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智能駕駛輔助新星——一汽豐田bZ5實測報告

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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#


在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天,智能駕駛輔助系統已成為消費者選購電動車的重要考量因素。作為豐田電動化戰略的重要車型,一汽豐田bZ5搭載了最新的T-Pilot智能駕駛輔助系統,在安全性、便利性和智能化方面均有突出表現。本次實測將從自適應巡航、車道保持、自動泊車、緊急避障等多個維度,全面解析bZ5的智能駕駛輔助能力,看看它是否真的能成為“智能駕駛輔助新星”。

一、T-Pilot智能駕駛輔助系統:豐田電動化的技術突破

豐田的T-Pilot智能駕駛輔助系統并非簡單的L2級輔助駕駛,而是融合了高精度雷達、立體攝像頭、超聲波傳感器以及深度學習算法,實現更接近“人腦”的駕駛決策。bZ5的T-Pilot系統主要包含以下核心功能:

  • 全速域自適應巡航(DRCC)
  • 車道居中保持(LTA)
  • 自動變道輔助(ALC)
  • 交通標志識別(RSA)
  • 緊急制動輔助(PCS)
  • 自動泊車(APA)
  • 遠程泊車(RPA)

接下來,我們將通過實測體驗,看看這些功能在實際道路上的表現如何。

二、實測1:城市+高速自適應巡航,跟車邏輯更智能

1. 全速域自適應巡航(DRCC):堵車也能輕松應對

  • 測試場景:早高峰擁堵路段(車速0-60km/h頻繁啟停)
  • 表現: 跟車距離可調(3檔可調),最近跟車距離約1.5米,制動平順,無“點頭”現象; 前車剎停后,3秒內自動跟隨起步,超過3秒需輕踩油門激活; 遇到加塞車輛,系統能提前預判并線性減速,不會急剎。

結論:相比部分新勢力車型的“激進跟車”策略,bZ5的DRCC更偏向舒適性,適合城市擁堵路況。

2. 高速巡航:彎道+大車避讓更穩定

  • 測試場景:高速公路(車速80-120km/h)
  • 表現: 在曲率較大的彎道(如高速匝道),系統能自動調整車速,保持車道居中; 遇到相鄰車道的大貨車時,會輕微向另一側偏移,提升安全感; 在暴雨天氣下(傳感器受雨水影響),系統會提示“部分功能受限”,但基礎ACC仍可工作。

結論:高速場景下,bZ5的T-Pilot系統表現穩定,符合豐田“安全優先”的調校風格。

三、實測2:車道保持+自動變道,能否媲美新勢力?

1. 車道居中保持(LTA):方向盤糾正更自然

  • 測試場景:城市高架路(車道線清晰/模糊交替)
  • 表現: 在標線清晰的路段,方向盤調整細膩,不會“畫龍”; 遇到短暫標線缺失(如施工路段),系統會基于前車軌跡和道路曲率繼續維持車道,不會突然退出; 若駕駛員長時間未扶方向盤,系統會通過震動+聲音提示,而非直接退出。

結論:相比某些品牌“非黑即白”的車道保持邏輯,bZ5的LTA更接近人類駕駛習慣。

2. 自動變道輔助(ALC):變道效率如何?

  • 測試場景:高速公路三車道(車速100km/h)
  • 表現: 打轉向燈后,系統會先檢測后方來車,確認安全后1秒內完成變道; 若后方有快速接近車輛,系統會暫停變道并提示“請確認安全”; 變道過程流暢,不會出現“猶豫”或“蛇形走位”。

對比:與新勢力車型相比,bZ5的ALC更保守,但安全性更高,適合注重穩妥的用戶。

四、實測3:自動泊車+遠程泊車,新手福音?

1. 自動泊車(APA):側方/垂直車位實測

  • 測試場景:商場地下車庫(車位寬度2.3米)
  • 表現: 識別車位速度快(約3秒),支持側方、垂直、斜列車位; 泊入過程方向盤調整精準,一次入庫成功率90%以上; 若車位過窄(<2.1米),系統會提示“建議手動泊車”。

體驗:對于新手司機來說,APA功能能大幅降低泊車壓力。

2. 遠程泊車(RPA):狹窄車位也能優雅上下車

  • 測試場景:家用機械車位(寬度僅2米)
  • 表現: 通過手機APP控制車輛前進/后退,解決“停好車卻開不了門”的尷尬; 手機藍牙連接穩定,響應延遲<0.5秒; 支持5米范圍內遙控,超出范圍自動停車。

適用場景:適合家用窄車位、商場密集停車區。

五、安全實測:AEB+緊急避障,關鍵時刻能救命?

1. 行人/自行車AEB測試

  • 測試場景: 成人橫穿馬路(車速30km/h)→ 成功剎停 兒童突然沖出(車速40km/h)→ 成功剎停 自行車逆行(車速50km/h)→ 成功剎停

結論:bZ5的AEB系統對弱勢交通參與者的識別率較高,符合Euro NCAP五星標準。

2. 麋鹿測試(緊急避障)

  • 測試場景:70km/h緊急變道
  • 表現: 車輛ESP介入及時,車身姿態穩定; 方向盤反饋清晰,未出現失控或甩尾; 若系統判斷無法避讓,會自動觸發全力制動。

安全冗余:T-Pilot系統在極限情況下仍能提供額外保護。

六、總結:bZ5的智能駕駛輔助達到什么水平?

經過多場景實測,一汽豐田bZ5的T-Pilot智能駕駛輔助系統表現出以下特點:
? 安全優先:相比激進的新勢力車型,bZ5更注重穩定性和冗余設計;
? 實用性強:自動泊車、遠程控制等功能真正解決日常痛點;
? 適應性強:在城市擁堵、高速巡航、復雜泊車等場景下均表現可靠。

適合人群

  • 注重安全、對激進自動駕駛持謹慎態度的用戶;
  • 希望擁有“老司機般”平順駕駛體驗的車主;
  • 新手司機,依賴自動泊車等便利功能。

總之,“它不是最激進的智能駕駛,但一定是最可靠的伙伴。”

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