7月5日，一列滿載TCL電子產(chǎn)品的“蓉歐速達(dá)”班列，緩緩駛出成都國際鐵路港，沿途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯，預(yù)計(jì)10天到達(dá)波蘭工廠。截至目前，中歐班列“蓉歐速達(dá)”精品線路已開通成都至羅茲、成都至莫斯科、成都至明斯克三條路線。

“當(dāng)前，成都中歐班列正加快構(gòu)建‘2+2+N’歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，鞏固羅茲、蒂爾堡2大樞紐節(jié)點(diǎn)作用，打造馬拉、杜伊斯堡2個(gè)區(qū)域分撥節(jié)點(diǎn)，通過‘歐洲通’模式探索在法國、意大利、德國、西班牙等區(qū)域拓展集散站點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的集散分撥。”成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解，今年3月11日，成都二手車中亞班列首發(fā)；5月11日，首趟中亞公共班列發(fā)車；5月28日，首趟“蓉深港圖定班列”發(fā)車；6月12日，亞蓉歐大通道“瀾湄蓉”鮮果專列抵蓉；6月27日，中老泰混編圖定班列正式開行；6月30日，“蓉歐非”鐵海聯(lián)運(yùn)新通道再啟航……除了加快構(gòu)建歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)外，今年成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)也增加了中亞、中非、中老等班列的開行。

據(jù)悉，2025年成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)新增塔吉克斯坦杜尚別、西班牙巴塞羅那、摩洛哥丹吉爾等5個(gè)境外城市，成都國際班列連接境外城市達(dá)123個(gè)。

“下一步，我們將推進(jìn)‘班列+外貿(mào)提質(zhì)行動(dòng)’，著力培育冷鏈、大宗礦產(chǎn)品、整車、其他大宗商品、進(jìn)口消費(fèi)品等臨港國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，持續(xù)創(chuàng)新貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式，打造進(jìn)口肉類、糧油、榴蓮、大宗礦產(chǎn)等單品貿(mào)易集散中心。推進(jìn)‘通道+產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合’，吸引和推動(dòng)更多跨境企業(yè)利用國際班列運(yùn)輸優(yōu)勢重塑供應(yīng)鏈體系，圍繞國際鐵路通道在境內(nèi)外布局生產(chǎn)基地。”成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)上述負(fù)責(zé)人表示。(成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?胡謙)