據環球網報道，美國國會參議院通過全面減稅和支出法案，并提交眾議院。特朗普敦促眾議院在7月前通過“大而美”法案。此前一天，馬斯克連發數十條帖文抨擊該法案，并表示，如果法案通過，第二天就會成立“美國黨”。對于法案可能加劇的美債危機，特朗普則再次“炮轟”美聯儲主席鮑威爾，稱美聯儲應盡早將利率降至1%。7月，美國參議院以51比50的投票結果通過了美國總統特朗普提出的全面減稅和支出法案。在此期間，參議員們就數十項擬議的立法修改進行了投票。

特朗普與馬斯克（資料圖）

所謂“大而美”法案，是美國總統特朗普對他推出的一項大規模稅收與支出法案的簡化叫法。該法案被看作是對特朗普第一任期減稅政策的延續和升級，也是對拜登政府“綠色新政”、福利與支出等政策的縮減與調整。該法案計劃在未來10年內減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。該法案推出多項稅收減免政策，既包括加班費和小費免稅，也包括大幅提高遺產稅和贈予稅免稅額，并在未來根據通脹指數繼續進行調整。

而法案重點內容引發巨大爭議，一方面是劫貧濟富，國會預算辦公室分析顯示，最貧困家庭收入將減少近4%，而最富裕家庭收入增加超2%。其二是新能源腰斬，9月起取消電動車稅收抵免，僅保留2027年前投產風電、太陽能項目優惠，其三是債務狂飆，將聯邦債務上限提升了5萬億美元，將來十年擴大赤字3.3萬億美元。

在這種情況下，美國企業家埃隆·馬斯克6月在社交媒體發文，威脅要讓那些投票支持總統特朗普力推的大規模減稅及支出法案的國會議員們在明年輸掉選舉。馬斯克在他掌管的社交媒體X上發文說：“每一個在競選時承諾削減政府開支，卻轉頭就投票支持史上最大債務增長法案的國會議員，都應該感到羞愧！如果我在這個地球上（有要）做的最后一件事，那就是讓他們明年輸掉黨內初選。”馬斯克當天發了多條帖文，嚴厲批評總統特朗普力推的“大而美”法案，并說如果法案通過他會立即成立新政黨“美國黨”。

電動車（資料圖）

話都說到這份上了，對于馬斯克這位昔日盟友，特朗普也不再留情。日前在被問到是否會將馬斯克驅離出境這一問題時，他直接甩出了會好好考慮這一答案。而馬斯克和特朗普之所以翻臉翻得如此徹底，歸根結底，還是因為一個“利”字。因為特朗普力主通過的大而美法案，取消了對電動汽車稅收抵免的優惠政策。

針對馬斯克的炮轟，特朗普7月在社交媒體上回應稱，馬斯克“獲得的（美國政府）補貼可能比歷史上任何人都多”，或許美國政府效率部應該好好調查下馬斯克公司獲取政府補貼的情況。特朗普表示，馬斯克在大力支持他競選總統之前就清楚知道，他強烈反對關于電動汽車的強制政策。“電動汽車很好，但不應該強迫每個人都必須擁有一輛。”

馬斯克（資料圖）

馬斯克和特朗普“政治聯姻”的破裂，也是導致馬斯克抨擊大而美法案的重要原因。用馬斯克的話說，沒有他的資金和輿論支持，特朗普就無法重返白宮，而特朗普在上臺后也投桃報李，任命馬斯克執掌新設的“政府效率部”（DOGE），授予其裁撤聯邦冗員的尚方寶劍。然而，兩人的蜜月期好景不長，從今年4月份開始，特朗普對馬斯克逐漸冷淡，先是將價值5000億美元的“星際之門”AI項目交給馬斯克死敵奧爾特曼的OpenAI，同時將NASA預算攔腰斬斷，重創了馬斯克旗下的宇航公司SpaceX。