在講這個(gè)故事之前先問問大家:你們出去旅游坐過船嗎?體驗(yàn)如何,有什么糟心的經(jīng)歷嗎?
不管您之前有過什么樣的經(jīng)歷,相信看了下面這個(gè)故事之后,您都會(huì)覺得自己還挺幸運(yùn)的……
別樣“糞圍感”:
史上最糟心的豪華郵輪之旅
一場本應(yīng)是加勒比海上的豪華郵輪之旅,卻因突如其來的火災(zāi),變成了4000多名乘客和船員的噩夢。
嘉年華公司的“凱旋號”郵輪因發(fā)動(dòng)機(jī)室起火,導(dǎo)致全船電力癱瘓,污水處理系統(tǒng)崩潰,糞便與尿液淹沒艙室,甲板上惡臭彌漫。
這場發(fā)生在2013年,被稱為“伴屎航行”的災(zāi)難,近日被網(wǎng)飛拍成紀(jì)錄片《伴屎航行》(Poop Cruise),于6月24日上線,引發(fā)熱議。
然而,親歷者表示,這起事件是自己經(jīng)歷過最恐怖的事情,這部紀(jì)錄片遠(yuǎn)無法還原當(dāng)時(shí)的恐怖與創(chuàng)傷。
“凱旋號”長272米,擁有13層甲板、11個(gè)游泳池和大型娛樂場,堪稱頂級豪華郵輪。2013年2月,3000多名游客和1100多名船員從美國德州啟航,前往墨西哥尤卡坦半島!
旅程起初如夢幻般美好,加勒比海的熱帶風(fēng)光讓人陶醉。
然而在返程時(shí),警報(bào)聲卻打破寧靜。發(fā)動(dòng)機(jī)室因燃油管線破裂起火,火勢雖被自動(dòng)滅火系統(tǒng)撲滅,但全船電力和推進(jìn)系統(tǒng)徹底癱瘓,郵輪在墨西哥灣中動(dòng)彈不得。
更嚴(yán)重的是,污水處理系統(tǒng)隨之崩潰。乘客Tay回憶,客艙內(nèi)空調(diào)停擺,自來水?dāng)喙?strong>馬桶無法沖洗,糞便與尿液從下水道涌出,淹沒地板。
很快,污水開始倒灌進(jìn)客艙,混合著尿液和糞便的污水淹沒了許多房間。
泰回憶說:“我們回到房間時(shí),污水已經(jīng)淹到腳踝,到處都是尿液和糞便,沒有通風(fēng),也沒有照明。”
在炎熱的加勒比海氣候下,整艘船彌漫著令人作嘔的臭味。
她和家人被迫棄艙逃到甲板,“我以為船要沉了,嚇得在黑暗中哭著找父母。”
艙內(nèi)惡臭刺鼻,空氣幾乎凝固,Tay說:“那是我這輩子最恐懼的時(shí)刻。”
為應(yīng)對衛(wèi)生危機(jī),船長發(fā)放紅色塑料袋,讓乘客將排泄物裝入其中集中處理。
但塑料袋遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更多客艙下水道爆裂,污水灌滿房間,迫使乘客卷起鋪蓋,在頂層甲板搭建臨時(shí)住所。
Tay的哥哥用床單搭建臨時(shí)帳篷,帶領(lǐng)大家建起“帳篷城”,勉強(qiáng)遮擋烈日。
然而,郵輪上仍彌漫著類似“烤屎”般的惡臭,令人窒息。
惡臭的船上,大家搶著充電自己的手機(jī),確保不與外界失聯(lián)。
食物和飲用水很快耗盡,船方為安撫乘客,開放酒吧免費(fèi)供應(yīng)酒水。可誰也沒有想到,這一決定卻是火上澆油……
Tay回憶,醉酒乘客情緒失控,有人憤怒地向海里扔裝糞便的塑料袋,甚至相互投擲,場面混亂不堪。
更有乘客沖進(jìn)僅剩的干凈衛(wèi)生間撒潑,郵輪徹底淪為“屎尿地獄”。
泰還透露,船方強(qiáng)迫清潔人員住在污水彌漫的房間,吃垃圾桶里的食物,毫無尊嚴(yán)。
救援行動(dòng)姍姍來遲。墨西哥和美國派出救援船只,嘉年華“傳奇號”轉(zhuǎn)移了部分物資和病人。
拖船雖在事故兩天后抵達(dá),但因大風(fēng)和動(dòng)力不足,郵輪遲遲無法靠岸。
食物短缺讓乘客為搶物資險(xiǎn)些大打出手。最終,在海上漂流四天后,凱旋號終于被拖船拖至阿拉巴馬州的莫比爾港。
乘客們在2月14日晚上9點(diǎn)終于踏上陸地,結(jié)束了這場噩夢般的航行。
一些乘客情不自禁地親吻大地,慶祝這場噩夢的結(jié)束。
事故發(fā)生時(shí),嘉年華公司給泰的奶奶打電話說:“我們只是想告訴您船上發(fā)生了火災(zāi)。沒有人員傷亡,您的家人只是在延長假期。祝您愉快。”
這種輕描淡寫的態(tài)度讓幸存者們感到憤怒。
事后,嘉年華公司僅提供每人500美元賠償和返程費(fèi)用,Tay的家人從未收到后續(xù)關(guān)懷。
“他們就像沒事發(fā)生一樣,不讓我們提起。”Tay說。
這場災(zāi)難給許多乘客留下心理陰影,Tay表示這輩子再也不會(huì)踏上郵輪。更有乘客直言:“活著回來了,但感覺像是已經(jīng)死過一次。”
奈飛的紀(jì)錄片《伴屎航行》試圖重現(xiàn)這場事故,但Tay認(rèn)為其過于聚焦嘉年華視角,忽視乘客的真實(shí)痛苦。
“我只看了預(yù)告片,但從我看到的內(nèi)容來看,這根本沒有沒講到點(diǎn)子上,”她說,“只是嘉年華的員工在講述這個(gè)故事。”
令她感到痛苦的是,看到人們從她的創(chuàng)傷經(jīng)歷中獲利。
“看到紀(jì)錄片即將上映,看到所有這些人從中賺錢,這真的很難受。對我來說,感覺他們在從深深影響和創(chuàng)傷我的事情中獲利。”
值得一提的是,經(jīng)歷了這場著名事故的凱旋號并沒有退役,它在2019年改名為“日出號”后,繼續(xù)在墨西哥灣運(yùn)營。
那些曾登上或即將登上“日出號”的游客,看到這部紀(jì)錄片后,或許都會(huì)心有余悸。
最后問問大家:對此你怎么看?歡迎和我們討論!
Ref:
https://www.foxnews.com/travel/poop-cruise-documentary-exposes-ship-nightmare-featuring-chaos-gross-conditions
https://www.skynews.com.au/business/media/poop-cruise-netflix-documentary-exposes-2013-nightmare-aboard-carnival-triumph-featuring-chaos-gross-conditions/news-story/e19a0d914f040a4af02bea447a5e7b90
部分來自:加西周末(ID:westcanadaweekly)
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