廣東
近日
中鐵十局二公司承建的
天津軌道交通B1線3標
迎來重大進展
“開拓1號”盾構機順利始發
工程建設進入關鍵攻堅階段
天津軌道交通B1線3標位于天津市濱海新區，包含國祥西道站及欣嘉園西站～國祥西道站、國祥西道站～濱海西站兩個區間，線路總長約7.62公里。其中，欣嘉園西站～國祥西道站區間設置風井一處，此次始發掘進的“開拓1號”盾構機在國祥西道站始發，向欣嘉園西站方向掘進，于區間風井處接收。
國祥西道站至風井區間（國風段）右線長1054米、左線長1057米，隧道線型特殊，縱斷面呈“W”型，最大坡度達23.42‰，曲線半徑僅1000米，盾構掘進姿態控制、設備性能及施工穩定性要求高，施工難度大，安全風險高。
為攻克“W”型復雜坡度施工難題，項目團隊采取多項創新舉措：在設備方面，采用高耐磨合金刀具和高強度管片，集成渣土改良與膨潤土加泥系統，并配備螺旋機雙閘門防噴涌設計；在工藝方面，采用雙盾構機協同推進，結合遠程監控系統實時調整參數，并利用超前注漿孔預加固地質；在風險管控方面，動態優化掘進參數，精準控制坡度，并設置特殊設計螺機出土口及備用注漿管。
截至目前，天津軌道交通B1線3標整體進度已達83.3%。其中，國祥西道站主體及附屬結構已全面封頂；國祥西道站至濱海西站區間實現雙線洞通，欣嘉園西站至國祥西道站區間（欣風段）左右線均已貫通。
作為天津市重點民生工程，天津軌道交通B1線建成通車后，將大幅提升市民出行效率，有效帶動沿線區域經濟發展，對推動天津“雙城”戰略實施和濱海新區高質量發展具有重要意義。（中鐵十局）
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