突如其來的意外往往能反映出更多問題。

7月1日的下午，南京地鐵s1線路突發(fā)緊急狀況，當(dāng)時(shí)眾多旅客被困在地鐵當(dāng)中，而且正值天氣炎熱有不少旅客被這種情況嚇得大汗淋漓。

在地鐵上記錄了全過程的小姐姐在評論區(qū)回應(yīng)了很多問題，甚至她當(dāng)時(shí)都給媽媽發(fā)去遺言。

經(jīng)過官方的搶修終于讓乘客們獲得救援，并且隨著親歷者的分享，當(dāng)時(shí)地鐵的情況被更多的人知道。

突發(fā)狀況

7月1日本來是一個(gè)平靜的日子，但是在南京地鐵s1線路發(fā)生的事情注定了不平靜。

畢竟現(xiàn)在要說什么交通工具快，那地鐵肯定名列前茅。

當(dāng)時(shí)地鐵上有很多乘客從南京市里去機(jī)場，但是令眾人沒想到的是，就在下午三點(diǎn)左右，地鐵站中傳來了暫時(shí)停運(yùn)的聲音。

此時(shí)不管是在車上還是在等車的乘客都被這一幕驚到了，因?yàn)榈罔F基本上每天都會滿載，這次停運(yùn)恐怕是發(fā)生了什么意外。

隨著地鐵速度越來越慢，直到一聲巨響地鐵徹底停在了軌道上，此時(shí)在地鐵上的乘客也被這一幕給嚇到了，大家都不知道發(fā)生了什么事情。

直到眾人看向地鐵的告示牌才知道，原來地鐵出現(xiàn)了故障，所以才會停在半路。

這時(shí)候人群就開始了躁動，因?yàn)檫@趟地鐵是通往機(jī)場的方向，這一停運(yùn)還不知道有多久，有些卡點(diǎn)去機(jī)場的人慌了，因?yàn)榈罔F這一停肯定就會延誤飛機(jī)了。

這時(shí)候外面的天氣將近40度，地鐵的空調(diào)此時(shí)也停止工作了，車廂里的乘客們在等待了十幾分鐘之后都出了一身汗。

有一位小姐姐就說當(dāng)時(shí)的氣溫已經(jīng)很熱了，而且當(dāng)時(shí)已經(jīng)熱到呼吸困難了。

小姐姐感覺自己馬上要被活活熱死在車廂里，還打算給自己的媽媽留一個(gè)遺言。

不知道當(dāng)小姐姐的媽媽看見之后，會不會覺得天塌了。

就在這個(gè)時(shí)候，有一個(gè)路人女子受不了了，勇敢的將車門給打開，小姐姐一下子就有了活下去的希望，此時(shí)周圍的人都紛紛去門口呼吸新鮮空氣。

畢竟呆在車廂里這么久，多呼吸幾口新鮮空氣就是一種享受。

這時(shí)候有人提出來能不能先走路去下一站，因?yàn)樵俨蝗サ脑捤娘w機(jī)就要飛走了。

坐這趟地鐵的乘客大多數(shù)都是趕飛機(jī)的，如果這么多人都沒有坐上飛機(jī)那大家的損失得有多大啊。

而且工作人員也來到了這邊，看著這么多人在車廂里，工作人員直接打開了大部分車門來通風(fēng)透氣，并且?guī)е丝蛡儨?zhǔn)備走路去下一個(gè)車站。

當(dāng)這些乘客跟著工作人員一起下了地鐵之后才發(fā)現(xiàn)，這段線路不是在地上而是在高架上，而且由于這條路根本就不會有人走，所以地上有很多障礙。

那些拿著幾十斤行李箱的乘客都看呆了，這路該怎么走？

當(dāng)時(shí)還有很多圍觀的路人，大家都很好奇發(fā)生了什么事情，能讓一整個(gè)地鐵的乘客都下車，而且看這位置可不低，要是腳滑摔下來，恐怕就不是疼一下那么簡單了。

當(dāng)受困的乘客來到地鐵站后，站里的工作人員已經(jīng)準(zhǔn)備好了礦泉水，此時(shí)渴了一路的乘客們終于喝上水了。

畢竟這么熱的天走了這么久的路，他們喉嚨早就干得快冒煙了。

此時(shí)地鐵的維修人員們也在緊急搶修軌道，從這個(gè)陣仗來看，恐怕這也會是一場惡戰(zhàn)。

不過從南京地鐵的搶修速度來看這已經(jīng)是十分成熟的預(yù)案了，不僅帶著乘客自救還有后勤和維修的保障。

但是有網(wǎng)友說：“我就在第一節(jié)車廂，真服了，聽說晚上地鐵又故障了，一車人走在地下隧道里。”，聽這位網(wǎng)友的意思好像是地鐵在傍晚的時(shí)候又故障了。

地下逃生

根據(jù)其他網(wǎng)友記錄的視頻，發(fā)現(xiàn)地鐵確實(shí)在地下停了，而且當(dāng)時(shí)還停在了一個(gè)前不著村后不著店的地方。

當(dāng)時(shí)工作人員在趕來之后第一時(shí)間就打開了地鐵的通道，那些乘客全部都在第一時(shí)間下了車。

但是由于隧道中并沒有照明設(shè)備，所以顯得一片漆黑，隨著地鐵的大燈開啟，此時(shí)漆黑的地鐵隧道里只有車廂和地鐵的亮光。

下車的一眾乘客就在工作人員的鼓勵(lì)和攙扶下走向隧道的另一個(gè)站臺，但是他們沒有想到，隨著越走越遠(yuǎn)，這條路才剛剛開始。

但是盯著地鐵隧道十分的嚇人，畢竟大家都不知道地鐵會不會突然之間啟動，而且漆黑的隧道中還不時(shí)傳來回聲，無時(shí)無刻的在刺激著乘客們。

這時(shí)候人多力量大就體現(xiàn)了出來，隨著大家伙不斷加油鼓勁，終于在前面看見了亮光，此時(shí)工作人員也打開了周圍的燈光。

在歷經(jīng)幾十分鐘的隧道穿行之后，這些乘客們終于重返車站。

當(dāng)?shù)氐墓俜讲块T在第一時(shí)間就發(fā)布了聲明，原來是接觸網(wǎng)的故障，而且到8點(diǎn)左右就會恢復(fù)。

但是在這期間地鐵是單線雙向運(yùn)營，一趟就得20分鐘，這就導(dǎo)致那些趕時(shí)間的人都需要去找更快的交通工具。

于是就有很多人把主意打到了大巴上，隨著知道的人越來越多，附近的大巴車站也將近滿員。

不得不說當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急速度完美解釋了什么叫做中國速度，不僅在第一時(shí)間就安排乘客脫困，還開通了各種能夠到達(dá)機(jī)場的線路。

網(wǎng)友熱評

對此就有網(wǎng)友發(fā)布了自己的經(jīng)歷，不僅是骨折拄著拐棍在隧道里穿行，而且還把拐棍的腳墊給走丟了，最可惡的是沒能趕上飛機(jī)，只能就近找酒店等后續(xù)。

不得不說這位網(wǎng)友實(shí)在是太慘了，希望有關(guān)部門能夠幫他把后面的事情給好好解決。

還有網(wǎng)友覺得地鐵都是滿負(fù)荷運(yùn)行，怎么可能會不壞，只要搶修及時(shí)態(tài)度端正，以后注意加強(qiáng)檢修力度就好了，并且南京地鐵的維修速度也排在全國前列了。

不得不說這位網(wǎng)友說的十分中肯，既沒有怪罪地鐵部門也沒有替他們開脫，畢竟當(dāng)意外發(fā)生時(shí)只有應(yīng)急搶修的速度才是最好的回答。

結(jié)語

雖然地鐵會壞，但是我們的救援和搶修不會，南京地鐵的這次事件給全國的城市都提了醒，意外可能隨時(shí)到來，但是地鐵部門一定都會有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

對此大家怎么看？

信息來源 抖音官方 荔枝新聞 南京地鐵S1號線突發(fā)故障 乘客從應(yīng)急門撤離 官方通報(bào)：系接觸網(wǎng)設(shè)備故障 啟動公交接駁 2025-07-01