美國(guó)“福萊斯特”號(hào)航母,
是當(dāng)年冷戰(zhàn)時(shí)代海上霸權(quán)的象征。
然而,1967年7月29日,
該航母上戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí),
火箭彈不慎脫鞘而出,
爆炸后直接引起連環(huán)大火,
造成134人死亡的巨大災(zāi)難。
戰(zhàn)機(jī)成廢鐵,航母被損毀,
這起事故震驚全球。
雖是小小火箭彈觸發(fā),
但其安全隱患不容小視,
它不僅揭示了航母設(shè)計(jì)、
與安全管理上的漏洞,
更給了全世界一個(gè)教訓(xùn),
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,
超級(jí)航母仍有它的脆弱與局限。
災(zāi)難為后世敲響警鐘,
我們中國(guó)在開(kāi)始建造航母的時(shí)候,
就把安全性放在首要位置。
如今,
我國(guó)三航母時(shí)代即將到來(lái),
遼寧艦,山東艦,福建艦,
組成護(hù)國(guó)盾衛(wèi)的海上鋼鐵長(zhǎng)城,
而在這三艘航母的背后,
有一位最年輕的設(shè)計(jì)總師,
25歲參與打造航母,
32歲就成為航母總師,
42歲設(shè)計(jì)出世界一流航母!
這位國(guó)寶級(jí)天才,就是王碩威。
曾在2019年一期央視節(jié)目中,
軍事專(zhuān)家金一南提到,
我們第三艘航母總建造師,
1980年出生。
“80后”,“第三艘航母”,
這樣的字眼結(jié)合起來(lái),
讓大家十分感到好奇和震驚,
畢竟這樣年輕的航母建造師,
世間屈指可數(shù)。
事實(shí)上,就在我國(guó)航母工程中,
有一位央視公開(kāi)報(bào)道的傳奇人物,
正是1980年出生的王碩威,
畢業(yè)于華中科技大學(xué),
在他22歲那年剛畢業(yè),
就被選拔進(jìn)入神秘的701所。
中船重工701研究所,位于武漢,
是我國(guó)唯一的航母研制單位,
22歲能走進(jìn)這里,意味著“天才”,
更意味著“重?fù)?dān)”。
當(dāng)年中國(guó)海防弱,
海境我們聽(tīng)到的,
是一次次刺耳的磨刀聲。
中國(guó)如果想要馳騁深海,
就一定要擁有航空母艦。
但此前中國(guó)沒(méi)有一艘航空母艦,
只能靠買(mǎi)來(lái)的廢棄艦船“瓦良格號(hào)”,
進(jìn)行研制改建。
當(dāng)時(shí)“瓦良格號(hào)”廢棄很久,
破損嚴(yán)重,
我們國(guó)家第一次接觸航母,
很多方面都是一片空白。
為修補(bǔ)好這艘巨輪,
一批熱血科研人,
決意踏上這條萬(wàn)里征途。
那年,只有25歲的王碩威,
被點(diǎn)名加入研發(fā),
成為航母電磁兼容設(shè)計(jì)主要負(fù)責(zé)人,
這就是所謂天才的人生:
25歲就能參與造航母!
這事談何容易,畢竟航母被稱(chēng)為:
世界最復(fù)雜巨型系統(tǒng)工程平臺(tái),
電子設(shè)備種類(lèi)繁多,
大量無(wú)線電和衛(wèi)星天線層層疊加,
電磁環(huán)境復(fù)雜得超乎想象。
再加上當(dāng)時(shí)中國(guó)人第一次接觸航母,
一無(wú)經(jīng)驗(yàn),
二無(wú)圖紙,三無(wú)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),
面對(duì)一片空白,王碩威沒(méi)有退縮,
他說(shuō):“有條件要干,
沒(méi)有條件就創(chuàng)造條件干!”
首先要突破的第一個(gè)大難題,
就是電磁兼容。
2005年開(kāi)始,
王碩威帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從零開(kāi)始摸索,
幾千份文件擺在案頭,
他一張張?jiān)敿?xì)查閱。
最艱難的是實(shí)船測(cè)試階段,
團(tuán)隊(duì)在零下20多度的冰天雪地里,
連續(xù)多天進(jìn)行戶(hù)外工作,
他為了突破技術(shù)瓶頸,
節(jié)省試航時(shí)間和保證實(shí)驗(yàn)環(huán)境,
試驗(yàn)都在深夜到凌晨進(jìn)行。
冬天的海灣,深夜寒風(fēng)凌厲,
零下20多度,那種環(huán)境,
人待在甲板上半小時(shí)就渾身凍透,
王碩威一站就是一整夜。
一早還要拖著疲憊冰冷的身體,
回到艙內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
從25歲到32歲,
他把最好的七年歲月,
都獻(xiàn)給了遼寧艦!
他也終于成功了,
開(kāi)創(chuàng)性完成航母電磁兼容聯(lián)合實(shí)驗(yàn),
為中國(guó),
攻克世界性航母工程研制難點(diǎn)!
2012年,
中國(guó)第一艘航母“遼寧艦”,
成功交付海軍,
中國(guó)百年航海夢(mèng),夢(mèng)想成真!
誰(shuí)能想得到,
這艘巨輪劈波斬浪的背后,
是一群平均年齡三十歲的年輕人,
用青春書(shū)寫(xiě)的傳奇!
從二十年少到三十而立,
苦心孤詣終于鑄就大國(guó)重器,
屹立在甲板上的王碩威,
明明還很年輕,
卻已經(jīng)兩鬢生白發(fā)。
他根本無(wú)暇享受勝利的喜悅,
因?yàn)樾碌氖姑言诩珙^。
我國(guó)要打造第一艘,
完全自主設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)航母“山東艦”,
王碩威,
直接升任為型號(hào)總體副總設(shè)計(jì)師,
這一年,他年僅32歲,
是國(guó)產(chǎn)航母總設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)中,
最年輕的一員!
當(dāng)時(shí),
設(shè)計(jì)師們決定“山東艦”船體,
要由一塊塊巨大特殊鐵板焊接,
要完成這樣的研制,
需突破的是幾百項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。
在建造過(guò)程中,
王碩威大膽采用三維設(shè)計(jì)平臺(tái),
加速工程速度,
五年里,他們突破了航母特種鋼,
和專(zhuān)業(yè)焊接等百項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān),
拿下全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),
確保國(guó)產(chǎn)航母從建造到下水,
僅用了26個(gè)月,
比國(guó)外同類(lèi)航母建造周期縮短近一半。
他打破僵局,
開(kāi)辟出一條艱難自創(chuàng)的道路,
帶來(lái)的是2017年山東艦威武下海,
中國(guó)迎來(lái)雙航母時(shí)代!
俄方專(zhuān)家來(lái)參觀時(shí),
對(duì)中國(guó)遼寧艦和山東艦,
表現(xiàn)出極大贊賞和欽佩,
夸贊王碩威是一位國(guó)寶級(jí)天才。
因?yàn)閰⑴c第一艘航母遼寧艦研發(fā)時(shí),
他僅25歲,
完成第一艘國(guó)產(chǎn)航母時(shí)也只有37歲。
從第一艘航母到第一艘國(guó)產(chǎn)航母,
中間的困難和壓力可想而知,
這不是王碩威一人之功,
但他,
卻是青年科研人的最杰出代表。
他是央視公開(kāi)報(bào)道的,
航母總設(shè)計(jì)師里最年輕的一位。
2018年,國(guó)家官方公布了,
22屆中國(guó)青年五四獎(jiǎng)候選人名單,
王碩威入選,
他的故事也因此得到了公開(kāi),
人們這才知道,
原來(lái)雙航母的背后英雄隊(duì)伍里,
竟有一位如此年輕厲害的80后!
兩艘航母,他做出重大貢獻(xiàn),
但他的征途遠(yuǎn)未止步。
中國(guó)第三艘航母福建艦,
王碩威擔(dān)綱總建造師,
領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施整體建造方案。
這艘完全自主設(shè)計(jì)的航母,
直接跨越蒸汽彈射技術(shù),
采用先進(jìn)的電磁彈射系統(tǒng),
使中國(guó)成為全世界第二個(gè),
獨(dú)立掌握8萬(wàn)噸級(jí)以上,
電磁彈射器航母技術(shù)的國(guó)家。
2022年,當(dāng)福建艦震撼亮相時(shí),
國(guó)際軍事專(zhuān)家驚嘆:
“中國(guó)航母技術(shù)已躋身世界第一梯隊(duì)”!
從“首艘航母”到“首艘國(guó)產(chǎn)航母”,
再到“首艘國(guó)產(chǎn)彈射型航母”,
中國(guó)三艘航母,
王碩威用自己的17年歲月,
完整參與并見(jiàn)證了,
這三次歷史性跨越。
如今,45歲的他,
擔(dān)任國(guó)產(chǎn)航母總體副總設(shè)計(jì)師,
帶領(lǐng)一支年輕團(tuán)隊(duì),
仍在深藍(lán)征途上奮勇前行。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),
少年雄于地球,則國(guó)雄于地球。
將來(lái)我們的國(guó)家,
就要靠著這些年輕的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),
走向星辰大海,走向偉大復(fù)興!
苦難過(guò)去告訴我們,
唯長(zhǎng)纓在手,方能阻斷虎狼環(huán)伺。
艦船如虹,白練如浪,
當(dāng)個(gè)人理想與時(shí)代使命同頻共振,
人生就能在深海之上,
綻放出最耀眼的光芒。
身處新時(shí)代,奮斗正當(dāng)時(shí),
志存高遠(yuǎn),腳踏實(shí)地,
致敬青年科學(xué)家!
愿未來(lái)有更多的王碩威,
高高揚(yáng)起中華民族這艘巨輪,
偉大復(fù)興的風(fēng)帆!
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