河南
尚未走出合并陰影的日產再度迎來自己的至暗時刻。據外媒報道，日產汽車已向英國和歐盟的一些供應商提出延遲付款的要求，原本6月的付款賬期被推遲到8月中旬，甚至有些付款將推遲到9月。但日產也給供應商提供了兩種選擇，包括按時付款和選擇延遲付款并獲得利息，此舉預計可增加約合人民幣4.98億元的自由現金流。如今的日產已經到了要考慮出售總部大樓來維持生計的地步，位于橫濱的總部大樓正在待價而沽，預計能帶來50億元人民幣的收入。
在之前發布的財報預審報告中，日產汽車表示上一財年凈虧損高達45億美元(約合人民幣322.61億元)，且公司對未來扭虧為盈的前景持悲觀態度。迄今為止，也沒有給出全年盈利預測，并預計第一季度將虧損2,000億日元(約合人民幣98.79億元)。報告中還強調，日產汽車部門自由現金流為負120億元人民幣。這是日產有記錄以來的第三大虧損，相當于每天要虧損8,900萬元人民幣。
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