好消息!好消息!
就在昨天(7月5日)
京密路(太陽宮北街-機場南線)正式通車啦~
從太陽宮北街10分鐘即可直達孫河地區!
快和小編一起來看詳情~
京密路(太陽宮北街-機場南線)正式通車
01建設概況
?道路起止:此次通車的京密快速路一期工程南起太陽宮北街,北至京平高速(機場南線)
?長度與限速:
全長約10.3公里,道路與首都機場高速、地鐵首都機場線和15號線同向并行
其中主線雙向六車道,限速每小時80公里,橋梁比約81%
?貫穿道路:
京密快速路貫穿四元橋立交、五元橋立交、北皋立交及東北環線,實現與四環路、五環路、京平高速等重要通道互聯互通
圖源:攝圖網(507735212)僅配圖
?出入口設置:
沿線主輔路出入口僅有4處,分別位于望京街、馬泉營西路(兩處)、香江北路,可方便望京、崔各莊地區、孫河地區快速前往中心城區
?道路設置:
快速路采用高架方式在原有道路上方通過,全程不設紅綠燈
地面的輔路也進行了升級,優化原有慢行系統,增加非機動車道,加寬人行步道寬度,有效改善原有京密路機非混行的行車條件,提高了慢行系統安全性
02通車意義
?機場高速將減壓:京密快速路一期開通后,往來平谷、順義兩區、進京方向北皋橋附近路段地區的車主不必再經過機場高速,從太陽宮北街北側上橋,即可駛入京密快速路,一路沒有紅綠燈。
?節省高速路通行費:高速京密快速路全程不收費,對于前往北皋、孫河等地的車主來說,相比以往行駛機場高速,如果改走京密快速路,單程可以節省高速路通行費5元。
?通行速度大提升:實地駕車測試中,從三元橋到孫河全程用時僅8分鐘,而回程時選擇機場高速,全程用時15分鐘。
京密路三期即將開工
?建設規劃:
京密路的快速化改造分為一、二、三期
此次開通的太陽宮北街至京平高速路段改造為城市快速路
京密路二期(機場南線-六環路)、三期(六環路-西統路段)將改造為高速公路
?建設進度:目前京密路二期建設工程正在抓緊開展當中,三期即將進入開工階段
?建設意義:二期、三期建成后,京密快速路將與京密高速無縫連接,構成中心城區前往順義、懷柔和密云的第二條快速通道
下面再和小編一起來看看
近期北京其他交通類建設情況~
亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程最新消息
6月25日,北京市基礎設施投資有限公司發布了北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程環境影響評價第一次公示。
此條聯絡線全長約2.7公里,中途不設站點,本期通過地下局部新建線路和利用既有線路,實現亦莊線與5號線貫通運營、與10號線換乘優化。
圖源:北京市基礎設施投資有限公司
?北京地鐵亦莊線概況:
起自豐臺區宋家莊站,途經朝陽區、大興區,終點止于通州區亦莊火車站,連接北京中心城區與北京經濟技術開發區。
全長23.3千米;共設14座車站,其中地下站6座、高架站8座;擁有宋家莊停車場1個停車場和臺湖車輛段1個車輛段;列車采用6節編組B型列車。
?聯絡線工程基本情況:
北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程南起現狀肖村站,北至現狀宋家莊站,全長約2.7公里。
本期通過地下局部新建線路和利用既有線路,實現亦莊線與5號線貫通運營、與10號線換乘優化。
圖源:酷吧
?工程意義
由于亦莊線和5號線、10號線目前不能直接貫通運行,絕大多數換乘客流都“扎堆”在宋家莊站換乘,乘客的出行體驗亟待改善。
“亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程”全面建成后,將實現亦莊線與5號線、10號線的跨線運營,方便亦莊區域市民進入中心城區通勤出行。
北京地鐵17號線最新消息
6月23日上午,在北京地鐵17號線工程中段東大橋站至永安里站區間內,將最后兩節長軌接頭焊接在了一起。標志著17號線中段區間長軌實現全線貫通,為17號線中段年底開通試運營奠定了堅實基礎。
圖源:攝圖網(600600274)僅配圖
01工程概況
?線路信息
地鐵17號線是一條貫穿東部城區南北方向的大運量軌道交通干線。南起嘉會湖站,北至未來科學城北站。
途經通州、朝陽、東城、昌平四個行政區,串聯起天通苑、望京西、太陽宮、潘家園等居住區。線路全長49.97公里,共設車站21座。
?全線分三段開通,目前南北兩段處于分段運營狀態。
南段(嘉會湖—十里河)已于2021年底通車運營
北段(工人體育場—未來科學城北)已于2023年底通車運營
圖源北京發布
?項目進展
目前17號線中段共完成全部工程量的90%,其中區間和車站主體結構已經全部完成,沿線車站裝修正在逐步展開,下一步,全線將開展設備調試工作,為年底全線貫通試運營奠定基礎。
未來——
?17號線全線采用A型車,8輛編組,預計行車間隔高峰3分鐘、平峰6至8分鐘,線路最高行車速度100公里/小時。
?中段建成后,17號線將實現全線貫通運營,屆時,從嘉會湖站到未來科學城北站僅需66分鐘。
02項目意義
?17號線中段開通將連接已通車的南段和北段
串聯起天通苑、望京西、太陽宮、潘家園等居住區,大幅縮短亦莊、天通苑等外圍新城與中心城區、首都功能核心區的時空距離
促進亦莊新城、未來科技城等外圍組團的發展,成為北京東部區域南北向高速交通大動脈,也將顯著增強CBD、使館區、朝陽門外等成熟功能區的交通可達性。
圖源:攝圖網(500440228)僅配圖
?17號線全線貫通后
北部能夠分流5號線北段天通苑區域的客流
中部能夠分流10號線東段擁擠客流,間接減輕東直門樞紐壓力
南部能夠服務亦莊經濟開發區進入中心城區,緩解宋家莊三線換乘節點的換乘壓力。
有沒有已經從這條路經過的小伙伴
歡迎在評論區分享感受哦~
▌編輯:小桃(熊潤展)
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