據(jù)魯普雷希特·迪諾（Rupprecht Deino）報道，殲-15DT艦載電子戰(zhàn)機似乎將參加中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年閱兵式。

這將是這款彈射型電子戰(zhàn)機的首次公開亮相，表明殲-15DT不再局限于研發(fā)試飛階段，已經(jīng)進入批量列裝前的評估階段。在最近的閱兵訓(xùn)練之前，網(wǎng)絡(luò)平臺上的圖像和視頻表明，殲-15DT在“福建”號航空母艦第八次海試期間進行了電磁彈射試驗，進一步證明了它準(zhǔn)備部署在CATOBAR（彈射輔助起飛、攔阻索助降）航母上。

本文為“軍隊鑒定（Army Recognition）”網(wǎng)站發(fā)布的介紹文章，本人翻譯并編輯給大家分享。由于本文作者為美國人，對中國實際情況的了解主要來源于網(wǎng)絡(luò)，因此會出現(xiàn)很多錯誤，請結(jié)合自身理解來看待相關(guān)問題。本人翻譯此文章只為了轉(zhuǎn)述美國相關(guān)人員在分析社交平臺的視頻和照片后，表達的一些看法，并非證實或支持其觀點，希望大家能夠理解。

殲-15DT的“T”代表“彈射起飛”，表明該機將部署在配備電磁彈射系統(tǒng)的航空母艦上，例如正在試航的“福建”號航母。殲-15DT原型機編號為1523，與滑躍起飛的殲-15DH有著明顯的區(qū)別。據(jù)介紹，殲-15DH垂尾尖端為深灰色，垂直式機鼻雷達罩，殲-15DT垂尾尖端為深灰色，傾斜式機鼻雷達罩，這種結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)在殲-15T原型機上。

同時，結(jié)構(gòu)上的修改，例如在前起落架上增加彈射桿，并對起落架和機背進行改進，都證實了殲-15DT已經(jīng)適合彈射起飛。該機保留了雙座配置，并結(jié)合了與電子戰(zhàn)相關(guān)的功能，包括取消了座艙風(fēng)擋前方的IRST傳感器和固定機炮，這些改進項目與殲-15D取消直接空戰(zhàn)功能相一致。

殲-15DT的結(jié)構(gòu)以之前的殲-15雙座型——殲-15S和殲-15D——為基礎(chǔ)，并加入了專門用于彈射和電子戰(zhàn)任務(wù)的附加系統(tǒng)。加長的背脊可以容納與電磁信號收集和電子干擾相關(guān)的系統(tǒng)。翼尖掛架與早期型號配置不同，從彎曲的L形掛架改為直線形，可以配備升級版霹靂-10近程空空導(dǎo)彈和現(xiàn)代化的電子對抗吊艙。

殲-15DT沒有配備傳統(tǒng)的固定機炮，強調(diào)其作為航母打擊群的支援武器用途。據(jù)信，該機搭載兩臺國產(chǎn)渦扇-10C或渦扇-10H渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，與老式AL-31F發(fā)動機相比，這些發(fā)動機在航母起飛條件下?lián)碛懈叩目煽啃院惋w行性能。這些發(fā)動機與中國海軍其他新型艦載機采用的發(fā)動機相一致。

殲-15DT的機載系統(tǒng)可能源自殲-15D和殲-16D陸基電子戰(zhàn)機配備的子系統(tǒng)的組合，這些子系統(tǒng)包括前座艙中的國產(chǎn)有源相控陣（AESA）雷達和廣域平視顯示器（HUD）。預(yù)計后座艙將由一名電子戰(zhàn)軍官操作，他負責(zé)管理干擾信號、傳感器數(shù)據(jù)和協(xié)同任務(wù)功能。

該機的翼尖裝有電子支援（ESM）吊艙，機身可能裝有共形天線，用于收集電磁信號情報。整套設(shè)備使其能夠干擾敵方雷達工作，協(xié)助雷達壓制行動，并將目標(biāo)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)傳遞到其他機型。殲-15DT還與中國海軍空警-600艦載預(yù)警機、055型驅(qū)逐艦和其他艦載機的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)兼容。

最近“福建”號航母進行的第八次海試圖像顯示，殲-15DT從該艦的一臺電磁彈射器上起飛。衛(wèi)星照片和網(wǎng)絡(luò)上的視頻顯示，2號彈射器上有輪胎痕跡，表明1523號原型機參與了甲板彈射試驗。此前，該原型機在新城試驗場進行了岸基電磁彈射系統(tǒng)試驗，以檢驗該機是否已滿足評估彈射系統(tǒng)認證要求的資格。

據(jù)官方報道，“福建”號航母可能部署一個由24架殲-35隱形戰(zhàn)斗機、12架殲-15T多用途戰(zhàn)斗機、4架空警-600預(yù)警機和4架殲-15DT電子戰(zhàn)機組成的艦載機聯(lián)隊。在這個部署方案中，殲-15DT發(fā)揮的作用類似美國海軍EA-18G“咆哮者”，為己方艦載機提供伴隨干擾，并為其他艦載機發(fā)射的鷹擊-91反艦/反輻射導(dǎo)彈提供數(shù)據(jù)支持。預(yù)計“福建”號航母每天可以進行180次彈射，這有助于提高包括殲-15DT在內(nèi)的艦載機的出動率。

殲-15DT的研制工作是殲-15系列艦載戰(zhàn)斗機的一部分，殲-15以從烏克蘭獲得的T-10K-3原型機為基礎(chǔ)，后者的改進型就是蘇-33艦載機。2009年殲-15進行首次試飛，中國海軍以此為基礎(chǔ)發(fā)展出了用于訓(xùn)練的殲-15S、用于滑躍起飛的殲-15D、用于標(biāo)準(zhǔn)滑躍起飛的殲-15BH和殲-15DH，以及用于電磁彈射起飛的殲-15T和殲-15DT。

殲-15D具備基礎(chǔ)的電子戰(zhàn)能力，但滑躍起飛的設(shè)計限制了其在中國新型航母上的部署。殲-15DT采用了這一概念，適用于配備電磁彈射系統(tǒng)的新型航母，例如“福建”號，以及傳聞中正在“龍威”計劃框架下研制的004型核動力航母等未來軍艦。在新一代隱形電子戰(zhàn)機服役之前，殲-15DT可能仍是中國海軍唯一一款可以彈射的電子戰(zhàn)機。

殲-15DT在中國海軍艦載機聯(lián)隊中的作用是，支持海軍航空兵作戰(zhàn)期間的廣域干擾、雷達壓制和電磁協(xié)同。該機在中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年閱兵式上公開亮相表明，殲-15DT不再處于研發(fā)階段，而是正式服役。該機的定位是與隱形戰(zhàn)斗機、預(yù)警機和水面艦艇協(xié)同作戰(zhàn)，在打擊任務(wù)和部隊防御中提供非動能打擊效果。

目前，尚無跡象表明中國海軍擁有可部署在航母上的隱形電子戰(zhàn)機，推測殲-15DT電子戰(zhàn)機將在未來二三十年內(nèi)繼續(xù)在“福建”號以及后續(xù)航母上服役。殲-15DT的裝備反映了中國海軍航空兵的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，其作戰(zhàn)能力正朝著在高威脅環(huán)境中，進行長時間、多域作戰(zhàn)的方向發(fā)展。