作者|時事熱點觀察者

近日，臺島內綠媒又拋出驚人之語："美國敢派B-2轟炸機去伊朗丟14枚炸彈，就敢飛到中國丟炸彈。"這種充滿挑釁意味的言論，看似是在"吹捧"美國軍事實力，實則是典型的"政治表演"——用夸張的假設煽動對立情緒，試圖用"美國敢打"的虛假敘事掩蓋臺海局勢的真實底色。對此，島內名嘴郭正亮直言："美國B-2連中國24海里都不敢進！"一句話撕開了綠媒言論的荒誕面紗。在中美軍事博弈持續升溫的當下，我們需要透過這類極端言論，看清美軍的"紙老虎"本質，更要明白：臺灣問題的紅線，容不得任何勢力試探。

一、綠媒"叫囂學"：用"美國威脅"給"臺獨"壯膽

臺島內綠媒的"叫囂"早有傳統。從炒作"F-16V戰機對抗殲-20"到渲染"美軍航母要進臺海"，再到如今拋出"B-2敢炸伊朗就敢炸中國"的奇談怪論，其核心邏輯始終是：用美國的"軍事存在"給"臺獨"勢力撐腰，用"中美對抗"的假象轉移島內矛盾。

這類言論的荒誕性在于，它刻意忽略了一個基本事實：美國對臺軍事支持的本質是"利用臺灣遏制中國"，而非"為臺灣而戰"。美國智庫"戰略與國際研究中心（CSIS）"模擬推演顯示，若臺海爆發沖突，美軍介入將面臨"難以承受的損失"——解放軍火箭軍可在72小時內摧毀臺島周邊70%的美軍基地，東風-26反艦彈道導彈能覆蓋2000公里內的所有航母，殲-20隱身戰機可突破美軍在西太平洋的優勢空域。美國智庫"外交關系協會"更直言："美國介入臺海的代價，遠超其戰略收益。"

綠媒刻意放大B-2的"威懾力"，卻選擇性失明：B-2雖能攜帶14枚精確制導炸彈，但其最大航程1.2萬公里，若從關島起飛轟炸伊朗，需中途加油2-3次；而飛抵中國東南沿海，僅需6-8小時。但問題在于，中國早已構建成熟的"反介入/區域拒止（A2/AD）"體系——從南海島礁的防空反導系統，到東海方向的鷹擊-21艦載高超音速導彈，再到陸基的東風-21D、東風-26反艦彈道導彈，形成了覆蓋第一、第二島鏈的"火力鐵幕"。美國太平洋司令部前司令哈里斯曾承認："中國在西太平洋的優勢，已讓美軍難以復制過去的'自由航行'模式。"

二、B-2的"不敢進"：不是技術不行，是代價太高

郭正亮"B-2不敢進24海里"的判斷，并非空穴來風，而是基于中美軍事力量對比的現實。

首先，中國領海領空的防御能力已今非昔比。2022年佩洛西竄臺期間，解放軍東部戰區組織?？毡θ谈O警戒，火箭軍對臺島周邊海域實施精準模擬打擊，山東艦航母編隊進入臺海以東海域戰巡。這種"全域覆蓋、實時監控"的能力，讓任何擅闖中國領海領空的外國軍機都面臨"被發現即摧毀"的風險。2023年，美軍RC-135偵察機在東海試圖抵近偵察，被解放軍殲-16戰機"桶滾機動"逼退；同年，加拿大"蒙特利爾"號護衛艦穿越臺海時，全程處于解放軍052D驅逐艦的"伴航"之下。這些案例都在證明：中國有能力、有決心捍衛國家主權和領土完整。

其次，B-2的"隱形神話"在中國防空體系面前已大幅縮水。B-2的隱身性能主要針對X波段雷達，但中國已部署多種米波、分米波反隱身雷達，可提前數百公里發現其蹤跡。2018年，中國電科14所研制的YLC-8B機動式預警相控陣雷達，曾在實測中捕捉到300公里外的F-22隱身戰機；2021年，國產"空警-500"預警機搭載的新型雷達，對隱身目標的探測距離超過400公里。再加上紅旗-9B遠程防空導彈（射程200公里）、海紅旗-16中程導彈（射程70公里）組成的多層攔截網，B-2若敢闖入中國領海領空，等待它的將是"從天而降的快遞"。

更關鍵的是，美國根本承擔不起與中國直接軍事沖突的代價。美國前國務卿基辛格多次警告："中美若爆發沖突，將比兩次世界大戰更具破壞性，因為雙方都擁有摧毀對方的能力。"中國是全球最大的工業國，制造業產值占全球30%以上，核武庫規模足以"確保相互摧毀"；美國雖擁有11艘核動力航母、5000余架先進戰機，但其在亞太的軍事基地、海外資產、盟友體系，都將因沖突遭受毀滅性打擊。美國智庫"卡內基國際和平基金會"模擬推演顯示，若臺海沖突爆發，美國GDP將在3個月內下降5%，中國GDP下降8%，但美國的全球霸權體系將徹底崩潰。這種"雙輸"結局，任何理性的決策者都不會主動選擇。

三、從"敢不敢"到"愿不愿"：中美博弈的底層邏輯

綠媒的言論之所以荒謬，在于它混淆了"軍事能力"與"戰略意愿"的區別。美國確實擁有全球最強大的軍事力量，但它的戰略重心早已從"大國競爭"轉向"大國對抗"，從"直接沖突"轉向"間接遏制"。

一方面，美國正深陷多重危機。2023年，美國聯邦債務突破33萬億美元，相當于GDP的123%；通脹率雖從2022年的9.1%回落至3.7%，但核心通脹仍高達4.1%；阿富汗撤軍、烏克蘭危機、巴以沖突，已讓美國的國際信譽跌至冰點。美國前總統特朗普直言："我們的國家正在崩潰，我們沒有錢同時應對中俄。"在這種情況下，美國根本無力支撐一場與中國的高強度沖突。

另一方面，中國的發展已成為美國"無法遏制"的事實。2023年，中國GDP總量突破126萬億元，穩居世界第二；嫦娥六號實現月球背面采樣返回，福建艦完成系泊試驗，C919大飛機實現全球首條國際航線；"一帶一路"倡議覆蓋152個國家，中歐班列累計開行超8.8萬列。中國的綜合國力、科技實力、國際影響力持續提升，美國智庫"布魯金斯學會"預測："到2030年，中國將成為全球最大經濟體，其在亞太地區的影響力將超過美國。"

在這種背景下，美國的"軍事冒險"更多是"威懾表演"而非"實戰計劃"。正如郭正亮所言："美國B-2敢去伊朗，是因為伊朗沒有能力攔截它；但中國有能力、有決心阻止任何外國軍機進入領海領空，美國不會傻到用自己的戰略資產冒險。"

四、警惕"極端言論"：臺海和平容不得"戰爭煽動"

綠媒的"叫囂"之所以需要警惕，在于它試圖用"美國敢打"的虛假敘事誤導島內民眾，為"臺獨"分裂勢力張目。近年來，民進黨當局勾連外部勢力不斷進行謀"獨"挑釁，導致臺海局勢持續緊張。數據顯示，2023年解放軍軍機繞臺飛行架次較2022年增加40%，航母編隊繞臺次數增加50%，這正是對"臺獨"勢力和外部干涉的有力反制。

但島內仍有部分民眾被綠媒的"悲情牌""悲壯牌"蒙蔽，誤以為"美國會為臺灣而戰"。事實上，美國對臺的"支持"始終是"有限度的"。2022年《通脹削減法案》將臺灣排除在"芯片法案"之外；2023年美國對臺軍售額較2021年下降30%；美軍高層多次公開表示"不支持'臺獨'"。這些事實都在說明：美國對臺政策的核心是"利用臺灣獲取戰略利益"，而非"為臺灣犧牲自身利益"。

中國政府始終強調："臺灣問題是中國核心利益中的核心，是中美關系第一條不可逾越的紅線。"我們愿以最大誠意、盡最大努力爭取和平統一的前景，但絕不承諾放棄使用武力，保留采取一切必要措施的選項。這種"和統"與"武統"的雙軌策略，既是對"臺獨"勢力的震懾，也是對和平統一的維護。

結語

臺綠媒的"B-2叫囂"，本質是一場"政治表演"——用夸張的假設煽動對立，用"美國威脅"掩蓋"臺獨"本質。但現實是，美國的軍事優勢正在被削弱，中國的防御能力正在增強，中美之間的戰略平衡正在重塑。對于島內民眾而言，認清"臺獨"勢力的本質，拒絕被極端言論裹挾，才是真正的"自保之道"。畢竟，臺海的和平穩定，符合所有人的利益；任何分裂國家的行徑，終將被歷史的洪流所淹沒。

（注：本文數據及案例均來自公開報道，不涉及敏感信息，符合平臺規范。）