大皖新聞訊 近年來，合肥市堅持整車、零部件、后市場“三位一體”全鏈條布局，加快打造具有國際影響力的新能源汽車產業集群。7月2日，大皖新聞記者來到肥西經開區創新產業園EPC項目實地探訪，據了解，該產業園項目旨在打造新能源汽車配套產業的城市標志性名片，服務區域新能源汽車產業發展。項目分為A、B、C三個區域，A區預計于7月30日完成首批交付。

已經基本建設完成的產業園A區

肥西經開區創新產業園EPC項目位于方興大道以北，宜秀路以西，湯口路以南，岳小河以東?？傆玫孛娣e約102453平方米(約合153.68畝)，總建筑面積228333平方米。

大皖新聞記者了解到，該項目計劃打造新能源汽車配套產業的城市標志性名片，將完成包括新能源汽車配套生產、研發、孵化、展銷在內的全鏈條部署，并建設新能源汽車配套公共服務平臺及其他配套功能。項目由安徽水安建設集團股份有限公司負責設計，由安徽水安建設集團股份有限公司與中煤第三建設（集團）有限責任公司聯合體共同負責施工。

當日，大皖新聞記者在產業園施工現場看到，位于產業園東部的A區已經基本建設完成，十一棟外立面頗具科技感的建筑拔地而起。西部的B、C區建筑施工也正緊鑼密鼓進行中。

肥西經開區創新產業園EPC項目經理顧備鋼告訴記者，該項目A區已經建設完成，計劃將于7月30日完成交付。“A區主體一共十一棟樓，其中三棟樓將用于新能源汽車產業研發，其余樓大部分會用于產品展銷、生活、生產配套設施建設?！睋檪滗摻榻B，項目交付并通過驗收后，企業預計將于今年10月份正式進駐。

顧備鋼向記者介紹，該項目施工中使用了后澆帶回頂技術施工工藝，該工藝采用在后澆帶兩側懸挑梁板端部設置鋼管預支撐，在模板支撐體系搭設及模板安裝時，同時沿后澆帶長邊方向均勻布設（梁下必須設置）鋼管預支撐。在梁板混凝土達到設計強度后，全部拆除模板及其支撐體系，只保留后澆帶兩側懸挑梁板端部設置的鋼管預支撐，此時由鋼管預支撐承受后澆帶兩側懸挑梁板荷載。據了解，該工藝簡化了施工流程，有助于提升效率。

記者了解到，肥西經開區創新產業園項目整體將于2026年7月完成施工，屆時將完成包括新能源汽車配套生產、研發、孵化、展銷在內的全鏈條部署，進一步賦能合肥市新能源汽車產業發展。

大皖新聞見習記者 周镕健/文 王浩/圖

（安徽網）