新疆
未來十天島城內(nèi)陸或現(xiàn)35℃以上高溫，體感悶熱難耐。高濕天氣里，外出的市民最愁地鐵車廂溫度不合適。
有人怕熱巴不得空調(diào)開到“凍人”，有人怕冷一進(jìn)車廂就打顫。
好消息！青島地鐵多線路已設(shè)“強(qiáng)冷、弱冷車廂”，按需選更舒服。按列車前進(jìn)方向，前三節(jié)車廂是強(qiáng)冷區(qū)，怕熱的乘客別選錯(cuò)。
后三節(jié)車廂弱冷些，帶老人孩子的選這兒，溫度更適宜。
北京地鐵各線雙溫車廂位置有差異，乘車前留意標(biāo)志和廣播。昌平線1、2、5、6節(jié)是強(qiáng)冷車廂，3、4節(jié)弱冷，別記錯(cuò)位置。
貴陽軌道交通兩端車廂強(qiáng)冷、中間弱冷，分區(qū)控溫很貼心。不同線路設(shè)置為啥不一樣？跟車型、載客情況等都有關(guān)系。
高架運(yùn)行的線路溫差小，暫未設(shè)雙溫車廂，這是為啥呢？地鐵部門動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)溫度，還檢修空調(diào)，就是為咱乘車舒服。
站臺(tái)有風(fēng)扇、清涼候車室，還有防暑藥品，細(xì)節(jié)很到位。我個(gè)人覺得，這種分區(qū)服務(wù)特別好，照顧了不同人的需求。
但也有乘客擔(dān)心，溫差控制是否精準(zhǔn)？
會(huì)不會(huì)忽冷忽熱？不管怎樣，高溫天出行，選對(duì)車廂能少遭罪，大家多留意。未來高溫持續(xù)，地鐵雙溫車廂咋選，咱心里得有個(gè)數(shù)。
乘車時(shí)看看站臺(tái)標(biāo)識(shí)，聽聽廣播，別跟著人流亂擠。帶老人孩子的，優(yōu)先去弱冷車廂，別讓溫差凍著家人。
怕熱的年輕人，強(qiáng)冷車廂更涼快，但別貪涼感冒了。各線路設(shè)置有差別，第一次坐的乘客，多問問工作人員。高溫天出行不易，地鐵這些服務(wù)很實(shí)用，幫咱解了大難題。
希望以后更多線路加入雙溫車廂，讓出行體驗(yàn)更上一層樓。記住啦，未來幾天坐地鐵，按需選車廂，舒服又自在。
出行前規(guī)劃好，選對(duì)車廂，高溫天也能輕松出門。就盼著這樣的貼心服務(wù)越來越多，咱乘車更舒心。
高溫“烤”驗(yàn)還在繼續(xù)，地鐵雙溫車廂用起來，別浪費(fèi)好服務(wù)！最后提醒，乘車時(shí)留意車廂標(biāo)識(shí)，按需選擇，一路舒適。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
