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日前，領克旗下的領克10 EM-P車型首發亮相，新車是基于CMA Evo架構打造的，定位是一臺中大型插混轎車，可能會主打20萬級別的市場，將于8月份開啟預售，三季度上市。

外形方面，新車的前臉采用的是封閉式設計，風格比較簡潔，但并不單調；前艙蓋上設計有隆起的筋線，有著一定的肌肉感；大燈組采用了分體式設計，日行燈位于前艙蓋兩側，貫穿式的遠近光燈則有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

下包圍部分配備有矩形進氣口，內部使用了網格狀結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感；周圍加入了黑色飾板進行裝飾，帶來了一定的力量感，前唇部分配備有空氣動力學套件，進一步增強了運動氣息。

側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，線條感比較干練，雙色車身還營造出了懸浮式車頂，搭配無框車門帶來了濃濃的轎跑風格；腰線采用的是貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用了彈出式造型，能夠起到降低風阻的作用；輪轂則是五輻式花瓣造型，進一步增強了運動氣息。

尾部造型方面，后備廂頂部設計有電動升降式擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，搭配尾門上隆起的筋線也點綴出了車尾的層次感；下包圍部分的造型比較夸張，配備有擴散器，凸顯了運動感。

尺寸方面，新車的長寬高分別是5050/1966/1487mm，軸距為3005mm，定位是中大型轎車。

內飾方面，整體布局比較簡潔，提供有雙幅式平底多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋，中控臺的線條比較平直，有著比較強的層次感；中控臺部分設計有無線充電面板以及帶蓋板的儲物槽，下方還有鏤空的儲物槽。配色方面提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四種選擇，曜金黑內飾還將會配備超纖絨翻毛皮座椅，更加強調質感和運動屬性。

配置方面，新車前后排均提供有云感零壓座椅，配備電動調節、通風、加熱和按摩功能，前排座椅椅背角度調節范圍為87°-159°，后排座椅椅背角度調節范圍為117-124°。

輔助駕駛功能方面標配了千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，包含有激光雷達以及算力700TOPS的英偉達Thor芯片，支持滿血版車位到車位領航和泊車輔助等功能。

動力方面，新車全系搭載了1.5T插混四驅系統，由1.5T發動機和P1/P3/P4電機組成，發動機最大功率120kW，峰值扭矩255N·m；P3電機最大功率180kW，峰值扭矩350N·m；P4異步電機最大功率90kW，峰值扭矩150N·m；系統綜合最大功率390kW，峰值扭矩755N·m，匹配3檔DHT變速箱，零百加速5.1秒；電池組容量有18.4/38.2kWh兩個版本可選，對應的CLTC工況純電動續航分別是120km以及240km。