明天深夜,南京直飛巴黎新航線就要迎來首航!記者查詢發(fā)現(xiàn),此次將采用“上博號”寬體彩繪機執(zhí)飛,不僅顏值高,還有著出色的出行體驗,除了提供WiFi服務(wù),頭等艙更是有完全包廂式的私密空間,可以一路躺著到巴黎!
深夜飛、清晨到
免去“倒時差”
此次南京直飛巴黎的航班號為MU845, 南京00:45起飛,巴黎7:00到達;巴黎至南京航班號MU846, 巴黎12:50起飛,第二天6:10南京達到(以上時刻都為機場當(dāng)?shù)貢r區(qū))。飛行時間顯示12小時15分鐘。
雖然是深夜起飛,但這個時間對于國際航班來說是十分具有優(yōu)勢的,因為起飛時正是睡覺點,抵達時又是巴黎當(dāng)?shù)貢r間清晨,如果睡眠質(zhì)量夠好,可以從起飛一路睡到降落,還直接省去倒時差的過程。
截至7月7日17:00,記者在票務(wù)軟件上看到,南京飛巴黎的航班還剩下少量余票,經(jīng)濟艙最低含稅票價為4619元,公務(wù)艙則超過3萬元。巴黎返回南京的航班經(jīng)濟艙價格已超過1萬,公務(wù)艙價格最低為1.3萬元。
“上博號”寬體彩繪機執(zhí)飛首航
仿佛置身“空中博物館”
記者查詢到,“上博號”將于7月8日22:00從上海浦東飛抵南京祿口,后續(xù)執(zhí)飛南京直飛巴黎的航班。這架飛機為777-300ER機型,于今年4月30日正式亮相,機身以雅致清新的江南春綠為主色調(diào),噴涂上博的館名和館標,并搭配獸面紋、波曲紋與幾何紋等源自上博館藏青銅器珍品的紋飾元素。
機艙內(nèi)部猶如一座“空中博物館”,按照中國古代青銅器萌生期、育成期、鼎盛期、轉(zhuǎn)變期、更新期序列,在行李架、小桌板、座椅頭墊等位置甄選呈現(xiàn)30余件上博館藏青銅器圖案,并配有文物說明和特色紋飾,實現(xiàn)從物理空間到文化語境的跨越,令旅客仿佛置身于一個中國古代青銅器藝術(shù)特展。
WiFi服務(wù)、空中“雙人床”
一路躺著到巴黎
東航波音777-300ER飛機自2014年交付首架以來,一直備受業(yè)界的關(guān)注和旅客的青睞,長達73.90米的機身,加上東航標志性的白色涂裝,被網(wǎng)友親切地稱為“大白”,足見廣大旅客對它的喜愛。
采用了獨特的“三艙布局”,一般包括257個經(jīng)濟艙座位、51個公務(wù)艙座位、6個頭等艙座位,頭等艙、公務(wù)艙占比高,特別適合商務(wù)旅客出行。
此機型頭等艙的一大亮點在于座位2D和2H能夠巧妙地打通,從而變身為一張寬敞的空中“雙人床”。公務(wù)艙則采用了“1-2-1”布局和國際高端反向魚骨座椅。經(jīng)濟艙全面配備視頻娛樂系統(tǒng)、超大型衛(wèi)生間、多種情景燈光、空中上網(wǎng)功能、專門為“空中廚房”配備的研磨式咖啡機、微波爐、電飯煲、烤面包機等。
憑借種種舒適配置,777-300ER成為東航的明星機型,目前覆蓋多個國際和國內(nèi)重要航點,如洛杉磯、舊金山、芝加哥、紐約、多倫多、巴黎等全球重要航點,以及福州、青島等國內(nèi)航點。
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 王麗麗
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