7月5日,商務部或將作出最終裁決。
文 | 邱凡軒
近日,有外媒報道,如果在7月5日之前,中歐雙方未能達成協(xié)議,中國可能會永久化對歐盟白蘭地征收最高39%的反傾銷關稅。
需要提及的背景是,去年10月,商務部發(fā)布公告,決定對原產于歐盟的進口相關白蘭地,實施臨時反傾銷措施,各公司保證金比率為30.6%-39.0%。舉例來看,法國軒尼詩公司的保證金比率為39%,馬爹利股份有限公司的比率為30.6%。
“這對法國烈酒尤其是法國干邑生產商無疑是毀滅性的打擊,”有知情人士表示,單從價值來計算,中國是法國干邑白蘭地最大的出口市場,年出口額達14億歐元。自中國實施“臨時關稅”以來,法國干邑在中國的銷量已經大幅下滑。
01
制定最低價格承諾,中歐能否達成共識?
在一個月以前,有關于歐盟白蘭地反傾銷案曾迎來關鍵進展。
6月7日,商務部新聞發(fā)言人在回應記者提問時表示,商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全等事務的委員謝夫喬維奇就白蘭地案友好、坦誠地交換了意見,同時也向法方簡要通報了相關進展情況。
目前,法國企業(yè)與相關協(xié)會已主動向中方提交了價格承諾申請,中方調查機關與其就價格承諾核心條款達成了一致。中方正在對價格承諾完整文本進行審查,如審查通過,擬于7月5日前發(fā)布包含價格承諾文本的終裁公告。
此后,據路透社報道,法國國家干邑行業(yè)管理局的律師在一場會上詳細介紹了最低進口價格,該價格是經過漫長的技術談判后達成的臨時協(xié)議的一部分。
協(xié)議提出,不同等級干邑將按劃定價格進入中國市場,最便宜的干邑為每升46元人民幣,高端“特陳”干邑(XO),每升售價為424元,高端酒款(XXO)則每升為至少613元。
其中,軒尼詩、馬爹利和人頭馬等知名品牌的最低進口價格將高于小型生產商,但臨時商定的價格比繼續(xù)支付現有的保證金要低不少。
假如上述價格得到中國商務部的“批準”,人頭馬、保樂力加等酒業(yè)巨頭數月來低迷的銷售或將得到改善。自去年10月以來,這兩家公司的股價分別下跌了35%和33%。
據《聯(lián)合早報》報道,中國希望歐盟對中國產電動車的關稅,也轉為類似干邑協(xié)議的“最低價承諾”。
4月,歐盟也同意為中國電動車制定最低價格,相關談判已經開始,但目前未有最新進展的消息傳出。
有分析人士認為,中歐能否達成一致與歐盟是否會取消對中國電動汽車加征關稅息息相關。如果中國車企在歐洲市場上能有一個公平競爭的環(huán)境,或許能在白蘭地反傾銷案能夠收獲一個令雙方都滿意的結果。
02
若談判破裂,歐盟白蘭地或將直面多重沖擊
倘若7月5日終裁未能達成共識,中國對歐盟白蘭地的反傾銷關稅正式永久化,歐盟原產白蘭地及法國烈酒從業(yè)者將瞬間墜入更嚴峻的市場寒冬,其影響將滲透產業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)。
對法國干邑產區(qū)而言,這無異于一場“生存考驗”。作為全球最大出口市場,中國占法國干邑銷量的四分之一,年出口額達14億歐元。
假如39%的關稅落地,軒尼詩、馬爹利等頭部品牌的進口成本將陡增,在中國市場的銷量或將斷崖式的下跌。
而一些依賴中國市場的中小型干邑生產商,則可能因銷量暴跌陷入資金鏈斷裂的危機。它們既無頭部品牌的溢價能力,也難以承擔關稅疊加的成本壓力,或將面臨停產、并購的命運。
對國際酒業(yè)巨頭而言,則不得不通過戰(zhàn)略收縮來應對外部挑戰(zhàn)。就在上個月,保樂力加宣布將啟動一系列的改革舉措,包括品牌重組、精簡組織架構等,以此來應對成本壓力以及外部市場挑戰(zhàn)。
出于對市場的預期,保樂力加已經對中國組織架構進行了一定的調整。保樂力加集團和IT執(zhí)行副總裁Helene de Tissot表示,“我們還準備了一些更具體的舉措,包括供應鏈優(yōu)化或收入增長管理,這些舉措很快就會啟動,以緩解關稅(的潛在影響)。”
有知情人士告訴微酒,“今年初保樂力加在中國已經裁了一撥人。假如目前的保證金政策不變,到2026財年可能還會有新的裁員動作,其中也涉及到一些高管崗位。”
對歐盟白蘭地從業(yè)者而言,這絕非“暫時的陣痛”,而是一場關乎“能否留在中國市場”的終極挑戰(zhàn)。當關稅的高墻豎起,曾經依靠“文化溢價+品質優(yōu)勢”打開的市場大門,或將在價格與政策的雙重擠壓下逐漸關閉。
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