眼看距離7月9日美國政府“對等關(guān)稅”90天暫停期結(jié)束越來越近,留給日本的時間真的不多了。
在特朗普看來“日本被慣壞了”,但石破茂感覺心里也很苦:“不是我不想給,實在是你要的太多……”
日方官員接受采訪畫面
談判,罕見的“硬抗”
過去幾個月,美日貿(mào)易談判就像過山車。
4月2日,特朗普揮舞“對等關(guān)稅大棒”,日本商品被定在24%。這本應(yīng)是談判起點,誰料劇情急轉(zhuǎn)直下。
7月1日,特朗普在“空軍一號”上痛斥“日本非常強硬,他們被慣壞了”,隨即威脅將關(guān)稅拉高到35%甚至更高。這一記“重錘”,直接把日本砸懵了。
要知道,美國與其他國家的談判都是一輪兩輪,作為美國的核心盟友,美日之間卻已經(jīng)談了7輪。
特朗普最初曾表示“日本排在前列”。財長貝森特也將日本視為,能盡快取得成果的談判對象國家之一。可能因為期待過高,“失望”也巨大。
對此,石破茂回應(yīng)表示,日本是美國最大海外投資國,為美創(chuàng)造了最多就業(yè)崗位。他感嘆,“與其加征關(guān)稅,不如通過貿(mào)易來維護國家利益”。雖然語氣平緩,但對于“唯美是從”的日本來說,這已經(jīng)是難得的“硬話”了。
日本這次為什么不妥協(xié)呢?
因為美國“既要也要又要還要”,既要日本乖乖進口更多美國商品,也要日本繳納相當于現(xiàn)在400%駐日美軍補貼,又要日元大幅升值讓美國得益,還要日本與其一同圍堵中國。反正,美國就是讓日本乖乖聽話,不僅要讓渡經(jīng)濟利益,而且在意識形態(tài)上還要和美國站一邊。
另外,就在本月20日,日本將進行參議院選舉。有研究預測,如果全盤接受美方條件,將致GDP萎縮0.59%、蒸發(fā)3.2萬億日元、危及45萬汽車業(yè)崗位。伸頭縮頭都要“挨刀”,站著“挨刀”至少對國內(nèi)選民也有個交代。
當然,也有可能是日本的“鄰居大哥”做出了一個好榜樣,讓日本悟出了一個道理“與美談判,你硬他就軟,你軟他就硬”。
日本民眾購買大米
大米,日本的“軟肋”
當然,日本的情況與鄰居大國很不一樣。眼下,他有一個致命的“軟肋”——大米。
日本的“米荒”從去年7月至今,已經(jīng)鬧了差不多一年時間了,情況依然嚴峻。“米荒”的成因很多,但政府解決的手段不多。最新消息是,日本計劃將飼料用米當主食米投放。
說到這兒,恐怕會很多人不解。既然如此,為何不從海外進口呢?抱有同樣疑問的,也包括特朗普。
于是,他在社交媒體上發(fā)文“日本不愿從我們這里購買大米,但日本卻正面臨嚴重的大米短缺問題”,“日本對美國大米的關(guān)稅是700%,這是完全不可接受的”。
其實,日本并不是沒有進口。今年5月,日本民間企業(yè)進口了1.06萬噸主食用大米,比去年同期的115噸暴增92倍,其中7894噸來自美國,占總量的四分之三。
但日本人有個底線,那就是不能影響稻農(nóng)的生計。因為,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)τ谑泼诘淖悦顸h來說,歷來都是重要票倉,因此也成為一條不能觸碰的“高壓線”。如果放任美國大米涌入,日本國內(nèi)農(nóng)業(yè),尤其是作為主食的稻米產(chǎn)業(yè),將面臨毀滅性打擊。
因此,剛剛結(jié)束第七輪日美關(guān)稅談判的日本首席貿(mào)易談判代表、經(jīng)濟再生擔當大臣赤澤亮就明確表示,農(nóng)業(yè)是日本的國家基礎(chǔ),“不會參與犧牲農(nóng)業(yè)利益的談判”。
既要面對美國的關(guān)稅威脅,又要維護農(nóng)業(yè)命脈。日本的苦,是真苦。
運輸中的日系汽車
汽車,日本的“命脈”
“親愛的日本,請為汽車支付25%的關(guān)稅”。汽車,在特朗普眼中,或許才是真正的“羊毛”。
特朗普還說到,“我喜歡日本……新的首相也是很優(yōu)秀的人。但是,他們和其他國家一樣,已經(jīng)壓榨美國有數(shù)十年,現(xiàn)在很難再達成公平的協(xié)議。比如汽車,他們向美國出口了數(shù)百萬輛汽車,但近十年來我們一輛都沒出口過去。他們不買,卻在狂賣。這不能被允許。”
特朗普還威脅“如果不能滿足我們的要求,對日本商品的關(guān)稅將是30%、35%或由其他我們決定的數(shù)字”。
要知道,汽車及零部件占日本對美出口約30%。35%關(guān)稅意味著,日本車企要么虧本硬撐,要么砸巨資搬廠,要么放棄北美市場——每條路都劇痛。這已非談判,近乎釜底抽薪。
據(jù)日本TBS電視臺7月1日報道,由于對談判遲遲無法取得進展感到不安,已有日本企業(yè)開始采取新的對策。一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)表示,若日本汽車制造商將生產(chǎn)基地遷往海外,零部件訂單可能驟減。為此,該公司正準備轉(zhuǎn)向生產(chǎn)生活用品。
特朗普“刀刀見血”,美國在日本民眾眼中的形象,節(jié)節(jié)崩塌。6月底《讀賣新聞》民調(diào)顯示,日本民眾對美信任度暴跌至22%,“不信任”比例高達68%,創(chuàng)近25年新低。
鬧劇如何收場?
據(jù)日媒報道,就在這個周末,日本經(jīng)濟財政再生大臣將再度訪美,趕在7月9日“大限”之前,向白宮發(fā)起最后一輪談判。不排除日本最終軟化,但22%的信任度已冰冷宣告:當“美國優(yōu)先”凌駕一切,70年“鐵桿盟友”情誼在利益前脆弱不堪。
特朗普或許能贏得短期利益,但失去信任與人心,遲早要為此付出代價。
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牛彈琴:首個貿(mào)易談判國家成最難啃骨頭 特朗普掀桌子
美國和日本,現(xiàn)在都急眼了。
美日貿(mào)易談判還在激烈進行,但特朗普又開始掀桌子了。
7月2日,對于特朗普威脅對日本征收更高關(guān)稅,日本首相石破茂回應(yīng),日本是美國最大海外投資國,為美創(chuàng)造了最多就業(yè)崗位。他感嘆,“與其加征關(guān)稅,不如通過貿(mào)易來維護國家利益。”
但關(guān)鍵是,在這個問題上,特朗普不聽他的,美日完全是雞同鴨講。
7月1日,特朗普就突然發(fā)飆,對日本破口大罵。
特朗普宣稱,“我們與日本一直在談判,但我不知道能否與他們達成協(xié)議。老實說,我覺得不能。日本非常強硬。他們被慣壞了。”
他還補充,“我喜歡日本……新的首相也是很優(yōu)秀的人。但是,他們和其他國家一樣,已經(jīng)壓榨美國有數(shù)十年,現(xiàn)在很難再達成公平的協(xié)議。比如說日本,他們不接受(美國)大米,即使他們正急需大米。其他商品也一樣。比如汽車,他們向美國出口了數(shù)百萬輛汽車,但近十年來我們一輛都沒出口過去。他們不買,卻在狂賣。這不能被允許。”
然后呢?
特朗普威脅,“所以我將向日本發(fā)函:‘如果不能滿足我們的要求,對日本商品的關(guān)稅將是30%、35%或由其他我們決定的數(shù)字。’”
要知道,特朗普4月2日宣布向全世界征稅,對日本加征的稅率是24%。
談了一輪又一輪,特朗普甚至親自談判,最終卻是這樣一個結(jié)果!
真是一番操作猛如虎,回頭一看250。
特朗普與石破茂會晤畫面
日本大吃一驚,據(jù)稱日本政府趕忙中斷正常工作,緊急商討對策。
日本多少有點懵。據(jù)熟悉談判的日本消息人士透露,在之前談判中,美國從未提過大米的事,但特朗普突然來這么一杠子,一名日本外交官稱,“不能過于重視特朗普的發(fā)言。”
但不重視也不行,特朗普畢竟是美國總統(tǒng)。
所以,我們看到,日本內(nèi)閣官房長官林芳正的回應(yīng)是,看到了特朗普的表態(tài),但不對個別發(fā)言作單獨評論,但日本“不會在日美關(guān)稅談判中犧牲農(nóng)業(yè)。”
兩邊都不敢得罪。
得罪了特朗普,不讓特朗普吃豆腐,肯定有日本政府喝一壺的。
但得罪了日本農(nóng)民,日本農(nóng)民一鬧事,更有日本政府喝一壺的。
日方代表與特朗普合影
最后,怎么看?
還是粗淺三點吧。
第一,特朗普很失望很惱火。
要知道,特朗普對全世界征稅后,日本是美國第一個談判對象。
當日本特使來白宮,特朗普甚至親自參與談判,充分表明了特朗普對日本的特別看重。
更讓日本人哭笑不得的是,當時白宮談判,特朗普見面后20分鐘,他就開始發(fā)推,宣稱“取得了重大進展”!
而這個時間點,改到其他房間開始的美日談判,還沒開完一半。
而且,更讓日本人難堪的是,特朗普還喜歡講笑話。
他說:關(guān)稅政策發(fā)布后,很多國家找他,“那些國家紛紛打電話來,親我的屁股(kiss my ass)。他們急著想達成協(xié)議,說‘求求您了,先生,別加我們關(guān)稅,你讓我做什么都行,做什么都行,sir’。”
其中一個,必定有日本。前面說了,日本是第一個與美國談判的國家。
特朗普以為,日本十拿九穩(wěn),他親自下場,日本肯定要做最大讓步,這樣也可給其他談判打下樣板。日本媒體甚至揣測,拿下日本,特朗普更獲得與中國談判的籌碼。
哪知道,本來以為最能敲竹杠的對象,現(xiàn)在居然成了美國最難啃的骨頭。
所以,也難怪特朗普發(fā)飆,又開始掀桌子了。
第二,日本很無奈很狡猾。
談判就談判,美國一日三變,現(xiàn)在又極限施壓,那還怎么談?
讓日本很頭疼的是,美國完全是既要也要又要還要:既要日本乖乖進口更多美國商品,也要日本繳納相當于現(xiàn)在400%駐日美軍補貼,又要日元大幅升值讓美國得益,還要日本對中國共同采取措施……
日本人也難啊!
給美國送笑臉好辦,戴MAGA紅帽子也可以,但真金白銀畢竟心痛,更何況,中國是日本最大貿(mào)易伙伴,與中國脫鉤日本是真傻;“廣場協(xié)議”的災(zāi)難性后果,日本更心有余悸。
所以,談來談去,一些關(guān)鍵條款,始終沒法突破。
甚至在不久前加拿大G7峰會期間,石破茂和特朗普又見了一面,但石破茂也很失望:“在一些問題上,我們的觀點仍然存在分歧,汽車是一項重大的國家利益……我們將繼續(xù)盡一切努力保護這些利益。”
日本不愿松口,因為松口可能就意味著石破茂政府倒臺。
伸頭是一刀,縮頭還是一刀,沒辦法,日本這次難得很堅挺,也只能很堅挺。
必須看到,中國的強硬反制,客觀上更鼓舞了日本。日本人發(fā)現(xiàn),原來還有這樣一條路,挺直胸膛,堂堂正正,既維護自己利益,全世界還敬佩。
日本,也有點豁出去了。
或者說,努力在拖,拖到特朗普沉不住氣,那美國你讓點步先。
美日雙方談判現(xiàn)場
第三,也不排除最終很戲劇性。
但美國畢竟是美國,日本畢竟是日本。
在過去的談判中,美國一貫很強勢,日本喜歡獻投名狀。
讓我們很無語的是,為讓美國回心轉(zhuǎn)意,日本最近也使出了渾身解數(shù),甚至主動給美國獻計:我有一招,可破中國稀土管制。
什么招?
我回收技術(shù)很高超,我們一起在廢舊家電中,多收集點稀土……
美國人估計鼻子也氣歪了,你日本這招,自己稀土不還得去找中國,又能幫上美國多少?
所以,雙方繼續(xù)斗智斗勇。美國該施壓繼續(xù)對日本施壓。特朗普2日又宣布,美國與越南已達成貿(mào)易協(xié)議,這既是宣揚自己成果,也是進一步刺激日本。
所以,也不排除日本沉不住氣,不排除日本口頭硬下面軟,或者說習慣性先硬后軟,甚至最后又給美國獻上投名狀。
所以,也別忘了中方的嚴厲警告:中方堅決反對任何一方以犧牲中方利益為代價達成交易,換取所謂關(guān)稅減免。如果出現(xiàn)這種情況,中方絕不接受,將堅決予以反制,維護自身正當權(quán)益。
必須看到,不管最后結(jié)果怎樣,但經(jīng)此一役,日本肯定也心涼了半截。美國越來越自私,什么盟友不盟友,死道友不死貧道,以前自己為美國兩肋插刀,現(xiàn)在卻先被美國插上兩刀。
看日本最新的民意調(diào)查,只有22%的日本人信任美國,即使在22%中,19%的日本人“有點”信任美國,只有3%的日本人“非常”信任美國。
世道真變了。
美國可能占盡了便宜,但要知道,人心才是最大的利益。人心散了,隊伍可就更不好帶了。
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