中國(guó)鐵路系統(tǒng)到目前為止，我認(rèn)為是央國(guó)企當(dāng)中最穩(wěn)定的單位，也是當(dāng)下最鐵的鐵飯碗，更是普通家長(zhǎng)，尤其是中低分段家長(zhǎng)為孩子首選的目標(biāo)。

有老師問，低分段孩子必選的學(xué)校有哪些呢？我建議大家首選鐵路院校。咱們先說個(gè)問題，什么叫低分段？

基本上就是處于二本和大專之間的分?jǐn)?shù)段。這種情況下，單純靠學(xué)校名氣去就業(yè)，希望不大。那該怎么辦呢？就得依靠未來對(duì)口的專業(yè)以及對(duì)口類型的院校，這樣才能找到好工作。對(duì)于這類同學(xué)，我建議選擇鐵路相關(guān)院校，原因主要有以下幾點(diǎn)。

第一個(gè)原因，大家最擔(dān)心的就是就業(yè)問題。為什么選鐵路能解決就業(yè)呢？因?yàn)殍F路正常運(yùn)營(yíng)需要大量鐵路職工。鐵路可是我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，必須保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，再加上我國(guó)正在推進(jìn)鐵路大提速，可想而知，這個(gè)領(lǐng)域需要多少職工。所以我一直建議大家選擇鐵路相關(guān)專業(yè)。

鐵路還有不少優(yōu)點(diǎn)。很多家長(zhǎng)關(guān)心有沒有編制，我先明確說，鐵路現(xiàn)在確實(shí)沒有事業(yè)單位編制了。不過呢，改成了央國(guó)企直簽，也就是國(guó)家鐵路集團(tuán)旗下的比如鄭州局股份有限公司，在你大學(xué)畢業(yè)后直接與你簽訂就業(yè)協(xié)議，說白了就是換湯不換藥。雖然沒有事業(yè)編制，但企業(yè)和你簽合同，只要你不犯大錯(cuò)，一年一續(xù)簽，能干到退休，這就是第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)——穩(wěn)定。

第二個(gè)特點(diǎn)，鐵路系統(tǒng)專科和本科畢業(yè)生剛開始工作時(shí)，平均月薪在5000 - 6000左右，工作3年后，年薪拿到十幾萬很正常。可能有人會(huì)問，為什么大專生在鐵路能拿五六千呢？這就涉及到鐵路的五大段。

第一個(gè)是工務(wù)段，主要負(fù)責(zé)修鐵軌，保障鐵路正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保火車正常通行。

第二個(gè)是電務(wù)段，負(fù)責(zé)保障火車信號(hào)通行順暢。

第三個(gè)是機(jī)務(wù)段，主要負(fù)責(zé)火車頭的維修、保養(yǎng)、調(diào)試，以及火車司機(jī)的培養(yǎng)。下一個(gè)是車輛段，主要保障火車車廂的供水、供暖、空調(diào)維修，以及車廂相關(guān)連接部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有客運(yùn)段，大家比較熟悉，火車站的很多管理工作，包括旅客維護(hù)，以及列車上的車長(zhǎng)、副車長(zhǎng)、乘務(wù)員等都屬于客運(yùn)段。這五大段平時(shí)都有加班，所以平時(shí)工資能有五六千，其中不少來自加班費(fèi)，確實(shí)比較辛苦。

這就是我推薦鐵路相關(guān)專業(yè)的原因，對(duì)于普通家庭分?jǐn)?shù)中等偏下，家里又沒人脈的孩子來說，只要能吃苦，選擇鐵路，未來最起碼能旱澇保收。

第四個(gè)原因，鐵路福利好。一般會(huì)給職工發(fā)六險(xiǎn)兩金，但大學(xué)剛畢業(yè)通常是六險(xiǎn)一金，少的那一金是職業(yè)年金，工作時(shí)間長(zhǎng)了一般都會(huì)有。六險(xiǎn)一金能解決不少大問題。就說醫(yī)療保險(xiǎn)，鐵路的醫(yī)療保險(xiǎn)有很大優(yōu)勢(shì)。

正常情況下，在市級(jí)醫(yī)院看病能報(bào)銷70%多，如果是在鐵路職工醫(yī)院，能報(bào)銷90%多，這樣看病基本花不了多少錢。除此之外，還有生育保險(xiǎn)，生小孩費(fèi)用可不低，比如生一個(gè)小孩可能要花16800元，要是有生育保險(xiǎn)，這筆錢就能報(bào)銷。鐵路系統(tǒng)還有很多類似的隱形福利。

再有就是住房公積金，公積金貸款比商業(yè)貸款能少花一半的錢，而且鐵路每月會(huì)往職工賬戶打一部分住房公積金，自己再補(bǔ)貼一點(diǎn)，基本夠還房貸了，一邊上班一邊供房，挺好的。而且很多鐵路系統(tǒng)還有自己開發(fā)的樓盤，像鐵路麗景苑，在不少城市都能看到，對(duì)內(nèi)部職工有相關(guān)優(yōu)惠，不在這個(gè)系統(tǒng)工作就享受不到這類福利。

大學(xué)畢業(yè)在鐵路系統(tǒng)工作兩三年，這些福利慢慢就都有了。等你30多歲以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)工作也沒那么累了，輕車熟路，平時(shí)也就查查線、查查車段，過得很幸福。所以，對(duì)于中低分段的同學(xué)來說，這難道不是個(gè)挺好的選擇嗎？