| |

| |

| |

| |

7月4日，領克汽車旗下全新車型——領克10 EM-P迎來首秀亮相。據了解，新車基于CMA Evo新能源架構打造，定位插混中大型轎車，動力上將搭載由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，全系標配四驅和激光雷達，并配備英偉達Thor芯片以及千里浩瀚輔助駕駛H7方案。新車已在6月在工信部完成申報，預計將在今年三季度上市。

外觀方面，新車采用領克The Next Day概念車的設計語言，前臉采用封閉式格柵設計，分體式燈組的LED日間行車燈分布在車頭機艙蓋兩側，呈現出標志性的“h”字母造型，官方稱之為“破曉之光日行燈”，下方配備間斷式布局的貫穿燈帶，辨識度極高的同時也帶來不錯的視覺沖擊力。下包圍部分，新車采用貫穿式進氣口設計，兩側融入遠近光燈組營造出獠牙狀，進一步強化視覺沖擊力。

車身側面，新車線條流暢，采用溜背式設計，凸顯出轎跑風格。新車還搭配隱藏式門把手、無邊框車門、側視攝像頭等設計，并還提供4種造型的19英寸和21英寸輪輞可選，科技感和運動感直接拉滿。車身顏色方面，新車共提供極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米以及鎏光金共計6種配色選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距3005mm。作為對比，比亞迪漢L DM長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm。車尾部分，新車采用時下流行的貫穿式尾燈組設計，內部結構為線段式布局，點亮后辨識度較高。下包圍造型與前臉形成前后呼應，后備廂蓋上配有黑色小尾翼，后包圍底部則配有擴散器造型，另外新車還將配備電動升降尾翼，排氣則為雙出排氣管設計，科技感拉滿的同時也提升了車輛的運動感。

內飾部分，新車采用相對簡潔的設計風格，車內提供赤霞橘、日光米和月影黑以及全新曜金黑共4種配色選擇，并運用大量軟性材質進行包覆，看起來非常豪華。配置方面，新車配備窄條狀全液晶儀表，大尺寸懸浮式中控屏也應用了窄邊框設計，搭載高通驍龍8295芯片和Flyme Auto 2.0車機系統，支持無線手車互聯等多項功能。

動力方面，新車搭載由1.5T發動機和前后雙電機組成的插電混動系統，配備1.5T全新電混發動機+DHT Evo混動電驅（P1電機+P3電機+3擋變速箱）+P4電機，其中1.5T發動機最大功率120千瓦，系統綜合功率390千瓦，綜合扭矩755牛·米。電池方面，新車搭載官方稱之為“金磚混動專用電池”，電芯材質為磷酸鐵鋰，電池容量有18.4千瓦時和38.2千瓦時兩種版本，對應的CLTC工況純電續航能力分別為120公里和240公里。

作為全新的插混中大型轎車，新車上市后將與比亞迪漢L DM、阿維塔12、嵐圖追光PHEV等車型競爭。若新車定價策略合理的話，新車上市后或也能為品牌提供新的銷量支撐點。至于新車上市后最終能否在中大型插混轎車市場中占據一席之地，共同期待吧。截至目前，領克汽車旗下產品包括領克01、領克02、領克03/03+、領克05、領克06、領克08、領克900以及新能源車領克01 PHEV、領克02 PHEV、領克05 PHEV、領克06 PHEV、領克09 MHEV/PHEV、領克07 EM-P、領克Z10以及領克Z20等車型。

官方數據顯示，今年上半年領克汽車累計銷量為154137輛，同比增長22%。細分車型中，以今年前5月零售銷量為例，領克汽車銷量前三的車型分別為領克03、領克Z20、領克06，銷量分別為30702輛、25525輛、18431輛。

來源：汽車行業關注

聲明：除原創內容及特別說明之外，推送稿件文字及圖片均來自網絡及各大主流媒體。版權歸原作者所有。如認為內容侵權，請聯系我們刪除。