江心跳出宋元孤島皇華城，石階漫過三百年巨豐堰清波；無釘廊橋巧奪天工，浩氣群雕深鐫忠魂——近日，重慶市政府印發(fā)《關(guān)于公布第四批重慶市文物保護(hù)單位的通知》，公布市級(jí)文物保護(hù)單位74處，涵蓋古遺址、古墓葬、古建筑、石窟寺及石刻、近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑等類別。

究竟遍布重慶大地的這些不可移動(dòng)文物承載了這座城市哪段歷史？它們又憑啥成為新一批的市級(jí)文物保護(hù)單位？7月2日，新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者進(jìn)行了探訪。

古遺址：

古道戰(zhàn)場(chǎng)聚落見證巴渝大地?cái)?shù)千年歷史

鹽井蒸騰的霧氣尚未散盡，青石板上深深的蹄印又嵌入時(shí)光。從新石器先民的聚落，到商周炊煙，再到南宋烽火狼煙夯筑的赤牛城、皇華城，巴渝大地的脊梁上，古道蜿蜒如血脈，串聯(lián)起土司衙署、鹽場(chǎng)喧囂與戰(zhàn)場(chǎng)烽火。商隊(duì)的鈴響與征伐的號(hào)角聲，共同烙印下這片土地千年的記憶與榮光。

作為遍布川渝兩地89處宋元山城防御體系中唯一的“孤島”型城池，位于忠縣的皇華城遺址成為新一批市級(jí)文物保護(hù)單位中古遺址類別的代表之作。

皇華島。來源：忠縣融媒體中心

據(jù)重慶市文物考古研究院副研究館員蔡亞林介紹，皇華城又稱皇華島，在《水經(jīng)注》中被稱為“江浦”，是宋元山城防御體系的重要組成部分。在這座江心島上，考古專家們不僅找到了當(dāng)時(shí)的城墻城門，還發(fā)現(xiàn)了忠州最早的書院——宏文書院遺址。工字殿、碑石亭等建筑遺存的出土，進(jìn)一步豐富了宋元建筑考古的實(shí)物資料。

皇華城踞島圍城、環(huán)江為壕的選址理念，在宋元山城中獨(dú)樹一幟。因沒有大的修葺與重筑，而具有高度完整性與真實(shí)性，是研究我國宋元時(shí)期建置城市的典型案例。

目前，皇華城遺址已發(fā)現(xiàn)并清理出城門、城墻、房址、墓葬等各類遺跡數(shù)百處，出土金銀器、瓷器、鐵器、銅器、骨器、瓦當(dāng)?shù)葦?shù)千件。其中，在皇華城出土的鐵雷，是世界中古史上冷熱兵器并用時(shí)代開創(chuàng)階段的珍貴例證。

作為“考古中國·川渝地區(qū)巴蜀文明進(jìn)程研究”重點(diǎn)子項(xiàng)目，位于江津的梧桐土遺址也成功入選新一批市級(jí)文物保護(hù)單位。

重慶市文物考古研究院考古研究所文博副研究員陳東說，梧桐土遺址揭示了長(zhǎng)江上游旱作農(nóng)業(yè)與漁獵經(jīng)濟(jì)并存的生業(yè)模式，反映了中原文明與本地文化的融合，為構(gòu)建巴蜀文明時(shí)空框架提供了關(guān)鍵實(shí)證。

梧桐土遺址商周遺存豐富，在這里，考古隊(duì)員們發(fā)掘出了包括商周、漢代的灰坑、窯址等遺址，出土石璋、有肩石斧、石范、礪石、刮削器、盤狀石器和陶小平底罐、陶簋、繩紋陶罐、器蓋、高領(lǐng)壺等若干殘?zhí)掌鳌?/p>

梧桐土遺址商周遺存以及具有地方特征的陶器、石器，豐富了三星堆文化的考古學(xué)內(nèi)涵，也是除成都平原以外，解決三星堆文化向十二橋文化轉(zhuǎn)變過渡問題的重要考古實(shí)證。

除此之外，包括成萬古驛道（梁平段）等在內(nèi)的一批古道路遺址，也見證了巴渝大地自古的阡陌交通和筑路智慧。

自萬縣分水，經(jīng)曲水、福祿、翻蟠龍至梁山縣城，過禮讓、竹山翻賽白兔到袁驛至石橋鋪的成萬古驛道（梁平段），對(duì)于研究古代交通、古蜀道、川東陸路交通體系以及當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和商貿(mào)往來以及郵遞、軍事等具有重要的史料價(jià)值和文物價(jià)值。

古建筑：

水堰廊橋承載巴渝特色建筑藝術(shù)

當(dāng)巨豐堰的水波漫過三百年石階，清泉廊橋的柱礎(chǔ)仍托起熙攘煙火。這些堰壩、廊橋以木石為骨、流水為脈，在巴山渝水間雕琢出生動(dòng)的建筑史詩——既是生存的智慧，更是煙火人間的藝術(shù)圖騰。

在第四批市級(jí)文物保護(hù)單位中，古建筑類別不可移動(dòng)文物占到了其中的22處。

位于秀山土家族苗族自治縣的巨豐堰，無疑是其中代表作。

巨豐堰

2024年，秀山巨豐堰成功入選世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄，成為重慶首座世界級(jí)水利遺產(chǎn)。

據(jù)秀山土家族苗族自治縣文管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，巨豐堰始建于清乾隆三十二年（1767年），至今已灌溉257年，為清朝“改土歸流”后應(yīng)需而建，巨豐堰是集防洪、灌溉、排沙等功能于一身的樞紐工程，其布局合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)，是丘陵山區(qū)引水灌溉樞紐的典范。特別是巨豐堰的“立體化”灌溉工程體系是適應(yīng)丘陵山區(qū)灌溉需求的典型工程規(guī)劃，體現(xiàn)了秀山古代人民治水用水的智慧結(jié)晶，其渡槽工程三拱橋是目前中國現(xiàn)存年代最早、規(guī)模最大、仍在使用的砌石渡槽，渠-渠-河三層立交形成了高水高灌、低水低灌的特色灌溉模式。

隨著人口聚集和社會(huì)發(fā)展，秀山后來又修建了永豐、黃角堰，進(jìn)一步完善并延伸了其灌溉范圍，為平江河沿岸的廣袤沃土提供了充足的灌溉水源，灌溉范圍達(dá)1.6萬畝，實(shí)現(xiàn)了人水和諧發(fā)展。

除了巨豐堰之外，重慶唯一一座木拱廊橋也入選新一批市級(jí)文物保護(hù)單位名單，它就是位于酉陽土家族苗族自治縣的清泉廊橋。

清泉廊橋又名回龍橋，是一座長(zhǎng)29米、寬4.3米的古代木橋。據(jù)史料記載，該橋始建于清朝末年，同治十年（1871年）10月竣工，迄今已有140余年歷史。最值得一提的是，該橋橋身全系木料穿斗鉚扣，不著一顆鐵釘，是為一絕，因此該橋又稱無釘廊橋。

清泉廊橋。

沒有釘子，怎么建成這座古橋的？

酉陽土家族苗族自治縣文管所所長(zhǎng)王興旺揭開了謎底：

當(dāng)年，建橋者于龍凼溝峽谷兩岸懸崖上，開山鑿石，壘砌石墩，在橋墩基部石臺(tái)之上，左右各以6根杉木向溝心呈45度角支撐，形成拱形，其上橫放杉木作橋梁，梁上鋪木板為橋面，之上再建9洞10列的橋樓，頂蓋青瓦，最終不用一顆釘子建成了這座木拱廊橋。

在清泉廊橋橋樓之頂?shù)牧杭股希€繪有八卦、祥云、飛龍、彩鳳等祥瑞圖案，書以“福”“囍”等字樣，寄托著當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)吉祥、幸福的樸素愿望和追求。橋身兩側(cè)設(shè)橫木，可供行人小憩，邊上設(shè)木欄以護(hù)安全。廊橋兩端則用火磚壘砌磚墻，各開一圓形拱門供行人出入。

近現(xiàn)代：

群雕纜車酒窖淬煉巴渝人間煙火

洪安司令部燈火未熄，石壕紅軍橋霜雪猶存；歌樂山群雕深鐫吶喊，雙桂渡槽已飛渡長(zhǎng)空。從宗祠深院到“人民好坐江山”的石刻，從鹽倉棧道到纜車攀行的山城，百年風(fēng)云激蕩，在巴渝大地上鍛打出烽火與建設(shè)的交響，最終沉淀為太白老窖中一壇醇厚的人間新曲。

在第四批市級(jí)文物保護(hù)單位中，16處不可移動(dòng)文物入選近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑及其他類別。

其中，最為人們熟知的，就是位于沙坪壩區(qū)歌樂山腳下的浩氣長(zhǎng)存烈士群雕。

據(jù)重慶紅巖革命歷史文化中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶解放前夕，300多位共產(chǎn)黨人和革命志士恨飲槍彈，血沃歌樂山。為紀(jì)念這些為新中國成立而犧牲的烈士，重慶人民在青翠的歌樂山下為先烈們建墓立碑，于1986年11月27日在烈士公墓竣工落成。

浩氣長(zhǎng)存烈士群雕。

烈士群雕主題為“浩氣長(zhǎng)存”，高11米，四周寬各7米，共分為19層，由438塊紅色花崗石堆砌而成。9個(gè)烈士的形象構(gòu)成了4個(gè)主題——“寧死不屈”“坐穿牢底”“前仆后繼”“迎接曙光”。

同時(shí)入選的，還有位于長(zhǎng)壽區(qū)的長(zhǎng)壽纜車。它是長(zhǎng)壽城內(nèi)與河街之間的主要交通工具，始建于1964年2月，同年10月15日正式通車運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)壽纜車。

長(zhǎng)壽纜車采用了中國著名橋梁專家茅以升設(shè)計(jì)的“魚腹式”軌道，全長(zhǎng)282米，垂直高度110米，坡度約為30°，全程運(yùn)行時(shí)間約4分30秒，約8分鐘一班（上下纜車站對(duì)開）。經(jīng)國家索檢中心專家鑒定，長(zhǎng)壽纜車屬目前國內(nèi)軌道最長(zhǎng)、坡度最陡、運(yùn)行最久的地面客運(yùn)纜車，是重慶纜車的杰出之作。

巴山渝水間，74處文脈新章正落筆。從皇華城宋元孤島的烽煙遺痕，到巨豐堰穿越三百年仍潤(rùn)澤萬頃的治水智慧；自梧桐土遺址揭開的商周文明密碼，至浩氣長(zhǎng)存群雕鐫刻的紅巖忠魂——這些新晉市級(jí)文保單位，串聯(lián)起從新石器炊煙到近代風(fēng)云的壯闊史詩。它們不僅是古道鹽場(chǎng)、廊橋堰壩、革命豐碑的實(shí)體見證，更承載著巴渝大地生生不息的精神基因。

（本文圖片除署名外其余均由受訪單位提供）

原標(biāo)題：文化中國行|重慶，這74處文脈新章熠熠生輝