江西
盼了有10年時間的長贛高鐵
正線全長429.48km設計時速350公里
其中江西段新建線路正線297.573公里
江西段計劃開工時間為2025年8月15日
最近有市民詢問長贛高鐵將新建贛州北站
不過贛州北站位于水東片區周邊交通不便
是否會新建金龍快速路連接新高鐵站
來看看官方的最新回復
▲ 贛州北站高鐵站效果圖，位于章貢區水東片區
..........................................................................還未，
贛州北站采用“線側式站房”設計形式
先來看看贛州市民反映的具體問題：
1.贛州北站設計是采用高架站房還是側式站房？
2.贛州北站選址位于水東，選址比較偏僻交通不便，旅客出行不便可能導致客運量低迷。請問是否有新增快速路規劃直達北站或設置金龍路快速路贛州北站立交樞紐及連接線，如有是否這幾年動工與贛州北站同時建成投入運營？
再來看看贛州市自然資源局的回復：
一、關于贛州北站站房設計形式
經核實，贛州北站采用“線側式站房”設計形式。該設計綜合考慮了車站功能布局、旅客流線組織及城市空間發展等多方面因素，旨在為旅客提供高效、便捷的候乘體驗。
二、關于贛州北站交通銜接及快速路規劃
為提升北站與中心城區的快速通達性，切實解決旅客出行需求，依據《贛州市中心城區“暢聯工程”三年行動方案（2025—2027年）》等，市政府計劃于2026年啟動金龍快速路（東江源大道至贛南大道段）以及金龍快速路與贛州北站連接線的建設，項目預計與贛州北站同時建成運營。
來源于：問政贛州
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