公元前371年，底比斯統帥伊巴密濃達（古希臘政治家）以獨創的“斜線戰術”擊潰斯巴達霸權，這場戰役不僅終結了斯巴達百年軍事神話，更以左翼精銳突破防線的神來之筆，印證了“霸權更替源于創新與適應”的歷史鐵律——當神圣軍團的鐵蹄踏碎傳統方陣，希臘城邦的命運就此改寫。

留克特拉戰役的結果徹底改變了希臘世界的政治格局。底比斯憑借這場勝利，取代了斯巴達的地位，成為希臘新的霸主。

在美國國會通過“大而美法案”之后，馬斯克在他的X平臺留言：就要采用伊巴密濃達在留克特拉戰役中粉碎斯巴達無敵神話的變種方法，在戰場上的精確位置高度集中的力量。

馬斯克的意思很明顯，作為“大而美法案”的極力反對者，他要做美國的伊巴密濃達。作為行動力超強的人，馬斯克在法案簽署的第二天已提交文件，發起成立“美國黨”。

7月6日，他向聯邦選舉委員會提交了新成立的美國黨的申請，將火箭路 1 號列為總部，并以他自己的名字作為其支持的唯一候選人。 特斯拉首席財務官 Vaibhav Taneja 被任命為財務主管和記錄保管人。 這份文件意味著埃隆可以合法地籌集和花費資金來支持他潛在的競選或政治活動。 馬斯克在他的社交平臺還透露，他的“美國黨”將在2026 年中期選舉中展開競選活動。

而對于“美國黨”的政治立場，馬斯克也毫不避諱。美國黨吸引目標群體：不得不支持民主黨和共和黨的中間派。馬斯克的新黨要吸納那些對民主黨極左化不滿的民主黨支持者，也要拉攏那些對共和黨MAGA運動不滿的共和黨支持者，這就是馬斯克的“斜線戰術”。

在2024年的大選中，馬斯克一度成為共和黨MAGA運動的英雄人物，對特朗普登頂美國總統寶座有“從龍之功”，是共和黨當之無愧的一號功臣。

在勝選的蜜月期，馬斯克跟特朗普是形影不離，用如膠似漆也不為過，特朗普甚至在他的海湖莊園為馬斯克預留的房間，馬斯克可以隨時入住，這是特朗普對馬斯克莫大的信任。

在特朗普的內閣，馬斯克還擔任“政府效率部”領導人，他成為特朗普整頓聯邦機構的利劍，關閉美國國際開發署﹑聯邦雇員大規模裁員等得罪人的事都是在馬斯克的推動下完成。

特斯拉汽車被破壞燒毀；

特斯拉銷售展廳被沖擊;

特斯拉股價被狙擊，歷史性重挫；

此時的馬斯克為特朗普沖鋒陷陣，為特朗普擋下了反對派瘋狂的反擊火力。而特朗普也投桃報李，在白宮開特斯拉的發布會，甚至自掏腰包購買特斯拉汽車，力挺馬斯克。

這一刻，兩人惺惺相惜，互為知己。

愛憎分明，率性直言，從不精神內耗，是兩人共同的標簽?！按蠖婪ò浮钡恼姴煌碎_始了隔空互懟，個性極強的人是從來都不會委曲求全，他們的共同點就是為了自己的立場而戰斗，而他們正是同一類人。

然而，馬斯克的新黨并沒有他意料中的一呼百應，響應者寥寥無幾，目前公開支持馬斯克組黨的名人只有那個曾經擁有NBA球隊的那個左瘋馬克. 庫班，還有要給所有美國人撒錢1000美元的華人政客“楊千刀”。

而更多的人是對馬斯克成立新黨的反對和不滿。

大型投資公司Azoria CEO詹姆斯.菲什巴克（James Fishback）在馬斯克宣布成立新政黨后，撤回了對特斯拉和馬斯克的支持，并推遲了 Azoria Tesla Convexity ETF 的公開上市。

詹姆斯.菲什巴克聲明：埃隆做得太過分了，我的投資公司已決定推遲下周 Azoria Tesla Convexity ETF 的公開上市。

我們的決定是對埃隆.馬斯克宣布成立新的全國性政黨的直接回應。 這與他作為特斯拉首席執行官的全職職責產生了沖突，分散了他的注意力和精力，使其無法照顧特斯拉的員工和股東。

Azoria 認為，特斯拉是人工智能領域最具吸引力的長期投資標的。憑借在自動駕駛出租車、擎天柱和全自動駕駛領域的突破，沒有哪家公司能像特斯拉一樣引領未來。 今年五月，埃隆辭去（DOGE）的工作，將注意力重新轉向特斯拉，這讓我們深受鼓舞。埃隆的全身心投入，讓股東們對特斯拉的未來重燃信心。

埃隆今天的聲明破壞了這種信心，與他在 SpaceX 或 xAI 的合作不同，這些合作補充了特斯拉在人工智能、自動化和工程方面的研發努力，而政黨不僅未能補充特斯拉的使命，反而積極破壞它。 我剛剛將附件中的信件發送給了特斯拉董事會主席羅賓·丹霍姆 (Robyn Denholm)。 我鼓勵董事會立即開會，要求埃隆澄清他的政治抱負，并評估這些抱負是否與他作為首席執行官對特斯拉的全職義務相符。 我仍然希望埃隆能將全部精力重新投入到特斯拉。如果沒有，我相信董事會會采取適當的行動。

早在7月2日“大而美法案”通過之前，詹姆斯.菲什巴克就宣布成立名為“FSD PAC”的超級政治行動委員會，以對抗馬斯克的政治企圖。菲什巴克一直秉承自己的觀點：“我們內部對馬斯克及其滑稽舉動早已不滿。我認可他在私營領域的成就，但在政治上，他大錯特錯?！?/p>

其實，與詹姆斯.菲什巴克持相同觀點的人，在美國的億萬富翁中不在少數。特朗普政府的“大而美法案”不僅為企業和個人減稅，還促進了美國能源獨立和制造業回流，這對美國企業主來說無疑是極大的利好。

所以，跟“大而美法案”簽署后，美股大漲不同。在馬斯克正式宣布成立新黨后，特斯拉股價大跌超過7%，這是資本市場最直接的反應。

有美國網民也在馬斯克的帖子下留言：埃隆，你在干嘛？你還有101件比這更好的事情要做。我們需要你專注于機器人、太空旅行、火箭發射和再利用、通過星鏈（Starlink）讓全世界乃至更廣闊的每個人都能上網等等。你需要深吸一口氣，放下這一切。政治是毒藥，它的毒素正在毒害你的靈魂。

估計這也是大多數普通民眾的觀點，他們希望看到一個專注于科技和企業管理的馬斯克，而不是一個深陷政治泥潭的馬斯克。畢竟這個世界不缺政客，缺的是像馬斯克這種能真正改變世界的“科技狂人”。

從道德范疇來說,政治本來就是骯臟的,充滿了欺騙,訛詐,恐嚇,持強凌弱,左右鉆營。因為就連馬斯克自己也說過:政治比我想象中復雜太多了。

“美國黨”的未來和影響

當前，美國政黨體系已經經歷了超過150年的兩黨固化，贏家通吃的選舉制度，決定了第三黨永遠難以突破國會結構。其實美國歷史上所謂第三黨派并不稀罕，從綠黨、自由黨到Forward Party，但都掀不起什么波浪。

所以美國黨，它在短期內幾乎不可能威脅民主黨和共和黨的國會根基。而就算馬斯克建黨成功，讓“美國黨”躋身于美國的第三大黨，這對美國來說，并非幸事。

美國之所以能成為西方國家的領袖，除了它的地大物博，超強的軍事科技實力外，更為關鍵的是它穩定的兩黨制，能極好地落實競選承諾和及時糾偏國家的走向。

而像歐洲的法國和德國等國家目前的政治生態都是黨派眾多，導致選票嚴重分散，執政黨幾乎都不能單獨組閣，都要借助第三黨或者其他黨派的力量聯合執政。這導致執政黨為了平衡聯合政府的利益，在施政時受到來自各方勢力的掣肘，無法兌現競選承諾。

最終的結局是，因“分贓不均”相互拆臺，導致亂象叢生，最后什么事情都無法順利推進，社會停滯不前。

特朗普在2020年敗選后，不僅遭受民主黨的政治打壓，在共和黨內也是眾叛親離，可以說此時的他經歷著人生的至暗時刻。此時的特朗普雖然擁有大批忠實的支持者，但他并沒有意氣用事另辟蹊徑成立新黨，而是東山再起在黨內發起MAGA運動，以一己之力重塑共和黨，最終不僅贏得大選，還重新團結了共和黨。

特朗普的MAGA運動，不僅沒有改變美國的政治生態，反而更加升華了美國的兩黨制，沒有讓美國陷入多黨制的混亂，維護了美國政壇的政治穩定，這是一個成熟政治家的手腕。

所以，馬斯克的第三黨作為攪局者可以，但如果真正陷入歐洲的多黨制政治生態，那么這對美國來說將是一次巨大的政治地震。

有哪些人會加入美國黨？

首先共和黨的MAGA支持者肯定不去，LGBTQ群體也肯定不會加入，基于馬斯克對南非的敵視，非洲族裔大概率也不會支持。

再就是商界，傳統大型企業和軍工企業不會支持他；硅谷高科技企業是馬斯克的競爭對手，扎克伯格和貝索斯就是最好的例子，這種時候他們巴不得馬斯克跟特朗普鬧掰，不火上澆油就不錯了，所以鐵定不會支持馬斯克。

這樣盤算下來，除了X平臺上的的那群投票的人，其實“美國黨”沒有什么完全可靠的基本盤。而馬斯克的政治成熟度和不妥協的個性，想要找到志同道合的人，可以說是難上加難。

政治本就是一門妥協和拉攏的藝術，第一任期的特朗就是因為極其強硬的個性，和不妥協的行事風格，讓他四處掣肘。而歷經四年黑暗，經歷了生死邊緣的特朗普已經脫胎換骨，在政治上已經趨于高度成熟，而馬斯克雖然是超級的商界領袖，但是在政治上還略顯稚嫩。

綜合而言，美國黨能成第三大黨的可能性基本為零，甚至連攪局者都很勉強，所以希望馬斯克能顛覆美國政治格局的人可以洗洗睡了。雖然南哥也是馬斯克的粉絲，但這是基于事實的分析。

結語

馬斯克成立新黨真正的目的不是做一個顛覆者，而是想要得到美國兩黨的重視和議價權，將自己從餐桌上的菜肴變成手持刀叉的用餐者。

馬斯克用建立“美國黨”為自己爭取政治籌碼，達成自己的政治理想。他兵出奇招，吸納兩黨的中間派力量來達成自己的政治目的，影響共和黨或和民主黨的話語權，為兩黨帶來壓力。

但古今中外都幾乎沒有所謂的“中間派”，要不是左，要不就是右。人性是自私的，人也是感性的，都會隨著事情的發展改變自己的立場和想法，其都是以是否對自己有利為出發點。

馬斯克在2016年選擇希拉里，2020年支持拜登，在2023年共和黨黨內初選時說特朗普太老了還是不要參選了，他支持佛州州長桑德蒂斯，甚至還引發了和特朗普的口水戰。但到特朗普在賓州巴特勒遇刺后表態支持特朗普，所以馬斯克從來都不是什么中間派，他也會隨著形勢的變化改變自己的立場。

馬斯克的這一次政治冒險，將成為影響美國政治的“攪局者”，最終會成為兩黨都不愛的人。而在這個過程中一定會受到兩黨的聯合絞殺，立黨之路注定是艱難曲折的。

拿到適當的談判籌碼，適可而止，應該就是馬斯克和他的“美國黨”最佳路徑了。