近期，一則關于上海火車站尿臊味問題的帖子引發(fā)關注，路過行人、來往旅客紛紛在評論區(qū)留言。無獨有偶，12345市民熱線也陸續(xù)接到類似投訴，讓這座承載著無數人出行記憶的火車站陷入“異味尷尬”。

“每次從南廣場地下車庫入口附近經過，那股味道實在讓人難以忍受。”經常往返于上海和周邊城市的旅客王先生在接受采訪時皺著眉頭說。

出租車司機張師傅無奈地表示：“我們排隊等客有時一待就是一兩個小時，地下車庫、商場雖有廁所，但距離蓄車區(qū)較遠，實在憋不住時只能在綠化隔離帶解決，大家漸漸就習以為常了。”

經過深入調查，

問題的根源逐漸清晰，

火車站南廣場地下車庫入口的

出租車蓄車道至上下客銜接段，

部分司機的不文明如廁行為

形成“破窗”效應，

導致異味彌漫。

面對這一難題，上海火車站站區(qū)綜合網格迅速行動，以黨建引領“多格合一”治理模式為指引，凝聚多方力量，開啟了一場異味治理攻堅戰(zhàn)。

聯勤聯動

快速響應見成效

在“破題1.0”階段，網格工作站立即召集城管執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、地下車庫物業(yè)管理方、站區(qū)綜合管理大隊相關負責人召開現場會。“我們必須快速響應，先緩解異味問題。”站區(qū)城管中隊負責人在會上堅定地說。

經過討論，會后，各方迅速協(xié)同出擊：

■ 站區(qū)城管執(zhí)法部門增設監(jiān)控攝像頭，加強日常巡邏與專項檢查；

■ 環(huán)衛(wèi)作業(yè)班組將沖洗頻次從每日一次提升至三次；

■ 車庫物業(yè)方在車庫加強指示引導和秩序維護，為出租車司機到車庫如廁提供便利；

■ 站區(qū)綜合管理大隊全力維護道路暢通。

經過一段時間的努力，刺鼻氣味得到有效緩解。

源頭治理，

被動管理變主動疏導

但好景不長，集中整治后異味問題再次出現。

“地下車庫、旁邊的商場、廣場上都有廁所，但對于排隊司機來說，在蓄車區(qū)隱蔽位置就地解決最方便，誰還愿意舍近求遠？安裝探頭存在侵犯隱私的風險，‘人防’也難以完全管控，我們必須從司機的實際需求出發(fā)。”網格工作站負責人在攻堅研討會上說道。

在“攻堅2.0”階段，網格工作站將問題提交黨建聯席會議，并啟動約請機制，邀請區(qū)綠化市容局現場勘查指導。經過多輪協(xié)商，決定在南廣場地下車庫入口坡道處增設移動公共廁所。

“這個方案真是解了我們的燃眉之急！” 出租車司機小李興奮地說，“現在不用再為找?guī)l(fā)愁，大家也更愿意維護環(huán)境了。”

復制經驗，

從“一件事”到“一類事”

隨著移動公廁的建成使用，異味問題得到顯著改善。但是網格工作站并沒有就此止步，而是進入“復盤3.0”階段，將治理經驗推廣到其他區(qū)域。

通過深入調查，發(fā)現恒豐路橋下的南1網約車上客點也存在隨地便溺問題，且對公廁需求迫切。

工作站迅速行動，不到一個月，一座新的移動公廁便在此處落成。“以前在這里等單，上廁所是個大難題，現在方便多了！”網約車司機陳師傅感慨地說。

這場異味治理行動，

不僅解決了

困擾市民和旅客的環(huán)境問題，

更成為站區(qū)“多格合一”

網格治理模式的成功實踐，

將“難點”轉化為治理“亮點”，

收獲了廣泛好評。

未來，

這座承載著無數故事的火車站，

將以更加整潔、有序、溫馨的面貌，

迎接南來北往的旅客。

本文綜合自：上海靜安、新聞晨報

微信編輯：Wing

更多精彩內容，請點擊下載