“如果中國人民有什么需要，請隨時告訴我們。”2020年，在中國出現困難的時候，塞爾維亞總統武契奇曾說過這樣的話。

這位被公認為歐洲最“親華”的總統，與咄咄逼人的西方世界可謂格格不入。

2022年，塞爾維亞面對北約的壓力，很多事情都是無可奈何。

而在關鍵時刻，中國的幾個動作，卻讓塞爾維亞度過了危機。

很多網友開玩笑地說，這簡直就是仗義大哥在罩著自己的兄弟。

當時的塞爾維亞有多難？中國又做了什么呢？

這些，就要從中國與塞爾維亞的患難之交說起。

塞爾維亞的前身，是社會主義大國南斯拉夫。

這個崛起于二戰的大國，也曾是世界的一盞明燈。

但是在東歐的劇變中，南斯拉夫也隨著蘇聯一起解體了，分裂成了斯洛文尼亞、克羅地亞等多個小國。而塞爾維亞，也是其中之一。

現在看起來，塞爾維亞之于南斯拉夫，正如俄羅斯之于蘇聯，都是其意志的主要繼承者。

所以在那場劇變之后，塞爾維亞還是想盡力維持住一個大國的規模。

他們與黑山，組成了南斯拉夫聯盟共和國，簡稱南聯盟。

不過，雖然南聯盟與當年的南斯拉夫已經無法同日而語，但對北約來講，仍然體量過大。

再加上美國此時，也想用一場戰爭，打擊方興未艾的歐元。

于是，針對南聯盟的空襲戰開始了。由于這場戰爭的借口，是科索沃的民族矛盾，所以一般來說都稱其為科索沃戰爭。

這場戰爭造成了南聯盟兩千多億美元的損失，也同樣給中華民族帶來了恥辱。

北京時間1999年5月8日，美國的隱形轟炸機投下了5枚聯合攻擊炸彈，襲擊了中國駐南聯盟大使館，造成了三人死亡、數十人受傷的嚴重后果。

此事在中國引起了一次大規模的抗議活動，但美國方面卻僅以“誤炸”二字，將此事輕描淡寫地帶過。

而在那之后，南聯盟的局面也由于西方國家的干預，越來越難以維持了。

終于在2006年，黑山也公投獨立。塞爾維亞只能看著自己被肢解，而毫無辦法。

塞爾維亞的體量不大，在大國博弈中，注定只能靠站隊來謀求生存。

在曾經的世界上，歐美體系一家獨大，就連俄羅斯，也曾想過要“投降”。

但是塞爾維亞，卻始終非常地硬氣。

這個國家的最高權力機構，始終對美國等國家有著清醒的認識，所以在國際交往中，總會刻意地去保持一種獨立性。

而這一點上，他們與中國十分相像。可以說，在當時的世界上，塞爾維亞和中國是孤獨的。

但也正因為孤獨，才讓兩個國家認識到了彼此的可貴。

也是從那時開始，塞爾維亞和中國在共同的國際壓力下，開始越走越近。

在之后的十幾年中，中國進入了發展的高速期。隨著“一帶一路”倡議的實施，中國的經濟開始騰飛。

同時，巨大的經濟優勢，也帶動了科技、軍事方面的全面發展。

中國終于具備了可以影響世界的實力，可以和美國掰掰手腕了。

然而塞爾維亞，仍然無法擺脫自己與生俱來的一些弱點，只能繼續在夾縫中求生存。

雖然中國在經濟上，給了他們不少幫助，但受限于國際大勢，塞爾維亞的情況仍不樂觀。

也就在這時，一場很可能導致塞爾維亞再次分裂的危機出現了。

2022年2月，俄羅斯沒有經受住北約的挑唆，發動了對烏克蘭的“特別軍事行動”。

本來，國際社會對此反應冷淡，甚至已經做好了俄羅斯勝利的準備。

但是，由于事先規劃出現問題，俄羅斯軍隊未能速戰速決。

美國反應過來之后，立刻掀起了針對俄羅斯的大規模制裁浪潮。

一時間，除了中國等少數幾個國家之外，其他國家都開始對俄羅斯落井下石。

在歐洲，也有幾個國家對美國的做法表示了異議。

其中既有北約成員匈牙利，也有像塞爾維亞這種本就處于邊緣的國家。

由于條約限制，北約國家動不了匈牙利，但是對于塞爾維亞，他們卻露出了獠牙。

一時間，塞爾維亞邊境地區的軍事壓力驟增，一次新的“科索沃危機”似乎馬上就要發生了。

2022年4月6日，北約的部分國家突然宣布，禁止俄羅斯飛機飛往塞爾維亞。

塞爾維亞是個內陸國，周邊的絕大多數都是北約國家。

北約的這一禁令，無疑是打斷了俄、塞兩國的聯系。

而緊接著，北約的戰斗機就開始尾隨塞爾維亞客機，甚至跟隨其進入俄羅斯領空。

面對這種情況，塞爾維亞完全無能為力。

他們境內的武器已經老舊，而且數量不多，根本不足以對抗北約的軍事威脅。

但是，此時向俄羅斯求助，顯然也不現實。

俄羅斯早已在與烏克蘭的戰爭中泥足深陷，是騰不出手來幫助塞爾維亞的。

而且，如果俄方的武器真的對北約飛機出手，也就意味著主動向北約挑釁，后面會引來無盡的麻煩。

所以在這個問題上，俄羅斯什么也做不了。

在那個時候，塞爾維亞國內人心惶惶，國際上也有不少人在分析未來的動向。

有人說，這是北約在逼迫塞爾維亞加入。

但是，即便是塞爾維亞忘記了以前的仇恨，加入北約后也會面臨著另一個麻煩：讓科索沃獨立。

這一點，塞爾維亞是無論如何也不會答應的。

就在塞爾維亞不知所措之時，中國伸出了援手。

2022年4月8日，3架運20飛機共往返18個批次，從中國帶來了一種新式的防空武器：KF-3導彈系統。

KF-3系統屬于中程防空武器，最大的射程是100公里，射高是27公里。

而這種武器搭配的警戒雷達，可探測距離達到了200公里，而且可以同時追蹤上百個目標。

更主要的是，這種雷達可以引導多種導彈，能夠讓塞爾維亞老舊的“薩姆”系列防空導彈的戰斗效能，得到極大提升。

就算是對抗北約的隱身戰機F-35，這種武器也不落下風。

這件事發生后，也在軍迷圈中引起了很大爭議。

有人認為，18架運20能送去的KF-3導彈系統，絕對數量不會很多。

一旦北約真的發起進攻，導彈打完了，塞爾維亞的情況仍會很危險。

而一旦戰爭發生了，中國再想空運導彈，恐怕就要面對北約的阻撓了。

但其實，這次的雪中送炭，不僅是武器的正常交易，還是中國的一個姿態。

事實上，如果想要大批量運輸的話，中國完全可以走海路。

而塞爾維亞周圍，還有一個國家不是北約成員，那就是波黑。

中國完全可以通過波黑的港口，大批量地運輸導彈。

但是如果這樣做的話，新聞效應就比空運要差得多了。

中國就是要用這種方式告訴北約，塞爾維亞的安危，中國是不會放任不管的。

如果他們真的敢動手，可以試一試。

需要說明的是，KF-3不是中國最先進的防空武器。如果北約繼續咄咄逼人，中國還有后手。

而事實證明，不用中國的進一步行動，危機就已經解除了。

KF-3導彈的到達，極大地緩解了塞爾維亞的不利局面，讓武契奇的腰桿也硬了不少。

繼續對話北約時，他的態度也說明了這一點。

相反地，北約卻再次表現出了自己外強中干的一面。

其實在俄烏沖突中，北約也是一地雞毛。

他們的武器生產量，已經不足以應付一場這樣規模的戰爭了。

此時讓他們在塞爾維亞再開一個副本，實在是心有余而力不足。

當然，在當今的國際局勢下，塞爾維亞和中國、乃至是俄羅斯的孤獨感，仍將繼續存在。

但是，這種情況不可能永遠維持。

只要我們團結一切可以團結的力量，繼續奮斗，一定可以等到勝利的那一天。