在科技創新與產業融合的浪潮下，企業大佬們在科研領域的動作愈發引人關注。近日，兩大制造業巨頭的掌舵人傳出重磅消息 —— 比亞迪董事長王傳福在核心期刊發表學術論文，格力電器董事長董明珠團隊申報國家科技進步獎，引發行業對企業創新路徑的熱議。

王傳福獨立一作發C 刊

比亞迪董事長王傳福作為唯一作者在《中國科學院院刊》（2025年第40卷第5期）上發表了題為“以融合創新驅動綠色發展的實踐與思考”的研究論文。作者系統梳理了企業 30 年發展歷程中，以 “技術為王、創新為本” 推動綠色轉型的經驗。

文章中，王傳福詳解了比亞迪從電池制造起步的產業鏈重構之路：1990 年代打破進口電芯依賴，首創 “人 + 夾具 = 機器人” 的低成本制造模式，深耕磷酸鐵鋰電池技術，2006 年推出全球首款搭載該電池的純電動車，奠定行業地位。進入汽車領域后，通過 “燃油車 + 電動車” 雙線戰略構建全產業鏈，刀片電池、DM-i 混動等技術突破推動銷量從 2019 年 40 萬輛飆升至 2024 年 400 萬輛。此外，“云巴” 軌道交通系統的推出，更將新能源技術延伸至城市公共交通領域。

論文提煉出 “技術基因”“垂直整合”“精準戰略” 等五大融合創新特征，并呼吁企業強化基礎研究、打通產學研鏈條，為行業提供了可借鑒的創新方法論。

董明珠參與項目，擬提名國家科技進步獎

6月21日，中國輕工業聯合會擬提名2025年度國家科學技術獎項目公示，其中第11項，董明珠作為主要完成人，提名科技進步獎，項目名稱為《極端環境高效熱泵空調器關鍵技術與產業化》。

據知情人士透露，此次申報聚焦空調領域的節能技術突破與智能制造升級，涉及變頻空調核心算法、光伏直驅技術等自主創新成果，旨在推動家電行業向 “零碳” 轉型。

董明珠始終強調 “核心技術必須掌握在自己手里”，格力多年來累計投入研發費用超千億元，建成全球最大的空調研發中心，擁有專利數量突破 10 萬項。此次沖擊國家科技進步獎，既是對其 “自主創新 + 產業落地” 模式的認可，也凸顯了制造企業從 “規模擴張” 向 “技術突圍” 的轉型決心。

無論是王傳福躋身 C 刊作者行列，還是董明珠沖刺國家級科技獎項，都折射出中國企業巨頭的新動向：從市場競爭轉向科技話語權爭奪。在新能源、高端制造等戰略領域，頭部企業正通過 “學術發聲 + 技術攻堅” 雙路徑，構建產學研融合的創新生態。

業內分析認為，這種趨勢將加速科技創新與產業應用的深度融合，推動中國從 “制造大國” 向 “創新強國” 邁進。正如王傳福在論文中所言：“企業作為創新主體，既要低頭拉車深耕產業，也要抬頭看路引領方向。”

撰文：禾煦

編輯、審核：大可

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