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領克10 EM-P基于CMA Evo新能源架構打造，定位插混中大型轎車，采用無框車門和掀背尾門設計，將提供車載冰箱，云感零壓座椅等，目前領克10 EM-P實車正式亮相，受到了許多網友的關注，下面我們就來了解一下它。

領克10 EM-P的外觀采用家族設計語言，俯沖式車頭扁平低趴，分體式LED大燈足夠的個性！上方為“破曉之光”日間行車燈，點亮后很醒目，并繼承了示寬燈和轉向燈功能，下方則為遠近光一體式燈組，內部配有兩組遠近光一體式發光單元，每個發光單元由15顆高亮LED燈珠組成。

領克10 EM-P的長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距為3005mm，車身姿態低趴動感，大溜背車頂的線條平緩流暢，采用隱藏式電動門把手和無框車門設計，前排車窗玻璃為雙層夾膠隔音玻璃。

采用時下流行的貫穿式尾燈，內部結構為線段式，后備廂蓋上配有黑色的小尾翼，后包圍底部則配有擴散器造型，同時該車還配備了電動升降尾翼，進一步提升了運動感，此外掀背尾門不僅看著酷，同時拿取后備廂的行李也很方便。

內飾方面，領克10 EM-P營造出簡約、科技氛圍，車內使用大量軟性材質覆蓋和皮質包裹，部分版本還應用了翻毛材質，大尺寸懸浮式中控屏應用了窄邊框設計，智能座艙芯片搭載的是高通驍龍8295芯片，車機系統為Flyme Auto 2.0，支持無線手車互聯等功能，前排手扶箱內部還集成了車載冰箱功能，其容積為5.7升，冷藏溫度范圍零下6至10攝氏度，保溫溫度范圍35至50攝氏度。

領克10 EM-P配備了頂置激光雷達，前風擋內部、前翼子板、外后視鏡等處，都擁有高清攝像頭，將搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案，配備新一代英偉達Thor芯片，算力為700TOPS，可支持高速領航、城市領航以及多項泊車輔助等輔助駕駛功能。

全車座椅均采用官方稱之為云感零壓座椅，前排座椅靠背造型較為寬大，肩部位置配備了能夠提供支持的側圍，座椅靠背則應用了菱形格設計并配以打孔工藝，靠背位置還配有“The Next Day”英文字樣，后排座椅配備了電動調節、通風、加熱以及按摩功能，后排的小桌板具備15公斤的承重能力，配備的全景天幕采用三層隔熱工藝，外層SG高隔熱玻璃+內層Low-e阻熱涂層，。

動力方面，搭載由1.5T發動機和雙電機組成的插電混動系統，其中1.5T發動機最大功率120千瓦，該系統綜合功率390千瓦，匹配容量為18.4千瓦時和38.2千瓦時的電池組，工信純電續航里程分別為100公里和192公里，底盤采用前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架的組合，還配備了FSD可變阻尼懸架。

結語：領克10 EM-P有著很多吸引人的地方，外觀符合當下年輕消費者審美，智駕、性能、續航等方面都是不錯的，希望能夠給出個有誠意的售價。