廣東
今天是7月的第一天，每到月初一般都是各家車企開始公布權益政策的時候，令人沒想到的是，特斯拉竟然在今天就迅速出牌，不僅針對Model 3（參數(shù)丨圖片）/Y做了車型升級，還在優(yōu)惠政策上打組合拳，力度還不小呢！
首先，特斯拉更新升級了Model Y和Model 3的長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型，Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版的CLTC純電續(xù)航里程增至750km，而Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版的CLTC純電續(xù)航里程增至753km，百公里加速提升至3.8s，不過在售價上漲了1萬元，售價28.55萬元起，雖然價格漲了，但是比起老車主單獨花1.41萬元去買加速包合適多了。
而在優(yōu)惠上，特斯拉這一次來了波大的，7月份全系在售車型都享受5年0息以及特享充電權益，經(jīng)車主引薦還能享受8000元車企選裝金，同時Model 3還享受8000元保險補貼，可以說特斯拉把看家本領都使出來了，補貼后的Model 3價格來到了22.75萬-33.15萬元，要知道以前哪有這么大陣仗，能給你其中一兩個優(yōu)惠就不錯了。
要說為什么特斯拉這次這么大方？這很難讓人不聯(lián)想到小米YU7的上市，根據(jù)小米官方公布的數(shù)據(jù)，YU7開售18小時鎖單突破24萬，這誰看誰不迷糊啊？而且SU7已經(jīng)在銷量上超過Model 3了，那么只要小米的交付能力上去，YU7月銷量超過Model Y妥妥的，小米也將在銷量上完成對特斯拉的“雙殺”，特斯拉再不爭取用戶確實要危險了。
這么一通下來，特斯拉Model 3和Model Y的銷量估計能小漲一波，畢竟小米YU7動輒近半年的排隊實在太久，相信會有一部分人選擇不等YU7轉(zhuǎn)而去買別家的車，這個時候優(yōu)惠后的特斯拉就是個不錯的選項，不過也有人指出漲價后的特斯拉后續(xù)還會有更大優(yōu)惠空間，所以這個月你們是選擇入手買特斯拉，還是說當個等等黨呢？
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