為深入貫徹第24個全國“安全生產月”工作部署，落實深圳市電梯“全托管”治理會議精神，持續提升轄區電梯安全管理水平，6月26日下午，福田區南園街道召開“安全生產月”宣教暨電梯“全托管”治理成效會。會議聚焦轄區電梯安全痛點難點，總結全托管治理成效，并系統回顧了電梯“全托管”模式從1.0到3.0的發展歷程，尤其是深圳本土企業——深圳市倍思特種設備服務有限公司（簡稱“倍思托管”）在推動2.0和3.0版本中的核心作用。

福田區市場監督管理局、南園街道辦、倍思托管及轄區多家電梯使用單位的相關負責人出席會議。

什么是電梯“全托管”？

要了解“全托管”，首先需要明確“托管”本身的概念?！巴泄堋弊钤缭从诤贾堇吓f小區在加裝電梯后，出現了電梯缺乏明確“使用管理方”，進而導致無法確定“電梯維保單位”的困局。這種情況引發了大量投訴，為了解決這一問題，業主方將電梯的管理和維保職責委托給電梯加裝設備制造工廠，由此形成了類似“受托管理”的模式，簡稱“托管”。

而電梯“全托管”是一種由專業第三方機構承擔電梯使用安全主體責任的新型模式，涵蓋責任承接、日常維保、應急救援、物聯網監控、風險保障等多個維度，旨在通過專業化、制度化、科技化手段，重構電梯安全治理生態。

該模式的最大優勢在于——讓電梯“有人專業管”、讓使用單位“省心合規”、讓監管“可視透明”、讓乘客“安全有保障”。它既是對傳統“維保＋業主自管”模式的替代，也是對政府推動電梯使用安全主體責任落實的一種制度創新補充。

電梯“全托管”的演進之路：從1.0到3.0

全托管1.0：委托管理模式的起步（2020·杭州）

2020年，在杭州市老舊小區加裝電梯過程中，電梯加裝后的“無人管理”問題開始暴露。由街道牽頭協調，引入第三方機構對電梯進行日常維保與運行管理的“委托管理”模式初現雛形，成為電梯全托管1.0版本的起點。該模式主要解決“有人管”的問題，管理范圍局限于加裝梯和老舊電梯改造項目。

全托管2.0：倍思在深圳寶安率先提出“托管＋服務”體系（2023·深圳寶安）

2023年，隨著深圳市倍思特種設備服務有限公司在寶安區推動電梯托管服務產品體系升級，全托管2.0模式正式形成并推廣。2.0模式不僅覆蓋各類電梯使用場景，還融合了物聯網智能監測技術、高標準維保服務體系和24小時應急響應機制，大幅提升了托管服務的可視化、規范化與效率。

同時，倍思自主研發并推出標準化托管服務協議、在線管理平臺，建立了一整套“托得住、管得清、查得到”的服務閉環，真正將“服務”深度嵌入電梯日常管理中，贏得寶安區市場監管部門和諸多物業單位的高度認可。

全托管3.0：倍思打造“托管＋保險＋服務”三位一體治理模型（2025·深圳福田）

2025年４月，在福田區南園街道電梯治理改革試點中，倍思托管再次率先升級推出“全托管3.0”模式，形成以“托管＋保險＋服務”融合為特征的行業新高地。

3.0版本不僅繼續深耕全業態覆蓋與物聯網技術賦能，還聯合保險機構，為電梯設備定制差異化保險套餐，構建起從風險預防到事后理賠的閉環式安全保障體系。每一臺納入托管的電梯都有獨立電子檔案，運行狀態可實時追蹤，維保過程留痕，實現監管與服務的雙向透明。

截至目前，倍思全托管3.0已在福田區南園街道多個項目成功運行，形成了具有復制推廣價值的“南園樣板”，并為福田區推進電梯治理現代化提供了堅實支撐。