據人民網報道，中國人民解放軍海軍證實，山東艦航母編隊于7月3日抵達香港，展開為期5天的訪問活動，慶祝香港回歸祖國28周年。同一時間，英國“威爾士親王”號航母結束新加坡?？亢螅窗丛媱澾M入南海，轉而繞行巽他海峽駛向澳大利亞。這一航線調整被英媒稱為“百年未有之退縮”，引發全球關注。

山東艦（資料圖）

英國“威爾士親王”號航母排水量達6.5萬噸，搭載約10架F-35B隱身戰機，紙面數據看似強勁。但該艦存在致命短板：F-35B因短距起降模式限制，載彈量和作戰半徑大幅縮水，且編隊護航艦艇半數因故障閑置，45型驅逐艦僅6艘可用。更尷尬的是，此次部署中一架F-35B曾在印度故障滯留12天，暴露戰備漏洞。反觀山東艦，雖搭載第四代殲-15戰機，但依托南海島礁基地群、空警-500預警機（探測半徑400公里）及陸基殲-20支援，形成立體防御網絡。殲-15D電子戰機能全頻段壓制英艦雷達，而英國航母缺乏固定翼預警機，信息感知能力落后一代。體系化作戰的懸殊，迫使英方放棄“自由航行”計劃。

英航母改道時機耐人尋味。6月30日離開新加坡時，山東艦正駛向香港，兩艦最短距離僅1000公里，處于航母作戰半徑交叉區。英方聲稱因“天氣原因”繞行，但7月南海風平浪靜，這一借口遭多方駁斥。更深層動機來自戰略評估：英國國防部內部指令明確要求“避免刺激東方大國”，尤其山東艦抵港前48小時，中國在南海設立2.6萬平方公里禁航區試射東風-21D導彈，展示反介入能力。衛星影像顯示，英編隊隨后撤至山東艦防區外200海里，印證其避戰意圖。

航母（資料圖）

英國國內對此次退縮反應激烈?！睹咳锗]報》頭版標題“恥辱時刻”席卷輿論場，《泰晤士報》則批評皇家海軍“背離歷史榮耀”。社交媒體更涌現尖銳嘲諷：“沒實力就別挑釁”“鍋爐修好再出門”。民眾痛斥軍方“虛張聲勢”，尤其對比1840年英國艦隊武力叩開中國大門的往事，歷史反差令英媒感嘆“時代已變”。值得注意的是，英國網民矛頭直指政府而非中國，認為挑釁行為本身缺乏實力支撐。

事件折射出全球海權深度重組。中國海軍神盾艦數量達40艘，是英國7倍，且南海島礁將“主場優勢”轉化為戰略支點。英國卻深陷國力衰退：軍費緊縮導致航母建造屢次延期，遠洋部署依賴西班牙護衛艦、挪威補給船等“拼湊編隊”。這種失衡在亞太尤為凸顯——英國既想通過AUKUS聯盟彰顯存在，又無力承擔對抗成本，最終選擇“象征性存在”。正如美軍報告指出：“山東艦+永興島+東風導彈構成的拒止體系，效能遠超英國航母”。

航母（資料圖）

山東艦訪港期間，香港市民登艦參觀、與官兵互動，見證中國國防透明度與和平誠意。而英國航母繞行雖被部分輿論曲解為“怯懦”，實則是基于現實的戰略清醒。當西方某些媒體用“避讓”“退縮”等刻薄詞匯煽動對立時，中國以開放甲板傳遞合作信號。歷史總在循環中印證真理：1840年的炮艦外交已成云煙，2025年的南海，實力與和平才是真正的通行證。