7月2日晚，上海鐵路局金華車務段發(fā)布情況通報稱一滬昆線貨物列車撞K1373次客車致其脫線，無人員傷亡；經(jīng)三小時許處置，滯留在滬昆線東孝站的K1373次旅客列車，換掛機車后恢復運行。

有多名K1373次列車親歷乘客發(fā)帖稱通風不暢、非常悶熱，現(xiàn)場視頻顯示，許多乘客上衣前后被汗沁透，不少人脫掉了上衣。在其中一節(jié)車廂，許多乘客稱“要悶死了”，有一名黑衣乘客將其中一扇車窗砸開。有乘務員趕至現(xiàn)場處理，稱“先把老人家轉(zhuǎn)移過去”，有人來清理窗玻璃碎片。后在金華站點，有多名列車工作人員來檢查被砸車窗情況。

△ 現(xiàn)場處置畫面。圖源@5517246689

7月3日，一名親歷乘客告訴瀟湘晨報記者，砸窗一事發(fā)生在3號車廂，此前乘客已經(jīng)和乘務員有過兩次溝通，稱熱得受不了，希望能開車門，但未獲同意。后有一名黑衣乘客砸開一扇玻璃。該乘客稱，有列車工作人員將該黑衣乘客帶走，不了解其后續(xù)情況。

3日上午，瀟湘晨報記者就此事致電上海12306，客服表示相關(guān)問題有相關(guān)部門在核查處理，可關(guān)注鐵路部門對外公告。

知名律師河南澤槿律師事務所主任付建向瀟湘晨報記者表示，緊急避險是指為了使公共利益、本人或者他人的人身和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險，不得已而采取的損害較小的另一方的合法利益，以保護較大的合法權(quán)益的行為。

根據(jù)《民法典》第一百八十二條規(guī)定因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔民事責任。危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任，可以給予適當補償。緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度，造成不應有的損害的，緊急避險人應當承擔適當?shù)拿袷仑熑巍?/p>

《鐵路旅客運輸規(guī)程》 第五條規(guī)定 鐵路運輸企業(yè)應當提供方便快捷的票務服務，為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務設施，文明禮貌地為旅客服務，在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客安全運輸?shù)杰嚻陛d明的到站。

列車停車3個多小時，且未開空調(diào)，車廂內(nèi)酷熱難耐，如果事發(fā)地點處于全天高溫時段，列車通風條件有限，多人在狹窄空間內(nèi)易發(fā)生中暑等風險，乘客除了砸窗之外，沒有其他更好的辦法來緩解悶熱、保障自身安全，那么可以認為其行為是不得已而采取的，符合緊急避險的限制條件。

若鐵路部門已采取合理措施嘗試修復空調(diào)、提供飲水、開放其他車廂通風等，酷熱情形已經(jīng)有所改善的，乘客仍然砸破車窗的有可能要承擔民事賠償責任。

瀟湘晨報記者 吳陳幸子 實習生 曹楊哲