我國在貿易戰以及稀土問題上堅定的態度，正在迅速收獲回報，懂王政府在短短二十四小時內，對我國接連退了三步！

退的第一步，是乙烷，根據相關媒體報道，就在當地時間7月2日，懂王政府向能源產品公司以及傳輸公司致函，取消了對華的乙烷出口限制。

早在五月底到六月初期間，懂王政府曾對我國實行多項出口限制，其中就包括乙烷，當然，早在六月二十五日，美國商務部其實就調整了相關策略，允許在運往中國的船只上裝載乙烷，同時也強調，在沒有獲得授權前，不得在中國卸貨。

換言之，其實當時美國仍然限制著乙烷的出口，而因為美國對華的乙烷出口限制，整個六月，美國的乙烷出口量大不如前，不少裝載乙烷的船只，只能滯留在港口。

我國其實并非沒有乙烷生產能力，但是產量有限，根據公開數據，我國2023年乙烷產量尚且不足一百萬，因此，需要進口補充，雖然說我國除了從美國進口，也同樣能從中東、俄羅斯等多國布局進口，多方面布局。

但美國限制乙烷出口，的確也會對我國產生一定的影響，雖然不至于如同我國限制稀土出口那樣傷筋動骨，也影響不小。

美國的乙烷產能在全球占比都不低，雖說美國尚且做不到在這一領域的單極局面，總體來看，全球乙烷市場，是美國和中東的雙極格局，但中東的乙烷產量更多的用于生產乙烯，用于國際貿易的部分很少。

所以美國限制乙烷出口，的確會對我國乙烷相關行業造成一定影響，而現在，美國放松了這一乙烷的出口，無疑是在對我國釋放友好的信號，表達誠意。

盡管如此，我國也仍然需要啟動乙烷進口多元化，避免過度依賴美國的乙烷，當然，美國放松乙烷出口，本質是雙贏的局面，畢竟，美國本土乙烷的產能其實已經過剩，而我國市場也一直是他們的主要市場，美國放松乙烷出口，應該會讓美國本土的乙烷廠商，十分高興。

老美做出的第二個讓步呢，就是芯片相關，要知道，美國卡咱們芯片已經不是一天兩天了，之前deepseek還有華為的昇騰芯片，更是讓美國接連破防，試圖對我國長臂管轄！

今年5月29日時，老美商務部就對西門子、楷登電子以及新思這幾家公司發通知，要讓他們停止對中國供應EDA技術！

所謂的EDA技術，也是芯片行業中不可或缺的一環，是利用計算機輔助來設計軟件，完成芯片各個流程的設計方式！

而西門子等三家企業，在EDA這方面，算是占據壟斷地位，在我國市場也一樣占據主導地位，加起來占到至少百分之七十的市場！

而現在，老美卻主動在芯片這塊兒，對我國讓步了，同樣是在當地時間7月2日，西門子、楷登等公司陸續發表聲明，表示他們收到了商務部的通知，此后他們在華開展業務，就不需要再獲取所謂的政府許可了，他們也正在恢復此前受影響的客戶。

這對西門子等三家企業其實也是好消息，此前美國限制西門子等三家公司在中國的EDA業務時，就有專家明確指出，這一行為可能會讓中國相關企業受益。

在美方取消對此的出口限制后，美國股市更是表現得十分誠實，芯片設計軟件的股盤前走高，新思的漲勢更是超過百分之六。

外媒直截了當地表示，美國這些舉措表示中美之間的貿易休戰，正在按照計劃穩步向前推進。

除了7月2號這兩項措施，7月3日，美國商務部還發表通知，再一次允許GE恢復對我國商飛出口噴氣發動機，而在幾周前，美國商務部還對GE發布了許可暫停令。

這些許可證能夠影響我國商飛的C919制造，將為C9119的單通道飛機和支線噴氣飛機提供發動機。

還有一名不愿意透露自己姓名的知情人士表示，同樣在7月3日，至少還有一家航空航天公司，同樣被允許恢復對華的出口許可證！

在飛機這一塊兒，咱們比起空客、波音這兩歐洲和美國的大公司，確實還是起步晚的，而且飛機需要的零件非常之多，發動機技術也較為艱巨，所以，在這一行起步較晚的咱們，也確實有點容易被卡脖子。

雖說C919整體上來說是我國自主設計、生產的，但標準基本還是沿用西方，在一些零部件、技術上，也同樣較為依賴西方企業，所以，美國放松這一出口限制，也同樣是在表達誠意。

不過，就算美國放松了，咱們該準備的，也還是得準備，事實上，我國這幾年也的確在積極推動C919的全面國產化，遲早有一天，我國的C919，能達到百分百的國產率，能和空客、波音，在國際訂單上也一較高下！

美國接連做出的這三項讓步，毫無疑問給中美關系帶來了一定的緩和，但我們也需要警惕，美國隨時可能恢復這樣的封鎖制裁，所以，我們該去努力的、該解決卡脖子問題的，還是要繼續努力，繼續解決。

另外，美國對我國最頂尖科技，也并沒有放松封殺，比如說對昇騰的禁令，仍然在執行，懂王之所以讓步，也不過是因為，我國手中同樣有牌，以及，距離7月9日的關稅暫緩期限，越來越近了！

中美經濟彼此依賴，而四月份懂王大搞對等關稅，而我國堅決反制后，顯然，美國經濟，要更依賴我國經濟，這是一張牌，另外，就是咱們的稀土了，就算美國釋放了一定的緩和信號，我們也仍然需要保持警惕！

涉芯片技術、乙烷，美取消兩項對華出口限制，專家解讀——環球網

貿易緊張局勢進一步緩和！美國允許GE恢復對中國商飛出售發動機，此前還取消了對芯片設計軟件和乙烷等其他行業的限制——金融界