近日，問界與寧德時代聯合舉辦寧德時代電池在問界超級工廠投產儀式，標志著成渝雙城經濟圈新能源產業鏈協同發展邁出重要一步。儀式開始前，賽力斯集團董事長（創始人）張興海、寧德時代董事長曾毓群共同試駕問界M9（參數丨圖片） 2025款，深度體驗這款“全景智慧旗艦SUV”在智能科技與豪華體驗上的創新融合。

此次試駕中張興海與曾毓群共同重點體驗了問界M9 2025款的智能輔助駕駛功能。張興海特別分享了他此前完成的3500公里極限試駕經歷：“我從重慶出發，一路行駛至西藏的岡仁波齊，路上連續行駛了55個小時沒有住旅店，全程3500公里涵蓋多種復雜路況，最高海拔達到4000多米，其中智能輔助駕駛使用占比高達70%。”

試駕中，曾毓群表示：“我都開了20多年的車了，這種智能輔助駕駛開法沒試過，是第一次。問界M9 2025款的智能輔助駕駛水平很高，堪比老司機。”

豪華SUV的真正內涵，在于對細節與體驗的極致打磨。問界M9 2025款領先的智能化配置、出色的乘坐舒適度以及卓越的駕駛性能贏得了曾毓群的高度贊譽。在舒適度方面，問界M9 2025款百變奢享空間，滿足用戶不同的出行需求。其中，大五座版本車型后排全新升級奢享零重力座椅套裝可選，讓每位乘客都能尊享頭等艙般的舒適體驗。

智能座艙方面，問界M9 2025款搭載的HarmonyOS 4智能座艙支持三指四向五屏多人多屏多設備交互，簡單手勢操作即可實現多屏無縫流轉、全車同看等娛樂體驗。小藝智慧語音，涵蓋多種應用場景，知你更懂你。此次試駕中，張興海就用小藝智慧語音打開了車外攝像功能，曾毓群表示小藝非常聰明。

智能輔助駕駛方面，問界M9 2025款搭載的華為ADS智能輔助駕駛系統，在試駕過程中展現出卓越的場景適應能力。在遇到園區閘門、90度直角彎道、園區窄路動態會車等多種復雜路況時，它都能提前預知做出預判，讓駕駛者盡享安全與從容。

操控上，車輛搭載華為途靈平臺，搭配前四球頭長雙叉臂與后多連桿獨立懸架，并全系標配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器，在復雜路況、車速變化情況下，可快速自動調節懸架高度，時刻保證車身平穩，滿足用戶舒適性、操控性兼顧的要求。

正是基于出色的產品力，問界M9系列車型銷量、口碑均實現快速增長。最新銷量數據顯示，問界M9 6月交付超1.3萬輛，累計交付突破20萬輛，穩居50萬元級市場銷量冠軍。用戶口碑方面，在杰蘭路《2025上半年新能源汽車品牌健康度研究》報告中，問界榮獲發展信心指數第一名。近日，問界M9又斬獲一系列榮譽，包括登頂J.D. Power魅力指數榜單、位列豪華插電混動SUV榜首等，足可見其深受用戶和行業的青睞。

在“智慧重塑豪華”的理念之下，問界M9 2025款正以豪華舒適座艙、奢享空間設計、領先不止一代的智能輔助駕駛以及硬核操控實力等，刷新人們對中國豪華車的定義，讓用戶每一次啟程都充滿驚喜。未來，問界將繼續秉承“全心全意為用戶服務”的宗旨，推動新能源汽車技術不斷創新與升級，為用戶帶來持續領先的智慧出行體驗。