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經(jīng)過這兩年的發(fā)展，我國在國際上的地位越來越高，瓜達(dá)爾港就是個很典型的例子，這個港口直接成了我們一帶一路的重要樞紐，現(xiàn)在網(wǎng)上有個說法，認(rèn)為瓜達(dá)爾港然后就是鉆了空子，我們辛辛苦苦經(jīng)營了這么多年為俄羅斯披了嫁衣，這到底是怎么回事呢？

瓜達(dá)爾港的變身記

瓜達(dá)爾港地處巴基斯坦西南部，緊挨著阿拉伯海，妥妥的一個戰(zhàn)略要地，歷史上的瓜達(dá)爾有點坎坷，最早歸阿曼王國管，結(jié)果阿曼那時也沒錢沒技術(shù)去開發(fā)這個地方，所以這里一直都是一個默默無聞的小漁村。

1958年巴基斯坦花大價錢從阿曼手里將這片土地買了回來，想著能不能搞點事情出來，但問題是巴基斯坦的情況在那擺著，國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)都一塌糊涂，這事也就一直這么拖了下來。

我國的出現(xiàn)才讓瓜達(dá)爾真正走上了發(fā)展的快車道，2001年我國與巴基斯坦一拍即合，決定聯(lián)手開發(fā)瓜達(dá)爾港，對我國來說，瓜達(dá)爾的位置實在是太重要了。

這里是波斯灣的入口，從這兒運中東的石油不僅比經(jīng)過馬六甲海峽的費用低，時間也能節(jié)省十幾天，我國又是個傳統(tǒng)的能源進(jìn)口大國，如果能開發(fā)瓜達(dá)爾港對我國來說實在是太重要了。

當(dāng)然建設(shè)如此大規(guī)模的港口也不是容易的事，為了將這里建設(shè)成世界水平的大港，我們是真的下了功夫的，2005年一期工程完工，建立了三個2萬噸級泊位，瓜達(dá)爾港終于有了基礎(chǔ)貨運能力。

不過港口是個系統(tǒng)性工程，再加上港口運營還涉及到外交，在初始運營過程中一家新加坡公司中途插一腳，拿下運營權(quán)之后沒好好干活，讓整個港口幾乎陷入停滯狀態(tài)。

巴基斯坦那是相當(dāng)頭疼，奈何協(xié)議已經(jīng)簽署，又是幾年的來回拉鋸之后才終于把經(jīng)營權(quán)又轉(zhuǎn)給了我國企業(yè)。

從此以后我國企業(yè)開始大力推進(jìn)港口建設(shè)和配套設(shè)施，東灣快速路和瓜達(dá)爾新國際機(jī)場這些基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)建了起來，就這樣用十幾年的時間將一個名不見經(jīng)傳的小漁村建設(shè)成了國際樞紐。

14年337億，中國投資到底值不值？

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在我們已經(jīng)在瓜達(dá)爾港項目上砸進(jìn)去了337億，我這錢花的到底值不值呢？

我們還得從整個項目的建設(shè)開始說起，瓜達(dá)爾的地理位置雖然優(yōu)越，但這里的自然條件是非常惡劣的，氣候惡劣不說，當(dāng)?shù)氐纳衬謬?yán)重，就連施工的淡水資源都非常稀缺。

這讓工程師們非常頭痛，但我國硬是通過艱苦卓絕的努力，一步步把基建難題解決了，在接受港口運營權(quán)之后，瓜達(dá)爾港的投資回報才慢慢到體現(xiàn)出來。

瓜達(dá)爾港地處巴基斯坦，距離霍爾木茲海峽近，到中東運油更是快到飛起，按照以前路線，油輪從波斯灣運油到我國得繞個大圈，穿越馬六甲海峽費時費力不說，還很容易被困在別人家的地盤上。

現(xiàn)在有了瓜達(dá)爾港，原油可以通過陸路直接進(jìn)入我國西部，不光運送時間縮短，能源安全更有了極大保障。而且瓜達(dá)爾港可不只是用來運油的，現(xiàn)在的瓜達(dá)爾港已經(jīng)成了南亞和中亞之間的關(guān)鍵物流樞紐，連接伊朗、阿富汗地的轉(zhuǎn)口貿(mào)易讓港口逐漸熱鬧了起來。

除了貨物運輸之外，便利的交通一定會吸引企業(yè)在這里建設(shè)工廠，現(xiàn)在我們已經(jīng)在搞免稅區(qū)來激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力，照這個趨勢發(fā)展下去，到2050年，瓜達(dá)爾港有很大可能成為一座可以容納200萬人口的現(xiàn)代化城市，到那時我們擱在港口上的投資也終于能逐漸收回成本了。

但對我國來說，瓜達(dá)爾港實在是太重要了，之前我們的能源供給都需要經(jīng)過馬六甲海峽，美國自然也看得清這個道理，這些年一直在加強(qiáng)對馬六甲海峽的控制，如果一直依賴海峽運輸，馬六甲就是一個被掐住喉嚨的軟肋。

但現(xiàn)在我們已經(jīng)完全不怕了，瓜達(dá)爾港的開通運營幫我們多了一條安全的呼吸道，貨物從中東和非洲運進(jìn)來更快更省錢不說，還打通了陸上和海上的絲綢之路。不過瓜達(dá)爾港在不知不覺給俄羅斯開了個后門，這又是怎么回事呢？

瓜達(dá)爾港真能讓俄羅斯繞開西方封鎖？

自從俄烏沖突開打以來，這兩年俄羅斯的日子可不好過，一直被西方想盡一切辦法的掐脖子。

各種經(jīng)濟(jì)制裁壓的俄羅斯喘不過氣來，對一個依賴能源出口的國家來說真的非常難受，于是普京盯上了瓜達(dá)爾港。

瓜達(dá)爾港成了現(xiàn)在俄羅斯繞開西方制裁的突破口，俄羅斯的想法其實很簡單，既然歐洲那邊對我關(guān)上了大門，那么必須找到其他路子來繼續(xù)貿(mào)易。

巴基斯坦這個沒什么存在感的小港口成了普京眼中唯一的希望，現(xiàn)在俄羅斯不光能通過瓜達(dá)爾港出口自己的小麥和其他物資，還能從這里進(jìn)口些必需品。

畢竟歐洲各國跟俄羅斯的關(guān)系已經(jīng)撕破了臉皮，想要繼續(xù)繞道歐洲的海運路線已經(jīng)不太靠譜了，但我們控制的瓜達(dá)爾港卻能給俄羅斯提供新的機(jī)會。

俄羅斯通過這里不僅可以繞過西方封鎖，把物資運到南亞、東南亞，也能通過海路讓自己的產(chǎn)品進(jìn)入非洲。

這么一個小小的港口，真能承受這么大的物流壓力嗎？這得看看瓜達(dá)爾港的背后站著的是誰了，雖然這里之前就是個小漁村，但我們在這里投入了巨額資金，現(xiàn)在的小漁村早已經(jīng)今非昔比了。

不管是前面收到的東灣快速路，還是新建的瓜達(dá)爾新國際機(jī)場，這些基礎(chǔ)設(shè)施都保證了物流的通暢度，港口吞吐量和貨物周轉(zhuǎn)效率也一直在提升。

再加上瓜達(dá)爾自由區(qū)的各種優(yōu)惠政策，入駐的企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)越來越多了，用不了多久，這里很有可能成為受制裁國家的失樂園！

要說瓜達(dá)爾港給俄羅斯帶來的全部好處只是貿(mào)易上的突破，那就有點小看這事兒了。除了繞開制裁，俄羅斯還借著瓜達(dá)爾港加強(qiáng)了自己在中亞和南亞的影響力。

俄羅斯一向?qū)χ袞|和南亞的地緣政治充滿興趣，有了這個港口，它就能更加順暢地進(jìn)入印度洋，進(jìn)一步擴(kuò)展自己的勢力范圍，所以瓜達(dá)爾港是可以改變未來整個地區(qū)力量格局的。

只不過俄羅斯現(xiàn)在的行為有點摘桃子的意思，畢竟是中國幫巴基斯坦修建了這個超級港口，雖然現(xiàn)在中俄關(guān)系聯(lián)系得十分緊密，但也不得不說俄羅斯介入瓜達(dá)爾港的行為讓國際政治的風(fēng)云變得更加變幻莫測。

現(xiàn)在很多國家已經(jīng)看到了瓜達(dá)爾港的重要，伊朗這個被西方聯(lián)合制裁了幾十年的難兄難弟也看到了新的希望，這段時間伊朗一直在想方設(shè)法的通過瓜達(dá)爾港與外界展開貿(mào)易，有俄羅斯在前探路，伊朗自然也想分一杯羹。

如此一來瓜達(dá)爾港可就真成了反制西方制裁的一個樞紐，而不光單是個普通貨物吞吐的港口了，不知不覺之間，瓜達(dá)爾港把自己搞在了對抗的風(fēng)口浪尖上。

經(jīng)濟(jì)制裁一直是西方國家的拿手好戲，在美國的視角自然不愿意看到瓜達(dá)爾港這個超級大bug的出現(xiàn)，但現(xiàn)在瓜達(dá)爾港已經(jīng)意外成了俄羅斯反擊的一個重要武器。

再加上港口運營還在我國企業(yè)手里，這就讓美國等西方國家更加瓜達(dá)爾港看成了眼中釘，只不過美國現(xiàn)在有點兒力不從心，只能眼睜睜的看著，好不容易布下的封鎖圈一點點被瓦解。

現(xiàn)在有了這個戰(zhàn)略位置極佳的港口，中亞、中東到南亞的貿(mào)易線將被重新塑造，西方國家再想像以前那樣對某個國家制裁到死已經(jīng)不是件容易的事了。

所以我才說瓜達(dá)爾港很有可能將會影響到國際局勢，因為歷史上的很多大事兒都是從一些不起眼的小事，瓜達(dá)爾港現(xiàn)在已經(jīng)具備了這樣的基因，雖然表面上看這里只是個貨物中轉(zhuǎn)地，但它輻射出的能量非常大。

俄羅斯可以利用這個港口進(jìn)入印度洋，等到物流、信息流都暢通無阻之后，軍事、外交上的互動必然會跟著增加，傳說中的牽一發(fā)而動全身不過如此。

但美國又不是傻子，瓜達(dá)爾港發(fā)展得越好，牽涉的國家越多，這片地區(qū)也將變得更加復(fù)雜和敏感，雖然俄巴之間的貿(mào)易和合作在當(dāng)下看上去沒什么問題，但一旦觸及到美國的底線，事情在一夜之間就會變得非常麻煩。

結(jié)語

當(dāng)然我們現(xiàn)在去評論瓜達(dá)爾港的未來發(fā)展還為時過早，但有一點可以肯定的是，作為建設(shè)方和運營方，我國將繼續(xù)扮演瓜達(dá)爾港的關(guān)鍵角色，助推整個地區(qū)乃至國際格局的演變。

未來的這個港口帶給世界的可能遠(yuǎn)超我們今天的想象，一個看上去不起眼的港口卻攪動了國際風(fēng)云，誰能想到歷史會在這兒悄悄拐了個彎呢？