根據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道稱，印度國防部將全面審查印度軍購，以識別武器裝備中是否含有中國產(chǎn)零部件。報(bào)道稱，這項(xiàng)新的審查舉措出臺之際，人們越來越擔(dān)心供應(yīng)商夸大國防裝備中印度本土成分的數(shù)據(jù)。

印度國防部這一審查舉措看似突然，實(shí)則有著復(fù)雜的背景。就在不久前，印度國家安全顧問、中印邊界問題印方特別代表多瓦爾還來到中國進(jìn)行訪問。中國外交部長王毅在京會見了他。王毅表示，去年中方與莫迪總理在喀山會晤，達(dá)成改善雙邊關(guān)系重要共識。近期，兩國關(guān)系取得一些積極進(jìn)展，需要雙方進(jìn)一步加強(qiáng)溝通，增進(jìn)互信，努力解決現(xiàn)實(shí)問題。中印應(yīng)堅(jiān)持“互為發(fā)展機(jī)遇、互不構(gòu)成威脅”，是合作伙伴而非競爭對手的重要共識，堅(jiān)持睦鄰友好方向，爭取互利雙贏前景，展現(xiàn)兩大文明古國的歷史智慧，妥善處理敏感問題，維護(hù)邊境地區(qū)和平安寧。雙方應(yīng)更多聚焦合作事項(xiàng)，加強(qiáng)兩國各層級各領(lǐng)域交流，在上海合作組織等多邊舞臺相互支持。

莫迪（資料圖）

多瓦爾也表示，印中兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識為雙邊關(guān)系發(fā)展指明了方向，印中兩國的戰(zhàn)略目標(biāo)是一致的，聚焦發(fā)展是各自的第一要務(wù)，雙方應(yīng)從長遠(yuǎn)和戰(zhàn)略視角看待雙邊關(guān)系，相互理解包容，擴(kuò)大共同利益，以兩國建交75周年為契機(jī)，推進(jìn)各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，妥善處理邊界問題，共同維護(hù)邊境地區(qū)和平安寧，印方愿同中方加強(qiáng)在多邊領(lǐng)域協(xié)作配合，完全支持中方作為上合組織輪值主席國辦好峰會。

可轉(zhuǎn)眼間，印度國防部就開啟了全面排查中國零件的行動。這項(xiàng)新的審查舉措出臺之際，人們越來越擔(dān)心供應(yīng)商夸大國防裝備中印度本土成分的數(shù)據(jù)。盡管現(xiàn)行規(guī)定已嚴(yán)禁在武器裝備中使用中國零件，但最近的消息表明，仍有部分公司從中國采購零件，有時甚至經(jīng)由第三國。

此前，印度國防部在發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商使用中國零部件后，取消了400架無人機(jī)采購訂單。印度陸軍設(shè)計(jì)局副局長曼恩近期重申了從武器裝備供應(yīng)鏈中“清除”中國零件的目標(biāo)。自“辛多爾行動”以來，印度已經(jīng)加快裝備采購速度，同時對涉嫌在供前線部隊(duì)使用的裝備中采用中國零部件進(jìn)行更嚴(yán)格的審查。

莫迪（資料圖）

印媒稱，印度國防部有可能委托外部審計(jì)機(jī)構(gòu)來執(zhí)行最新審查，包括檢查武器裝備中的印度本土成分，測算供應(yīng)鏈的依賴度，詳細(xì)評估結(jié)構(gòu)成本和技術(shù)轉(zhuǎn)移流程。無人機(jī)和反無人機(jī)系統(tǒng)已成為受到嚴(yán)格審查的特別敏感領(lǐng)域。

印度此舉背后有著諸多考量。從軍事角度看，印度一直希望提升自身軍事裝備的國產(chǎn)化水平，減少對外部的依賴，尤其是對中國的依賴。印度認(rèn)為，軍事裝備的核心零部件如果依賴中國，可能會在未來的軍事對抗或者地緣政治博弈中處于被動地位。而且，印度國內(nèi)也存在部分勢力，一直渲染“中國威脅論”，推動在軍事領(lǐng)域與中國“脫鉤”。

從經(jīng)濟(jì)角度分析，印度近年來一直推行“印度制造”計(jì)劃，試圖打造自己的制造業(yè)體系。在軍事裝備制造方面，印度也希望借此機(jī)會扶持本土企業(yè)，提高本土企業(yè)的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平。排查中國零件，一定程度上可以為本國企業(yè)創(chuàng)造更多的市場機(jī)會，推動本土產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

莫迪（資料圖）

然而，印度想要全面排查并杜絕中國零件并非易事。一方面，中國是全球制造業(yè)大國，在零部件制造方面有著強(qiáng)大的實(shí)力和完善的產(chǎn)業(yè)鏈。印度很多軍事裝備制造商在長期的合作中，已經(jīng)習(xí)慣了使用中國的零部件，因?yàn)橹袊牧悴考谫|(zhì)量、價格和供應(yīng)穩(wěn)定性方面都具有很大的優(yōu)勢。突然全面排查，可能會導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈的短期波動，影響軍事裝備的生產(chǎn)進(jìn)度。

另一方面，印度自身制造業(yè)存在諸多短板。雖然印度一直喊著“印度制造”的口號，但在實(shí)際操作中，面臨著技術(shù)水平不足、生產(chǎn)效率低下、管理不善等諸多問題。即使排查掉中國零件，印度的本土企業(yè)能否迅速填補(bǔ)這個空缺，還是一個未知數(shù)。