汽車(chē)走進(jìn)生活，選最適合自己的車(chē)。

哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車(chē)。

近幾年出現(xiàn)了很多造車(chē)新勢(shì)力，就連各大合資車(chē)企也紛紛加入到新能源大軍，目前從北京現(xiàn)代官方獲悉，旗下首款基于純電平臺(tái)打造的SUV車(chē)型——ELEXIO預(yù)計(jì)將于今年9月上市，官方稱其純電續(xù)航里程在700公里以上（測(cè)試工況未知），可實(shí)現(xiàn)27分鐘將電池電量從30%充至80%，并且將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版來(lái)滿足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求，受到了許多網(wǎng)友的關(guān)注。

根據(jù)申報(bào)信息顯示，北京現(xiàn)代ELEXIO采用純電驅(qū)動(dòng)，兩驅(qū)版搭載的前置單機(jī)最大功率為160千瓦，四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，最大功率分別為160千瓦和73千瓦，全系車(chē)型都將匹配弗迪品牌提供的磷酸鐵鋰電池組，電池容量等信息暫未曝光，而官方稱其純電續(xù)航里程在700公里以上（測(cè)試工況未知），可實(shí)現(xiàn)27分鐘將電池電量從30%充至80%。

外觀方面，北京現(xiàn)代ELEXIO采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)非常的前衛(wèi)！車(chē)頭飽滿圓潤(rùn)，前臉通過(guò)橫線弧線、貫穿式日間行車(chē)燈以及黑色飾板等設(shè)計(jì)，使其富有層次感，而大燈內(nèi)部有四個(gè)排列的燈組，辨識(shí)度比較高。

尺寸方面，北京現(xiàn)代ELEXIO的車(chē)長(zhǎng)為4615毫米，車(chē)寬為1875毫米，車(chē)高暫不確定，而軸距為2750毫米，車(chē)身造型采用轎跑SUV風(fēng)格，懸浮式車(chē)頂?shù)搅撕蠓接辛讼铝镖厔?shì)，前后翼子板上方的線條勾勒出力量感，黑色外后視鏡、亮黑色輪眉等元素彰顯著個(gè)性，就連輪轂的樣式都很新穎。

車(chē)頂末端配有大尺寸擾流板和高位剎車(chē)燈，尾部同樣使用了很多橫向線條，貫穿式尾燈兩側(cè)呈上揚(yáng)趨勢(shì)，而后包圍的造型稍顯夸張，并且后包圍兩側(cè)居然設(shè)計(jì)了燈組，預(yù)計(jì)為轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈以及反光飾板，很多網(wǎng)友有點(diǎn)擔(dān)心，燈組位置這么低，一是不容易被后面車(chē)輛看到，二是發(fā)生剮蹭會(huì)增加換件成本。

北京現(xiàn)代ELEXIO的內(nèi)飾暫未發(fā)布，不過(guò)官方表示該車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)中首款搭載新概念駕駛信息顯示屏的車(chē)型，內(nèi)飾將采用環(huán)抱式座艙布局，取消了儀表臺(tái)的物理按鍵，車(chē)機(jī)系統(tǒng)具備音樂(lè)、視頻、游戲、KTV以及高德地圖等應(yīng)用，內(nèi)置高通驍龍8295芯片，車(chē)內(nèi)還會(huì)配備隱藏式儲(chǔ)物格。

關(guān)于北京現(xiàn)代ELEXIO的更多消息，我會(huì)持續(xù)關(guān)注，盡快拿來(lái)和大家分享的。