香港《南華早報》報道，山東大學徐仙剛團隊研發的碳化硅技術，讓殲 - 20 戰斗機的雷達 “視力” 大增，探測范圍直接提升了兩倍。這意味著，像 F-35、F-22 這些隱形戰機，即便躲得老遠，也更容易被殲 - 20 發現。這功勞主要歸功于山東大學團隊研發的碳化硅 半導體技術。這就帶來一個問題：碳化硅到底在雷達里起什么作用？和雷達里常用的另一種材料氮化鎵相比，它們各自有啥本事？其實兩者還真不一樣。

碳化硅屬于第三代“寬禁f帶”半導體材料（簡單理解就是更耐高壓、耐高溫、效率高）。它在殲-20雷達的電源部分發揮了核心作用：

首先，讓電源提升功率密度：碳化硅做的電子開關特別厲害，開關速度快、損耗小。以前用硅材料，開關頻率大概10萬次/秒，現在用碳化硅能輕松達到20-30萬次/秒甚至更高。開關快了有啥好處？電源里的變壓器、電感這些“大塊頭”就能做得更小更輕！這樣，同樣大小的電源就能輸出更大的功率（功率密度提高了）。 實驗證明，用碳化硅做的雷達電源樣機，在27萬次/秒（270 kHz）的高頻下，效率還能高達95.2%，功率密度也比以前高1.3倍多。

高頻化對于戰斗機雷達特別重要，能讓雷達系統更小巧、更省空間，適應飛機的高機動性。 最終效果：雷達看得更遠（增強探測范圍）：正是碳化硅讓電源效率更高、功率更大，才能給雷達的“發射單元”提供更強勁、更穩定的能量。能量足了，雷達就能發出更強的探測信號，信號能傳得更遠，碰到目標反射回來的信號也更強，這樣就能在更遠的距離發現目標（尤其是隱形飛機）。報道說的探測距離翻倍，甚至可能更遠，核心原因就在這。

那么 我們常說的氮化鎵是怎么回事呢？它是也是第三代寬禁帶半導體材料，它主要活躍在雷達的信號收發單元（T/R組件）.相比以前用的砷化鎵器件，氮化鎵能在更高的功率下工作，損耗還更小。這意味著雷達信號更強、更清晰，抗干擾能力也更好，讓殲-20看得更準，在電子對抗中更占優勢。 氮化鎵器件本身功率密度高，開關也快。這意味著做出來的信號收發模塊可以做得更小、更輕。 對于空間寶貴的戰斗機（比如殲-20）來說，同樣大小的雷達面板里就能塞進更多的信號收發單元。單元越多，雷達“看得”越精細，能同時跟蹤的目標也越多。

關鍵區別： 氮化鎵主要在雷達的“前端”工作，負責信號的發射和接收。而碳化硅主要在“后方”，負責給整個系統供電。它們是雷達不同環節的“專家”。

可以說，碳化硅和氮化鎵的強強聯合與完美配合，是當前殲-20雷達性能傲視群雄的核心技術保障。 隨著技術的不斷發展，特別是Ga?O?等新材料的成熟，未來戰斗機的“火眼金睛”必將看得更遠、更清晰！