美國超級富豪、星鏈老板、社交媒體X老板、電動汽車品牌特斯拉老板、美國政府前政府效率部負(fù)責(zé)人馬斯克，在剛剛和美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)系緩和之后，又撕破臉了。

因為馬斯克又公開的抨擊特朗普所力推的所謂“大而美”法案，這讓特朗普極其生氣，然后就在美國當(dāng)?shù)貢r間7月1日凌晨在他自己的社交媒體上發(fā)帖怒斥馬斯克。特朗普揚言馬斯克從美國政府獲得的補貼遠超歷史上任何一個人，如果沒有補貼特斯拉就得關(guān)門回南非老家。特朗普還揚言要讓政府效率部查馬斯克。

特朗普已經(jīng)在處置他之前為了表示對馬斯克的支持而購買的一臺特斯拉電動汽車，而特斯拉從美國民主黨政府獲取了巨額的政府補貼。

馬斯克火速回應(yīng)稱，“我要說，全部削減?，F(xiàn)在（就這么做）”。特朗普對于馬斯克的不服軟甚至是不識趣就更怒了，于是他在回應(yīng)記者是否會“把馬斯克驅(qū)逐出境”時，特朗普回復(fù)稱“得考慮一下”。

又是說讓馬斯克回南非老家的，又是說考慮驅(qū)逐馬斯克的，看來特朗普對馬斯克已經(jīng)心生“殺”心了。而馬斯克則在社交媒體上連發(fā)數(shù)帖，誓言要建立“美國黨”。

馬斯克1971年出生于南非，青年時期前往北美求學(xué)，入籍美國超20年。他參與創(chuàng)立、投資或管理著多家美國公司，涉及電動汽車、衛(wèi)星、航天制造等多個領(lǐng)域，積累了巨大財富，并得以進入特朗普的核心圈子。

去年美國大選他為共和黨競選投入超過2.9億美元，替特朗普勝選立下汗馬功勞，一度被視為特朗普的最親密盟友，并在特朗普回爐白宮之后以“特殊政府雇員”身份領(lǐng)導(dǎo)專門為其成立的政府效率部(DOGE)，幫特朗普大幅削減聯(lián)邦開支、大規(guī)模裁減聯(lián)邦雇員，權(quán)勢之盛一時無人能及。

期間，馬斯克為特朗普關(guān)閉了美國民主黨的黑金重要來源地美國國際開發(fā)署等機構(gòu)，還為特朗普清洗了美國中央情報局與聯(lián)邦調(diào)查局等機構(gòu)，并重組了教育部，極大的加強了特朗普的權(quán)力。

但他自己卻因此而得罪了很多人，包括特朗普的眾多內(nèi)閣成員，比如國務(wù)卿魯比奧、財政部長貝森特等。

當(dāng)時馬斯克每天收到超過20封死亡威脅郵件，這讓他的出行安保級別在2025年2月提升至總統(tǒng)級別。

最終馬斯克想延期“特殊雇員”任期卻被卸磨殺驢的特朗普拒絕，并被特朗普從白宮掃地出門。

當(dāng)時特朗普雖在表面上還為馬斯克專門搞了個送行儀式，但后來傳出特朗普打了馬斯克一拳，打得馬斯克臉上黑青。

被驅(qū)逐出白宮的第三天即6月3日，馬斯克突然炮轟特朗普力推的“大而美”法案，并在次日號召自己超2億關(guān)注者施壓當(dāng)?shù)刈h員，以阻止該法案的通過。

馬斯克之所以從對特朗普的絕對忠誠到公開反對，原因大概一是特朗普的這個法案會導(dǎo)致民主黨政府給予特斯拉電動汽車的補貼被取消，二是特朗普否決了他的星鏈運作美國聯(lián)邦航空總署（FAA）的空中交通管制系統(tǒng)的計劃，三是因為全力支持特朗普讓他的特斯拉市值一度縮水過半損失慘重。

馬斯克的“反水”當(dāng)時讓特朗普極為惱火，更讓整個共和黨及白宮怒火萬丈，為此多人包括特朗普都對馬斯克發(fā)出了威脅。之后馬斯克示弱，稱想與特朗普重修舊好，但卻又因為特朗普的“大而美”法案抨擊了特朗普。

事實上，美國早就有了關(guān)于驅(qū)逐馬斯克的呼吁。最早的應(yīng)當(dāng)是特朗普第一任期時的狗頭軍師，即所謂的白宮首席戰(zhàn)略師，他當(dāng)時極力要求特朗普調(diào)查馬斯克的移民身份，并立即將馬斯克驅(qū)逐出美國，并沒收馬斯克的星鏈公司，馬斯克當(dāng)時怒斥其“蠢出天際”。

事實上特朗普確實在威脅馬斯克時曾揚言取消美國政府和馬斯克簽署的合同，而當(dāng)時馬斯克還曾回應(yīng)稱要讓美國國家航空航天局(NASA)所使用的SpaceX“龍”飛船退役。

而在特朗普通過“大而美”法案后，深受打擊的馬斯克聲稱他已經(jīng)放棄了殖民火星的計劃及政治愿景。而在今年4月即一個多月之前，他還在社交媒體上豪情萬丈的說星艦有望在明年就前往火星。

顯然，手中的科技是馬斯克能對抗特朗普及整個共和黨集團的砝碼，而如果馬斯克能真的成立“美國黨”與美國的傳統(tǒng)民主、共和兩黨分庭抗禮，那么就是更大的保護自己安全的屏障了。

那么，如果特朗普真的想驅(qū)逐馬斯克并沒收馬斯克名下的企業(yè)，能做到嗎？

至少在法律層面很有難度，因為美國《移民和國籍法》第1427條規(guī)定只有如加入恐怖組織或外國軍隊、叛國罪、存在入籍欺詐行為等極少數(shù)行為才能導(dǎo)致公民身份被撤銷的后果。

而如果想以所謂的“在申請入籍時故意虛假陳述重大事實”構(gòu)成欺詐來撤銷馬斯克的美國公民身份，那也需要一個長期的過程，馬斯克畢竟是超級富豪，自己擁有超強大的法務(wù)、律師團隊，足可以應(yīng)對到特朗普下臺。

而當(dāng)前馬斯克手中的美國企業(yè)，則是與包括特朗普政府在內(nèi)的、后繼的任何一個美國政府斗爭的強有力后盾。

特斯拉公司是目前不僅僅是美國而且是整個美西方世界唯一能與中國電動汽車、新能源產(chǎn)業(yè)抗衡的品牌，特斯拉還是美國未來電網(wǎng)能穩(wěn)定的重要依托；X 公司即前推特公司是美國目前最有影響力的社交媒體平臺，馬斯克本身就是最大的網(wǎng)紅之一，在美國有巨大的影響力；特別是星鏈公司，是目前美軍極重要的情報來源，更是戰(zhàn)時戰(zhàn)區(qū)通信的最核心保障。SpaceX“龍”飛船及星艦火箭，還是美軍及NASA太空防御體系唯一有效低成本投送工具，且沒有之一。

美軍方早就說過，美國無法承受在短期內(nèi)癱瘓星鏈、SpaceX項目的代價，與馬斯克為敵將會直接威脅美軍的戰(zhàn)斗力。

綜上，特朗普想要達成驅(qū)逐馬斯克的目標(biāo)，在正常情況下是極難達成的，在法律層面是極難的。

不過，不是還有個“莫須有”嘛!特朗普想整馬斯克辦法還是多的是的，在政治層面就會沒那么難了。

其中最簡單的，就是讓馬斯克“自殺”。

而這種所謂的“自殺”戲碼，在美國特別是在美國的政治人物圈里，還不是經(jīng)常發(fā)生的事嘛!

所以，特馬翻臉的后果，究竟是以馬斯克自殺收場呢，還是會以馬斯克成功成立美國第三大黨“美國黨”并威脅共和黨地位而收場呢，就讓我們繼續(xù)吃瓜看戲吧!