2025年7月4日，領克品牌首款中大型豪華運動轎車——領克10 EM-P在北京完成全球首秀。新車定位“智能電混四驅轎車”，以“頂配變標配”的價值平權理念，將四驅系統(tǒng)、激光雷達等高端配置首次下放到20萬級市場，重新定義混動旗艦標準，推動高端技術從“輕奢品”向“普及品”跨越。

領克10 EM-P延續(xù)THE NEXT DAY原創(chuàng)設計語言，以“晨光律動”為靈感推出鎏光金、天云米、璃光紫三款全新車色。其中鎏光金與天云米采用默克專利雙珠光材料，色彩飽和度提升30%以上，成本增加2倍；經30臺機器人近10小時噴涂形成8層車漆，兼具防刮耐磨與耐腐蝕性能。定制運動套件包括全新前唇、側裙線條、動感小尾翼及多輪幅輪轂，強化車身穩(wěn)定感與力量感。

座艙以18㎡軟性材質包覆，搭配Nappa真皮座椅與軟織物頂棚，細節(jié)處彰顯豪華。哈曼卡頓23揚聲器系統(tǒng)支持7.1.4多聲道，1600W總功率打造殿堂級聽覺體驗。多功能中央扶手下層內置5.7L冷熱一體車載冰箱，云感零壓座椅采用黑鉆切割絎縫與高定刺繡，前后排均配備通風、加熱、按摩功能，踐行“四座平權”理念。

動力方面，領克10 EM-P搭載1.5T全新電混引擎（熱效率47.26%）+DHT Evo混動電驅，后橋90kW P4異步電機響應僅10ms，實現“無感”四驅切換。這套系統(tǒng)使新車百公里加速最快5.1秒，虧電油耗低至4.2L/100km，成為目前能耗最低的四驅轎車。作為20萬級唯一標配四驅的混動轎車，其高穩(wěn)定安全四驅系統(tǒng)適配全場景駕駛需求。

操控性能承襲領克賽道基因，基于CMA Evo原生新能源架構打造，前雙叉臂+后五連桿獨立懸架搭配全系標配的液壓可變阻尼系統(tǒng)，兼顧舒適性與操控性，完美延續(xù)品牌在TCR賽場6年7冠的冠軍品質。智能化層面，領克10 EM-P首發(fā)搭載英偉達Thor芯片，700TOPS算力確保決策邏輯接近人類老司機；全系標配激光雷達，配合千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統(tǒng)，憑借海量數據與強大算力儲備，實現全場景高階智駕。

此次首秀的領克10 EM-P，以“價值平權”理念重構中高端新能源市場格局，將推動行業(yè)向技術普惠方向發(fā)展。作為混動轎車的“終局首選”，新車的正式上市有望加速高端配置的普及，為消費者帶來更具價值的出行選擇。