黑救護車上死亡停車吃飯耽誤半小時事件再次登上熱搜，這件事早在2020年就登上了熱搜，此后幾年，都會在不同時間被“翻出來”出現在熱搜上，看來連某博都在等待最后的調查結果！

這件事的經過，家屬寫了成千上萬字，簡單來說就是：

劉麗麗因為生病去了醫院，在告知醫生有頭孢過敏后，依舊被注射了頭孢，隨后出現了過敏，呼吸困難等，隨后從風濕科轉到了呼吸科，但是依舊沒有效果。醫生建議轉院去北京協和，家屬本想坐飛機去，但醫生說病人不適合坐飛機，只能坐救護車，還是外面都是黑車，推薦乘坐有該醫院表示的救護車。家屬著急救人，就坐上了帶有該醫院名字的救護車，上車后交了一萬元。

救護車途中兩次缺氧，隨后到處找氧，甚至中途吃飯半個小時，在途中劉麗麗身體越發嚴重，車上的救護人員注射了不明藥物，但依舊沒有效果，隨后患者嘔血，隨車人員僅胸外按壓，最終死亡。救護車拒開死亡證明，將遺體送至殯儀館。

第一次聽說救護車還能停車吃飯的，不是爭分奪秒嗎？在家屬的訴說中，明確表示車上是有該醫院的標示，所以沒有多想，以為是醫院安排的。后來才知道，涉事救護車屬吉林省仁康急救站有限公司，該公司未取得醫療機構執業許可證，隨車醫生系臨時雇用人員，無急救資質。

這件事從曝光后，劉麗麗的家人一直堅持法律程序，沒有想過借用輿論做什么，只是想為孩子討要一個公道。法院最終給出答案，醫院負責10%責任，賠償金額為9.1萬元，醫院給了，判仁康急救站負責60%的責任，賠償54.5萬，但只給了一部分，剩余48萬多一直沒有到賬。

有人好奇了，這兩家機構加起來，也才70%的責任，剩下的30%責任去哪了？答案是：給了家屬。這件事發生到這個地步，一定有我們不知道的事情，畢竟網上的信息，現在全都來自單方面。家屬不接受這個結果繼續上訴，中級法院維持原判，所以這里面，一定有我們沒有了解到的東西。現在家屬的要求只有一個，趕緊把賠償到位了。

“黑救護車”已經形成灰色產業鏈，之前《守護解放西》就曝光過，你以為你在馬路上讓的是救死扶傷的白衣天使，很有可能是著急吃飯的“無證人員”。

涉事公司假冒正規救護車，通過醫生或保安介紹成功拉到客人，利用患者緊急心理高價收費。除了醫療資源有限外，還有一個重點：救護車不敢拉人。正規非急救平臺僅承接低風險轉運，危重患者需求無法滿足，迫使家屬選擇“黑車”。

這其中暴露出醫院管理的漏洞，有關部門執法的漏洞，還有規則的漏洞。只有強化監管、完善服務網絡、提高違法成本，才能讓這件事成為0。不過上有政策下有對策，總有人會找到漏洞，這個就需要我們不斷完善和修補。只能希望這個漏洞，不要再用人命填補了。