北京
“京密路已經通車了？”7月5日一早，不少市民打開導航規劃出行路線時意外發現，期待已久的京密路已悄然通車，導航系統自動將其納入了推薦路線。“變身”為城市快速路的京密路終于開通，引發市民熱議，不少人表示 “期待周一早高峰的通勤體驗”，并希望 “機場高速的堵車能有所緩解”。
京密路（太陽宮北街-機場南線）在今天（7月5日）零點正式通車。這是繼首都機場高速、京承高速之后又一條東北方向交通大動脈，從太陽宮北街10分鐘即可直達孫河地區，進一步優化了首都東北部交通體系，有效疏解周邊交通壓力、加快帶動區域經濟發展。
這次開通的京密路（太陽宮北街-機場南線）全線位于朝陽區內，起于太陽宮北街，終點為機場南線，全長10.3公里，道路規劃等級為城市快速路，在原來雙向四車道的京密路上建設高架橋，建成后高架主路雙向六車道，設計速度80公里/小時，橋梁比約81%；地面輔路雙向六車道，設計速度40公里/小時。
記者注意到，升級后的京密路沿現況京密路走向，與首都機場高速、地鐵15號線和首都機場線同向并行，貫穿四元橋立交、五元橋立交、北皋立交及東北環線鐵路，實現與四環路、五環路、機場南線高速公路等重要通道互聯互通。沿線增設主輔路出入口4處，方便望京、崔各莊地區、孫河地區與中心城地區的交通轉換。
與此同時，主線全程高架聯通，大大縮短進城時間，提升通行效率。新建輔路優化原有慢行系統，增加非機動車道和機非分隔帶，加寬人行步道寬度，有效改善原有京密路機非混行的行車條件，提高慢行系統安全性。
值得期待的是，京密路的建成通車，可有效分流望京、酒仙橋等高端產業密集地區及首都機場高速過境交通，緩解機場高速及四環至孫河地區輔路交通壓力，進一步提升沿線區域交通服務水平，助力北京國際交往中心建設，為首都機場、新國展提供交通保障。
作為串聯中心城區與新興經濟帶的黃金走廊，京密路承載著服務國際空港、高端產業區與城市核心區的重要使命，將持續推動首都“四個中心”功能建設，譜寫新時代首都交通發展新篇章。
來源：北京新聞廣播
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