這是德城區最南端一條特殊的道路
它的特殊在于一頭連接高速連接線出入口
一頭可下穿京滬鐵道橋
約1.8公里,從譚家鋪村穿行
雖然地處偏僻
卻承載著周邊村民與打工人的重要出行
一位在大劉莊附近工作的網友說,他住黃莊村附近,這條路是他上下班的必經之路,比向北繞行雙一路要便利很多,但是這條路卻非常顛簸,汽車在這里行駛都小心翼翼,險些拖底……
而下了雨后更變得泥濘不堪,就在昨天經過時,這名網友不慎騎電動車摔倒,安全隱患重重。
由于這條路中間一段穿行譚家鋪村,經過村子的路段是水泥路比較好走,特別是村子的東、西部分,坑洼不平,多年不見修復。
同時,這條路還連接多條片區主干道雙魏大道、聯興路,向南還可至前后寨村。這里地處新華街道辦,與黃河涯鎮相鄰,但是黃河涯鎮部分路段卻明顯好走一些。
據悉,兩年前該路段便已 作為“2023年度四好農村路項目”上報,但是遲遲未見進展。
鄉村振興,道路先行,農村道路的建設,事關群眾的切身利益。這條路周圍有眾多小工廠,村莊民居,住宅小區等,它的暢通可有效緩解北邊雙一路、南邊桃源路的壓力。
如何解決群眾出行最后一公里,需要傾聽更多人的心聲,多多關注和齊心努力,才能暢通城市出行微循環。
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