重磅消息

5月28日，廈門城際鐵路投資有限公司獨立100%控股股東，由廈門軌道建設發展集團有限公司，變更為廈門市人民政府國有資產監督管理委員會，注冊資本500000萬人民幣。

6月25日，漳州市交發城際鐵路投資有限公司正式成立，注冊資本：100000萬人民幣。其中，漳州市交通發展集團有限公司持股40%、漳州市九龍江集團有限公司持股30%、福建漳龍集團有限公司持股30%。值得注意的是，福建省財政廳分別持有上述3家漳州市屬國企10%的股份。

6月26日，泉州城際鐵路投資有限責任公司正式成立，注冊資本：967800萬人民幣。各控股成員公司持股明細如下：晉江市城際鐵路投資有限公司，持股32.2691% ；南安市陸港基礎設施投資發展有限公司，持股23.3829%；泉州豐澤交通建設開發有限公司，持股15.1478%；

泉州市軌道交通集團有限公司，持股15.0548%；泉州臺商投資區開發建設有限責任公司，持股14.1455%。其中，福建省財政廳持有“泉州交發集團”10%的股份，通過股權穿透關系可以發現，“泉州交發集團”直接或間接投資上述持股公司，并擁有一定的股權比例。

此外，記者從福建省發改委網站獲悉，經省委、省政府研究明確，廈漳泉城際鐵路R1線的建設資金將由省投資集團代表省級出資資本金的10%與三市共同組建合資公司負責R1線系統工程投資和建設及建成后的運營管理。

有消息稱，廈漳泉三地或將在2025年9月同步開工城際鐵路R1線！

泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線起點設于泉州東站，經廈門市，止于漳州金塘站，線路正線全長175.04km，總投資679.83億元。泉州段線路起于泉州東站，經泉州臺商投資區、豐澤區、晉江市、南安市，至圍頭灣泉廈交界處，線路長71.55公里，設車站13座（高架6座、地下7座），另預留車站2座。

高架站：海絲公園站、晉江機場站、SM廣場站、安海站、水頭站、石井站；

地下站：泉州東站、北星站、東海站、金崎站、通港西站、豐澤站、池店站。

近期規劃線路

遠期規劃線路

站點預測

（具體以官方公布為準）

泉州東站：沿站前路南北向敷設，本站與規劃泉州軌道交通、福廈高鐵泉州東站換乘。

海絲公園站：位于東緯三路與湖安路交叉口，沿東緯三路東西向路中高架敷設。

北星站：位于府東路與海星街交叉口南側。

東海站：位于港灣街與泉南路交叉口，沿港灣街路中東西向以地下形式敷設，與規劃軌道交通換乘。

金崎站：位于規劃港灣街與規劃經十三路交叉口，沿港灣街地下形式敷設，與規劃軌道交通換乘。

通港西站：位于通港西街與法坊路交叉路口，R1線沿通港西街東西向路中布置。

豐澤站：定位R1線與規劃泉州規劃軌道交通換乘站，位于泉秀街與坪山路交叉口，沿泉秀街東西向布置。

池店站：定位R1線與規劃泉州規劃軌道交通換乘站，位于晉江機場連接線與綠洲路交叉路口，R1線沿機場連接線南北向路中布置。

晉江機場站：定位R1線與規劃泉州規劃軌道交通換乘站，R1車站沿和平路路中敷設。

SM廣場站：定位R1線與規劃泉州規劃軌道交通換乘站，站位于福興路與和平南路交叉口，R1線沿和平南路南北向布置。

安海站：位于北環路與蓮山路路交叉口東側，沿北環路東西向高架形式敷設。

水頭站：位于海五路與濱溪路交叉口西側，沿海五路路中高架敷設。

石井站：位于科院南路東側地塊內，車站沿科院南路南北向高架形式敷設。

來源：泉州政務、泉州九七福房