作者 |餐飲老板內參內參君
誰能想到,今年飲品界的頭牌是它
隨著一部《長安的荔枝》影視劇走紅,再加上濃濃夏日,荔枝變身餐飲界“新頭牌”。
茶飲咖啡連鎖品牌迅速加速產品上新的步伐。
瑞幸咖啡直接和《長安的荔枝》聯名,推出2款聯名冰杯和2款紙袋杯套,購買指定套餐,即可得“轉運的小馬掛件”或“一杯荔枝冰萃迷你掛件”。
6月27日,霸王茶姬夏季新品“一騎紅塵”在全國門店正式上新,采用廣東、福建等地鮮荔枝,與錫蘭紅茶、福建小種紅茶深度融合后,配以墨紅玫瑰而成。
茶百道上新的是鮮奶茶-荔枝冰奶和鮮果茶-海鹽荔枝冰茶,以“應季鮮荔枝,手工現剝,鮮榨果汁”為賣點。品牌微博透露,“荔枝系列”全國上線第5天,銷量突破200萬+杯,共計消耗鮮荔枝25000000顆。
公開報道顯示,爺爺不泡茶的荔枝飲品“荔枝冰釀”于去年11月就已經推出,在近一年時間里銷量已達3800萬杯,可以說是提前踩中了風口。其他品牌如茶話弄、樂樂茶、蘭熊鮮奶、CoCo都可等陸續推出荔枝相關新品...
除了飲品界,為迎合消費者的口味和喜好,抓住這波應季水果荔枝的流量,許多餐廳直接把荔枝菜品搬到餐桌上。比如,四季民福烤鴨的餐前水果直接將一大盤冰荔枝,不僅消除顧客等位期間的疲憊感和抱怨,還因服務態度得到顧客好評。
又如,在火鍋店,搭配熱辣火鍋的相關荔枝產品被一一創造出來,最普通不過的就是把荔枝作為免費的水果,但是也出現了新玩法。惠州一家火鍋店推出的手剝荔枝冰,比如廣東汕頭一家火鍋店直接用荔枝做鍋底涮肉吃,甚至有網友開發新吃法直接火鍋里涮荔枝。
最會玩的大概還得是火鍋一哥海底撈,不僅在店里推出贈荔枝大吉大荔雙人套餐,最近還增加了顧客參與背古詩得荔枝的游戲,前幾日在深圳,海底撈還派出夜宵解暑小分隊,頂著36℃的高溫推出來一輛巨型冰鎮荔枝車,網友直言“簡直就是對高溫的公開處刑”。
不僅如此,荔枝還以各種形態融合在特色菜品里,陜西風味餐廳長安大牌檔聯名首發的新品“妃子笑”,就是一道形似荔枝的創意菜,借此拓展荔枝風潮文化。
實際上,荔枝除了當水果吃,在菜肴里的應用一直都存在,比如荔枝炒蝦仁就很經典,將荔枝果肉切塊然后和蝦仁在一起翻炒,進階版的還有荔枝燉排骨、荔枝雞煲等。在社交平臺上,有網友分享了“荔枝蘸一切還得看大灣區的朋友們”,比如荔枝蘸醬油就是當地人們的最愛,還有人發揮“想象力”,比如蘸椒鹽、辣椒面、燒烤料...麻辣甜咸在口中交織感受不一樣的味覺沖擊力。
所以,現在市面上出現的荔枝烤肉、荔枝火鍋、荔枝咖啡、荔枝甜品等都不稀奇,一位廣東朋友分享了自己研發的“荔枝釀肉”,網友留言稱“這真的不是黑暗料理嗎?”
這個流量密碼,餐飲人怎么承接?
其實,作為時令性水果,荔枝今夏熱度爆發的背后是影視劇的帶動,此時正值荔枝新鮮上市階段,吃荔枝尤其在消費圈大爆。7月1日中國新聞網報道,“中國荔鄉”廣東茂名高州市荔枝正進入采收尾期,從高州市農業農村局獲悉,今年該市的荔枝銷售已近九成,銷售額超36億元。
澎湃新聞6月中旬報道,荔枝價格大跳水,南環橋市場監測數據顯示,市場荔枝日均到貨量40噸,妃子笑批發價格在每斤5到5.5元,白糖罌批發價格在每斤5.5到6.5元,妃子笑和白糖罌等主力品種較5月上市初期暴跌70%左右。有專家表示,今年荔枝價格的“跳水”,是受產量增加、物流成本降低等多重因素影響。一位經營荔枝生意的批發商稱,“價格跌得太厲害了,日銷量從100余箱躍升至300多箱。往年這時候妃子笑批發價在10多塊一斤,如今已經降到5元多了。”
消費者對荔枝的需求大增,餐飲行業必然要跟上腳步,這就有了前文中各大品牌在荔枝相關新品的研發和加碼。從飲品賽道來看,諸多品牌跟風的荔枝飲品屬于時令性新品,和今年春天的野菜風,或者餐廳都會在夏天上新小龍蝦一樣,品牌想要緊跟熱門食材來收割新一波客流和業績。
只是能否承接這波流量,并不容易。
在現制飲品行業,荔枝并非是一款每年必上的常規水果,據咖門的年度飲品報告顯示,在取樣的50個連鎖品牌,2023年、2024年推出的2000多款新品的水果使用中,荔枝使用量每年都在20名之外。就以霸王茶姬為例,這也是該品牌首次推出荔枝相關飲品。
這類時令食材飲品也會面臨創新難度大、同質化嚴重的問題,能夠將其打造成季節爆品的挑戰也非常高,而且果茶果飲一類的產品,最講究口感和新鮮,這意味著供應鏈能力足夠強。
比如,霸王茶姬提到,為最大程度保留鮮荔枝的自然香氣,“一騎紅塵”產品采用了原產地無菌冷灌鎖鮮技術,對廣東、福建等地當季鮮荔枝進行原汁榨取、原地鎖香,運輸至茶葉工廠后,通過低溫微波工藝和錫蘭紅茶、福建小種紅茶融合,使荔枝汁穩定地附著于茶葉表面,在無添加人工香精的前提下實現果茶香氣的高度融合與持久留香。這個技術歷經近一年時間打磨與測試。
同樣,茶百道的荔枝產品堅持新鮮手作,門店現場剝皮、去核、榨汁,不添加任何預包裝果汁、果漿,追求極致新鮮。據悉,茶百道堅持每日清晨氣溫較低時采摘荔枝,鮮果離枝后立刻被放入冰水中預冷鎖鮮,在運輸過程中,全程使用5攝氏度恒溫冷鏈物流車。
這也表明,品牌在上新每款產品背后都是經過多步驟的考量,從食材端、技術端、運輸段到門店端現制等流程,都有嚴格的把關,才能將一款高品質口感好的新品送到顧客面前。
至于這波流量怎么接,誰能接得住,其實都是后話,打造爆品固然重要,但是實現往往很難,大部分都只能成為短期上新的季節性產品。
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