7月4日，2025 DEMO WORLD企業(yè)開放式創(chuàng)新創(chuàng)投大會在上海舉辦。期間，康迪科技憑借在電動非公路車出海的突出表現(xiàn)及全球化布局成果，收獲多重關注。

會上，康迪科技董事長董學勤受邀參與由創(chuàng)業(yè)邦與摩根大通聯(lián)合打造的“摩根大通跨境賦能論壇”之“焦點對話：一場汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的新敘事”環(huán)節(jié)，與先惠技術、欣旺達、京西智行等企業(yè)代表圍繞汽車產(chǎn)業(yè)變革展開深度交流，分享了康迪科技在非公路車輛領域的實踐與思考。

在談及企業(yè)核心價值與角色時，董學勤表示：“電動化、智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的變革浪潮，不僅覆蓋傳統(tǒng)汽車，更延伸至高爾夫球車、全地形車、多用途車等非公路車輛領域。相較于汽車產(chǎn)業(yè)的紅海競爭，非公路車輛的電動化智能化仍是藍海市場。康迪科技的核心價值，就是成為這一領域電動化智能化的推動者和引領者，我們已推出系列電動非公路車輛產(chǎn)品，出口表現(xiàn)亮眼。”

董學勤認為固態(tài)電池的安全、續(xù)航與補能是行業(yè)焦點，固態(tài)電池有望解決這些核心問題。不過，任何新技術規(guī)模化應用都需突破三大挑戰(zhàn)——技術成熟度、量產(chǎn)一致性與合格率，以及成本適配性。康迪科技早在十幾年前就涉足換電技術，近期將推出新的換電產(chǎn)品。

在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，他指出當前存在“用戶體驗與零部件技術的空白區(qū)”：“整車廠需將用戶體驗精準轉(zhuǎn)化為對供應商的技術要求，供應商則要從‘被動適配’轉(zhuǎn)向‘主動融合’，關注自身產(chǎn)品在終端的實際體驗，通過雙向奔赴實現(xiàn)高效協(xié)作。”

關于中國企業(yè)全球化的核心能力，董學勤結合康迪科技的海外布局經(jīng)驗談到三點：一是構建穩(wěn)定的海外供應鏈，帶動國內(nèi)企業(yè)協(xié)同出海形成產(chǎn)業(yè)集群；二是加速團隊本土化，建立以本土人才為主的管理團隊；三是通過品牌建設應對成本壓力，讓用戶認可更高的品牌價值。

展望未來產(chǎn)業(yè)變革，他認為AI賦能將重塑工業(yè)價值鏈，康迪科技正結合自身優(yōu)勢，與合作伙伴云深處科技開發(fā)高爾夫智能裝備、針對北美市場的安防巡檢機器狗等，主動擁抱‘AI+’趨勢。

此外，大會揭曉的《2025中國企業(yè)全球化新勢力100強》榜單中，康迪科技以“引領型企業(yè)”身份成功入選，這一榮譽不僅是對其全球化戰(zhàn)略布局的肯定，也彰顯了企業(yè)在推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中的引領作用。