北京
7月3日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了2025年上半年中國汽車保值率報告。傳祺品牌延續統治地位，且領先優勢貫穿細分市場。傳祺在自主品牌保值率榜單中排名第一，傳祺GS8登頂自主中型SUV三年保值率，傳祺M8穩居自主MPV三年保值率之首，傳祺E8則斬獲自主插電混動MPV一年保值率冠軍。
高保值率正轉化為傳祺獨特的市場競爭利器。GS8等燃油車型的殘值表現已超越部分豪華品牌，大幅降低用戶置換成本；深耕MPV市場多年的傳祺M8憑借豪華質感與設計美學，持續領跑細分市場保值榜單。截至5月底，傳祺MPV家族用戶基盤突破77萬，其中M8系列累計銷量近40萬輛。大的用戶基盤與口碑積淀，構建起“高保值-強口碑-穩銷量”的良性循環，為品牌高端化突圍注入持續動力。
2025年，傳祺高端序列“向往”車系的強勢登場，其體系化能力再進階。3月上市的向往S7以16.98萬起售價顛覆混動SUV市場，全系標配8295芯片與27英寸HUD，1150km超長續航詮釋“入門即高配”新標準；5月推出的傳祺向往M8乾崑系列搭載華為乾崑智駕及鴻蒙座艙，以35.99萬元起售價重塑高端新能源MPV價值體系；預計三季度上市的大家庭旗艦SUV向往S9更將全系標配華為ADS 4.0智駕與寧德時代驍遙電池，持續突破技術邊界。
技術是傳祺領跑的根本。通過構建“自研+開放”體系，其i-GTEC 3.0技術平臺深度融合三電核心技術，更與華為、寧德時代結成“智電三巨頭”聯盟，在動力性能、智能駕駛、全域安全領域實現突破性進化。這種技術反哺產品的正向循環，使傳祺在激烈的市場周期中始終保持價值韌性。
保值率的本質，根植于品牌、品質與產品等體系力的整體提升。當保值率榜單上的“第一”成為常態，其背后的價值早已超越數字本身。這樣看，消費者中廣為流傳的“選車就選傳祺車”這句話的含金量還在上升。
編輯/趙一棠
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