快來關(guān)注點(diǎn)贊!日產(chǎn)2026年從中國出口電動(dòng)車:N7轎車領(lǐng)銜,東南亞中東市場迎新機(jī)遇!
7月4日,汽車行業(yè)傳來重磅消息:日產(chǎn)汽車計(jì)劃自2026年起從中國工廠出口電動(dòng)車(EV),目標(biāo)市場包括東南亞、中東及其他地區(qū)!這一戰(zhàn)略將充分利用日產(chǎn)在海外的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),助力其全球業(yè)務(wù)快速復(fù)蘇。其中,N7中型電動(dòng)轎車作為中國合資研發(fā)的首款車型,以**11.99萬元**的起售價(jià)和強(qiáng)勁市場表現(xiàn),成為出口計(jì)劃的明星產(chǎn)品!快來一探日產(chǎn)的全球化新戰(zhàn)略,絕對值得分享!
日產(chǎn)與東風(fēng)汽車的合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)于2024年4月推出N7電動(dòng)轎車,定價(jià)11.99萬-14.99萬元,憑借高性價(jià)比迅速走紅。據(jù)CnEVPost數(shù)據(jù),N7上市35天內(nèi)收獲1.72萬份鎖定訂單,其中96.64%已確認(rèn)配置,展現(xiàn)了中國市場的強(qiáng)大需求!
N7基于天眼架構(gòu)打造,尺寸為4930/1895/1484mm,軸距2915mm,提供510km和625km兩種CLTC續(xù)航版本,搭載58kWh或73kWh磷酸鐵鋰電池,支持3C快充(10%-80%僅需19分鐘)和6.6kW對外放電。其AI汽車軟件由中國企業(yè)開發(fā),但為符合出口市場限制,日產(chǎn)已投資中國開發(fā)商IAT汽車技術(shù),調(diào)整軟件規(guī)格,確保合規(guī)性。
6月25日,東風(fēng)汽車宣布與日產(chǎn)全資子公司NCIC成立合資公司,專注汽車出口業(yè)務(wù),注冊資本10億元人民幣(約1.4億美元),東風(fēng)出資40%(4億元),NCIC出資60%(6億元)。該合資公司將推動(dòng)N7及其他車型出口,首批目標(biāo)市場包括東南亞、中東和拉丁美洲。此外,日產(chǎn)計(jì)劃年底前在中國推出首款電動(dòng)皮卡,進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品線。
中國作為全球汽車電動(dòng)化先鋒,生產(chǎn)成本低且供應(yīng)鏈完善,日產(chǎn)借此推出價(jià)格極具競爭力的電動(dòng)車。N7起售價(jià)僅11.99萬元,遠(yuǎn)低于特斯拉Model 3(23.19萬起)和比亞迪漢EV(18.98萬起),為海外市場提供了高性價(jià)比選擇。日產(chǎn)還將利用其在東南亞和中東的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),確保出口車型的服務(wù)支持,提升品牌競爭力。
日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃,電動(dòng)車為核心
日產(chǎn)近年因新車推出延遲面臨挑戰(zhàn),2024年全球銷量同比下降8%,中國市場銷量約80萬輛。為扭轉(zhuǎn)局面,日產(chǎn)5月公布復(fù)興計(jì)劃,包括裁員2萬人、整合17家工廠至10家,并將電動(dòng)車作為未來核心產(chǎn)品。2026年起,中國工廠將成為日產(chǎn)全球EV供應(yīng)鏈的重要支柱,計(jì)劃到2027年推出10款新能源車型,包括N7和Frontier Pro插電混動(dòng)皮卡。
市場前景火爆,全球擴(kuò)張?jiān)诩?/p>
日產(chǎn)N7在中國的成功(上市首月銷量超1.7萬臺)為其出口計(jì)劃奠定了基礎(chǔ)。東南亞市場如泰國、印尼對電動(dòng)車需求快速增長,2024年區(qū)域EV銷量約15萬輛,預(yù)計(jì)2026年達(dá)30萬輛。中東市場則因油價(jià)補(bǔ)貼減少轉(zhuǎn)向新能源,N7的低價(jià)和高續(xù)航有望搶占市場份額。相比本田(2024年中國銷量約90萬輛)和豐田(約160萬輛),日產(chǎn)通過中國制造的成本優(yōu)勢,有望在2026年實(shí)現(xiàn)出口銷量突破10萬輛!
日產(chǎn)2026年從中國出口電動(dòng)車的戰(zhàn)略,以N7轎車為先鋒,憑借11.99萬元起的超值價(jià)格、625km續(xù)航和全球化售后網(wǎng)絡(luò),展現(xiàn)了中國制造的全球競爭力!東風(fēng)日產(chǎn)合資公司的成立進(jìn)一步加速了這一計(jì)劃,東南亞和中東市場即將迎來日產(chǎn)EV熱潮。快來關(guān)注、點(diǎn)贊、分享,一起見證日產(chǎn)新能源的全球化征程!
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