6月26日，小米首款SUV“小米YU7”一經發布，就備受關注，并得到了很好的成績，收獲了大量的訂單。

官方公布：25.35萬起的小米YU7下定開啟后，3分鐘大定突破200000臺；開放購買1小時，大定突破289000臺；開售18小時，鎖單量已突破240000臺。

小鵬汽車的XP-何小鵬也下單了YU7，并@雷軍能早點進行交付。其實這也說出了很多下單YU7用戶的心聲。

雷軍也表示，小米YU7的訂單量遠遠超出了預期，并感謝了大家對YU7的支持。雷軍也回復的XP-何小鵬，表示會加快汽車的生產，爭取早點完成汽車交付

小米YU7訂單的暴增，對小米來說是好事，也是壓力。這對小米汽車的產能實力來說是一項巨大的考驗。

小米YU7只有少量的“準現車”，所有用戶都希望能等快點提到自己定下的愛車。但是就目前的情況來說，小米YU7生產需要一定的時間，大家得排隊等候交車。

小米北京亦莊一期工廠，據悉已經處于超負荷運轉狀態。畢竟除了小米YU7，小米SU7也在加緊生產中。

據悉一期工廠就算24小時運轉的情況，年產能有望達到24萬輛，這個數量也滿足不了市場需求。這也導致了YU7的交付周期最長的可能需要15個月，對于小米來說，很容易就流失掉訂單。

所以小米汽車二期工廠投入生產已刻不容緩。據悉，小米汽車二期工廠建設已基本完成，預計在7月的時候啟動。目前小米汽車二期工廠已開啟了緊急招工，就是為了全力保障 YU7 車型產能供給，緩解汽車交付壓力。

招聘信息中公布了部分核心崗位，如生產制造類、技術研發類、供應鏈與質量類、職能支持類。涵蓋了汽車總裝工程師、焊接、涂裝技術員、生產線組長、三電系統工程師（電池 、電機 、電控）、智能駕駛功能開發工程師、零部件質量工程師、物流規劃專員、工業工程師、安全環境工程師等職位。

當前招聘崗位就是為了優先服務于 YU7 車型量產交付設立的，據悉為了快速招攬到人才，部分崗位實行"緊急入職通道"，符合條件者可縮短面試周期，最快 3 個工作日內就可以正式上崗。

有消息表示，小米二期工廠投入生產后，小米汽車有望將整體年產能提升至30萬輛以上，努力去沖刺2025年交付35萬輛汽車的目標。

小米汽車在新能源汽車領域的發展是有目共睹的，二期工廠的緊急招工，不僅僅是為了為了應對當下的產能壓力，也是為今后小米汽車的長遠發展做保障。