共安全問題再次引起重視!
先是北京多所高校“因更易爆炸”呼吁禁用羅馬仕某款充電寶,緊接著羅馬仕、安克創(chuàng)新共召回超230萬臺(tái)充電寶,然后民航局新規(guī)禁止攜帶無3C標(biāo)識(shí)和被召回的充電寶,成筐的充電寶被攔......短短一周時(shí)間,曾被視為必需品的充電寶,竟然成了眾矢之的。
充電寶如此大批量的爆雷,矛頭直指上游電芯材料品質(zhì)問題,不少媒體稱可能是部分批次電芯存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更,可能引發(fā)過熱甚至燃燒隱患。
使用未經(jīng)批準(zhǔn)變更原材料?這可是行業(yè)大忌,更是監(jiān)管明令禁止的存在!
盡管還在調(diào)查中,但這家中美合資的頭部電芯供貨商安普瑞斯“難辭其咎”,旗下多個(gè)相關(guān)電池及電芯產(chǎn)品3C認(rèn)證證書均處于“暫停”狀態(tài);更離譜的是,其母公司已告解散并注冊撤銷,這太詭異了。
頭部供應(yīng)商若爆雷,整個(gè)行業(yè)將迎來大洗牌,可以說是以一己之力掀翻了整個(gè)充電寶江湖。
01
兩大充電寶巨頭爆雷,頭部供應(yīng)商被扒出,行業(yè)即將大洗牌。
6月上旬,北京多所高校收到通知,提示“20000毫安羅馬仕(ROMOSS)充電寶在充電時(shí)相較其他品牌更易爆炸”,呼吁師生立即停止使用。
6月16日,充電寶廠家羅馬仕宣布,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間制造的部分移動(dòng)電源491745臺(tái)。
6月20日,充電寶廠家安克創(chuàng)新也發(fā)布公告,召回共計(jì)712964件;同時(shí),安克創(chuàng)新在美國也擬召回115.8萬件充電寶產(chǎn)品。
6月26日,民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
這兩天,機(jī)場安檢口的“自棄筐”成了網(wǎng)友熱議的對象,全國各地機(jī)場出現(xiàn)大量被攔截的充電寶——無3C認(rèn)證的充電寶,上海虹橋機(jī)場1天收回了3筐,武漢天河機(jī)場一個(gè)安檢口5個(gè)半小時(shí)就收了168個(gè)。安全無小事,防患于未然才是對公共安全最大的負(fù)責(zé)。
值得一提的是,超236萬臺(tái)充電寶被召回,是有史以來召回缺陷充電寶產(chǎn)品數(shù)量最多的一次!
據(jù)羅馬仕、安克此前發(fā)布的召回公告,召回原因是充電寶的電芯存在原材料變更,導(dǎo)致存在極端情況下或有燃燒風(fēng)險(xiǎn)。
羅馬仕、安克創(chuàng)新、倍思科技、綠聯(lián)科技等品牌的部分3C認(rèn)證證書也在近幾個(gè)月被暫停,證書狀態(tài)變更時(shí)間大多自6月初開始。
匯總多家媒體報(bào)道,這場充電寶風(fēng)波的“矛頭”,指向了源頭供貨企業(yè)——江蘇無錫的安普瑞斯(無錫)有限公司(下稱“安普瑞斯”),作為充電寶頭部電芯供應(yīng)商,若產(chǎn)品質(zhì)量真的存在缺陷,那無疑是“簍子捅破了天”!相信監(jiān)管會(huì)給出正義的答案。
目前,安普瑞斯所有69款電芯產(chǎn)品的3C認(rèn)證均已被暫停或撤銷。
02
一家供應(yīng)商“引爆”全行業(yè),安普瑞斯究竟有何實(shí)力?
公開信息顯示,安普瑞斯成立于2014年,由美國安普瑞斯全資子公司和無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同出資組建,主要從事消費(fèi)類鋰離子電池及其部件的生產(chǎn)銷售等業(yè)務(wù)。
耐人尋味的是,香港企業(yè)安普瑞斯有限公司持股54.74%,無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司持股45.26%,前述香港企業(yè)在2023年11月24日已告解散并注冊撤銷。
雖說母公司解散子公司不必然注銷解散,但這種情況實(shí)屬罕見。
因?yàn)?strong>當(dāng)母公司注銷時(shí),它所持有的子公司股權(quán)屬于其公司財(cái)產(chǎn),應(yīng)在清算中評(píng)估、轉(zhuǎn)讓或拍賣處理掉。
而安普瑞斯股權(quán)到現(xiàn)在都沒有變動(dòng),著實(shí)奇怪,背后處處透露著詭異。
不過,安普瑞斯在實(shí)力上卻是可圈可點(diǎn)。
2023年,安普瑞斯累計(jì)生產(chǎn)鋰電池?cái)?shù)量突破1億只。2024年,安普瑞斯實(shí)現(xiàn)新增生產(chǎn)鋰離子、鈉離子產(chǎn)品6000萬只,產(chǎn)值超10億元,同比增長25%。
其實(shí),在消費(fèi)級(jí)電芯領(lǐng)域,能同時(shí)滿足高能量密度、快充和輕薄便攜要求的供應(yīng)商并不多。
而安普瑞斯在硅納米線負(fù)極技術(shù)上有著斷層式優(yōu)勢,其電芯能量密度達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平,可以做到6分鐘充滿80%的電。充電快,讓安普瑞斯成為30W以上移動(dòng)電源的首選。巔峰時(shí)期,市面10個(gè)爆款充電寶,7個(gè)裝著安普瑞斯電芯。
所以就移動(dòng)電源領(lǐng)域而言,安普瑞斯是妥妥的國內(nèi)充電寶領(lǐng)域軟包電池第一大供應(yīng)商。
值得一提的是,安克創(chuàng)新、羅馬仕就是安普瑞斯的重要客戶,還有小米、綠聯(lián)、倍思、麥多多、傲基、電友、OPPO、vivo、亞馬遜、添可等多個(gè)品牌均與其有業(yè)務(wù)合作。
可以預(yù)見,一旦真的是電芯出現(xiàn)問題,波及的品牌不知凡幾。
03
安普瑞斯,以一己之力把整個(gè)充電寶的桌子都給掀了!
風(fēng)波之下,與安普瑞斯合作“最親密”的羅馬仕產(chǎn)品幾乎“全軍覆沒”,線上的充電寶至今仍處于下架狀態(tài);而安克創(chuàng)新即便依舊還在堅(jiān)持銷售,但全球召回計(jì)劃也將造成上億元的損失。
除品勝明確未使用安普瑞斯電芯外,綠聯(lián)、倍思已將電芯供應(yīng)商轉(zhuǎn)為力神、億緯鋰能等,安克創(chuàng)新更是迅速劃清界限,宣布長期“放棄”安普瑞斯,與ATL展開戰(zhàn)略合作。
毫無疑問,這一輪充電寶爆雷引發(fā)的信任危機(jī)或?qū)砩舷掠萎a(chǎn)業(yè)的洗牌。
業(yè)內(nèi)人士表示,除了電芯供應(yīng)商暴露的問題之外,很大程度上也與移動(dòng)電源行業(yè)持續(xù)不斷的價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)。
數(shù)據(jù)顯示,中國是全球最大的充電寶生產(chǎn)和消費(fèi)國,2024年全球移動(dòng)電源市場規(guī)模突破1200億元,中國市場占比達(dá)38.7%。
激烈競爭下,充電寶零售價(jià)正不斷逼近物料成本線。
不足百元,輕松拿下兩個(gè)10000mAh充電寶;20000mAh的充電寶甚至下探到70元,價(jià)格越來越低,功率越來越高,這就導(dǎo)致了充電寶的安全冗余被大幅壓縮。
從成本看,安普瑞斯的電芯價(jià)格并不算便宜,反而比很多同行要貴。因?yàn)槠涫褂玫募児柝?fù)極材料都要比硅氧負(fù)極貴上幾萬塊一噸。但安普瑞斯電芯的高密度能讓廠商減少電芯數(shù)量或縮小外殼尺寸,這也可以間接降低整體物料成本。
對于百元級(jí)上下、追求大容量和便攜式的基礎(chǔ)款充電寶而言,若想維持利潤,安普瑞斯的電芯頗具性價(jià)比。
“羊毛出在羊身上”,品牌方要求降本,供應(yīng)商自己也要賺錢,利潤從哪里擠出來?偷工減料或者外包的結(jié)果,不僅越做越差危及品牌,甚至引發(fā)安全事故危及生命!
04
開源才能節(jié)流,企業(yè)最好的賺錢辦法是提升能效、降低損耗,而技術(shù)迭代則是提效的不二法則。
在經(jīng)歷了內(nèi)卷和價(jià)格戰(zhàn)后,這一風(fēng)波或許會(huì)倒逼充電寶行業(yè)由野蠻生長階段往規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,當(dāng)安全成為奢侈品,愿意為之付費(fèi)的企業(yè)才能穿越周期。
所以說,正規(guī)上市的充電寶必須取得CCC認(rèn)證(China Compulsory Certification,中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證)。
CCC認(rèn)證有多重要,單從一些認(rèn)證產(chǎn)品的屬性就可以看出來:商用燃?xì)馊紵骶摺⒆枞茧娋€電纜、電動(dòng)自行車頭盔、可燃?xì)怏w探測報(bào)警產(chǎn)品、水性內(nèi)墻涂料、防爆燈具及控制裝置……安全,安全,還是安全。
一般來說,市監(jiān)會(huì)給新列入的品留1年時(shí)間適應(yīng)CCC認(rèn)證。
2023年7月,市場監(jiān)管總局發(fā)布公告,自2023年8月1日起對鋰離子電池和電池組、移動(dòng)電源實(shí)施CCC認(rèn)證管理。
也就是說,假如你的充電寶是2024年8月1日之前買的,上面沒有3C標(biāo)識(shí),是在政策允許范圍內(nèi)的。
充電寶行業(yè)勢必在此次事件中,迎來重大變革。
不過,整個(gè)行業(yè)的信任重建,需要多方共治,以及全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同努力。品牌方需要兼顧規(guī)模發(fā)展與安全,在追求規(guī)模增長與技術(shù)突破的同時(shí),守住安全底線;供應(yīng)鏈廠商需要強(qiáng)化管理;監(jiān)管方需要加強(qiáng)監(jiān)管。
當(dāng)行業(yè)在“溫度”與“速度”間找到平衡,消費(fèi)者手中的“體外電池”才能真正安全無憂——“爆雷”從無贏家,只有“幸存者”。
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