可笑嗎？一個“十年飛行零事故”的機長，在考核中，居然被認定為對駕駛艙門的電子鎖密碼掌握不準確。

而在網友的爆料中可以得知，李某某真正崩潰的原因估計是再也沒有駕駛飛機的可能，最終導致李某某當場情緒失控，發生傷人后跳樓的悲劇。

在這起悲劇的后面，又有多少不為人知的秘密呢？或者從李某某的兄弟和妻子的發聲中，能夠了解一二。而同行曝光考核內幕，值得所有行業人深思。

李某某年輕有為，可惜太沖動

從網上信息看，李某某今年才31歲，就已經飛行了近十年，可見李某某屬于那種年輕有為的人才，凡事都有兩面性，年輕有沖勁是好事，但是太沖動了。從整個事發經過來看，李某某缺少了社會經驗。

7月1日上午，他在南航吉林分公司的辦公大樓里與領導談話，在此之前他就收到公司對他的內部排查考核，被評估為資質不合格，要被降級并接受三級檢查。

這次的談話，或許是對李某某的正式通知。談話期間，李某某或許無法接受這個處理結果，導致他在談話期間，情緒失控，掏出隨身攜帶的刀具刺向公司的兩位領導。

事發后，分公司的工會主席和一名地勤員工前來勸架，看到眼前的一幕，他們都被嚇呆了，或許他們也沒有想到李某某竟然這么沖動。

傷人后的李某某隨即跑向辦公樓的15樓，用硬物砸破走廊的玻璃，沒有多想，直接從破窗口跳了下去，重重的摔在了地上，當救護車趕來時，李某某已經沒有生命體征。

警方發布通告，網上流傳內部考核文件

7月2日，警方對此事發出通告，在其轄區內發生一起刑事案件，南航分公司員工李某因工作糾紛，將同事黃某、李某扎傷后跳樓身亡，兩人已經送醫治療，無生命危險。

通告中只說了兩人無生命危險，至于傷情并沒有說，通報越短，事情越大，可見這起案件并沒有那么簡單。

這起悲劇的發生，震驚了整個網絡，隨著輿論的發酵，網上流出一份關于對李某某內部排查評審不合格的文件。

文件內容顯示，李某某對某些規章和程序不掌握、不執行等問題，其中有一條必須提一提，就是判定李某某對駕駛艙門的電子鎖密碼掌握不準確。

其他專業問題不便評論，但是說李某某對電子鎖的密碼掌握不準確這是怎么回事？要知道，李某某是A321 客機機長，難道他還能忘了開鎖密碼？這個評審真的讓人摸不到頭腦。

這份評審報告給出的處理建議是：李某某由C類機長降級為Z類機長，必須最少飛行50個小時，完成4個起落后再重新評估。

正是這個處理結果，致使李某某心態崩潰，最終造成無法挽回的悲劇。

內行人曝內幕

此事在網上引起了很多網友的討論，他們想不明白，這個處理結果到底有多嚴重？

隨后有知情人透露，對于這種處理結果，看似合理合法，實際上李某某可能再也不能駕駛飛機了，因為這4個起落后還要重新監察，所以他再也沒有翻身的機會了。

有行業大佬透露，自己提前退休也是受不了一年兩次模擬機考核帶來的心理壓力。但是一名合格的機長，必須有處置特定險情的能力，可見他們所承受的壓力并不小，通過還好，如果不通過，就意味著可能要停飛。

至于為什么壓力大，可能存在人為因素。有網友表示，技術上有點瑕疵，有關系也沒事。沒關系的話，技術再好也不一定能通過。

無獨有偶，在此事發生之前，南航就發生過一起員工李波實名舉報領導，舉報內容是自己拒絕給領導好處，而遭到他們的打擊報復，在資質評審中給自己“穿小鞋”，從而導致自己停飛。

不過南航很快對比做出回應，說李波技術能力不達標，并強調其舉報的內容與事實嚴重不符。

兩起事件，前后不過一個月，它們的相同點都是資質問題，不免讓人產生猜疑，是員工的問題，還是公司考核存在不公平？

朋友、妻子相繼發聲，李某某早已心存不滿

事情發生后，一位自稱李某某的朋友站出來為其發生，因為他不敢相信李某某到底經歷了什么，會做出如此極端的事情。

從他曝光的信息來看，李某某經常資助貧困兒童，參加公益活動，和他們一起做游戲。另外，他還留言回答網友的問題。他說，李某某的飛行技術沒有任何問題，他是被惡意打壓，他的師傅說他言語有問題，所以被撤職了。之前，他帶飛副駕駛，就是為了新人早日出師。可見，李某某是一個很善良的人，有愛心，有責任心。

有知情人透露，李某某今年才31歲，有個漂亮的妻子，孩子出生才幾個月。發聲這樣的事，可憐了家人孩子，如果他能夠多想想家人，或許也不會這么沖動。

很快，一位自稱李某某的妻子在網上發聲，丈夫身亡之前，給她說了很多話，關于他工作的問題，他在公司受到了怎樣的刺激，又是怎么欺壓員工的，他到底受到了怎樣不公平的待遇，才會如此極端。妻子懇請有關部門能夠查明真相，給家人一個公道。

從妻子公布的照片上看，李某某陽光帥氣，笑容溫和，這樣的人，怎么會做出如此之事呢？另外，妻子還曬出在疫情期間，丈夫在朋友圈的留言截圖，上面寫到：疫情當前，飛行員絕不退縮。可見，李某某非常有擔當，富有正義感的年輕人。

欲加之罪

妻子在文中說到，一個飛行近十年，且零事故的飛行員，得過很多獎，而且有網友還扒出在2023年，李某某還得過“安全飛行標兵”的獎項。

就是一個這么優秀的飛行員，居然在這次的內部排查審核被判定為不合格。所以，很多人對南航的審核資質判定產生質疑，是否存在人為因素？更可笑的是，作為一機之長，居然連艙門的電子鎖密碼都掌握不清？這不是“欲加之罪”，又是什么呢？

最后

希望有關部門能夠盡快查清李某某為何傷人，他是否存在不合格的問題，為什么飛行10年零事故的機長，為何突然會有資質審核不過關的情況發生？

李某某太年輕了，這是好事，也是壞事。如果他多些社會經驗，哪怕像李波一樣，實名舉報來解決自己的問題，也就不會發生這樣的悲劇。

他這么做罪過很大，但是那些一句話就定人生死的考核者，你們難道就沒錯？