據南方財報道，日本《朝日新聞》網站6月30日報道，美國總統特朗普6月29日表示，日美貿易“不公平”，并稱可能會向日本發函，指出“日本不得不支付25%的汽車關稅”。日本政府一直呼吁取消或重新評估美國對進口汽車加征的25%關稅，但特朗普的言論或暗示對降低稅率持否定態度。報道稱，特朗普是在接受美國福克斯商業頻道采訪時作出上述表態的。 美國一直在同包括日本在內的主要貿易伙伴進行關稅談判，特朗普重申將向這些國家或地區發函，“你們可以在美國做生意，但需支付25%、35%或50%的關稅”。

日本東京廣播公司報道稱，日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正26日第7次訪問美國就關稅問題展開新一輪談判，他原計劃28日就回國，但與美國財政部長貝森特的會談安排出現問題。為了見到貝森特，赤澤亮正延長行程在華盛頓逗留，但最終還是未能會見貝森特，將于30日返回日本。在與美國的關稅談判中日本已一再要求美方降低對日本汽車的關稅，赤澤亮正26日啟程前往華盛頓前曾向記者明確表示，“無論如何，我們無法接受25%的汽車關稅。”

特朗普（資料圖）

當地時間6月30日，美國總統特朗普在社交媒體上發文，威脅將對日本征收新關稅，理由是日本拒絕接受美國出口的大米，“他們（日本）自己面臨嚴重的稻米短缺，卻不接受我們的大米。我們會給他們發送信函，我們希望未來多年繼續與他們保持貿易伙伴關系。”

目前，日美關稅談判尚無具體進展，汽車關稅等問題成為焦點。特朗普近期曾宣稱，一旦美方設定的關稅談判期限截止而未達成協議，將直接向有關國家和地區發函設定關稅水平。

據路透社7月1日報道，對于特朗普的威脅，日本首席談判代表、經濟再生大臣赤澤亮正1日回應稱，日本政府的立場沒有改變，不會以犧牲農業為代價與美國進行關稅談判。他表示，日本將繼續與美國進行談判，以保護日本的國家利益。

赤澤在新聞發布會上強調：“我重申，農業是國家的基礎。在與美國的談判中，我們的立場保持不變：我們不會以犧牲農業為代價進行談判。”赤澤稱，創造一個“可以讓農業生產者安心進行生產的環境”，是當前日本執政黨的一項重要任務。

特朗普（資料圖）

6月29日，海關總署發布公告稱，從2025年6月29日起，我國有條件恢復日本部分地區水產品進口。我國有條件恢復日本部分地區水產品進口海關總署公告顯示，在持續開展針對日本福島核污染水排海的長期國際監測和中方獨立取樣監測且結果未見異常，日本政府承諾保障輸華水產品質量安全的前提下，根據我國食品安全法律法規和世界貿易組織《實施衛生與植物衛生措施協定》有關原則，為維護消費者合法權益，中方決定有條件恢復日本部分地區水產品（含食用水生動物，下同）進口。

6月30日，外交部發言人毛寧主持例行記者會。有記者提問，中方恢復日本水產品進口是否意味著認可福島核污染水排海的安全性？毛寧回應，中方反對排海的立場沒有變化，正是中方的堅定立場和積極推動對排海的國際監督得到了有效的加強。我們將繼續會同國際社會，敦促日方把一系列承諾體現在長期的實際行動中，切實管控排海風險。

日本水產（資料圖）

現在也是中國出手跟日本多接觸的最好機會。自石破茂上臺后，中日的合作明顯比岸田文雄時期多多了，這是一個積極的轉變。與此同時，除了日本之外，特朗普政府還要面對另一個糟糕的局面：韓國新任總統李在明上臺后，也加強了跟中國的合作，對華釋放出了積極信號。而且，韓國最近也在跟美國進行貿易談判，以我們對特朗普的了解，他估計又要跟韓國鬧掰。對中國來說，這又將是重大利好。只能說，一個實實在在的戰略機遇，已經擺到了咱們面前。